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公开(公告)号：CN113112055A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110300229.7
申请日：2021-03-22
Applicant: 北京交通大学 , 北京玖琏科技有限公司
Abstract: 本发明以单条城市轨道交通线路为研究对象，公开了地铁客货共享车厢动态分配与运行计划一体化优化方法。本申请综合考虑了乘客和货物的到达时间、乘客和货物的OD、列车的到发时间、列车的容量、客货共享车厢使用权限分配等因素，能够根据客货需求，协同优化列车运行计划，并实现运营时段内列车资源的动态分配，以达到运输的时效性和高效性。具体地，采用0‑1辅助变量表示客货共享车厢的使用状态，搭建客货共享车厢实际装载对象与辅助变量的关系，将原问题转换为客货共享车厢使用状态与时刻表协同优化问题，并以最小化等待乘客数量和货物运输延误惩罚为目标，构建列车时刻表、乘客运输、货物运输和客货共享车厢使用权限分配的混合整数规划模型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113177295B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202110370870.8
申请日：2021-04-07
Applicant: 北京交通大学 , 北京玖琏科技有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q50/40 , G06F111/02 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于城市轨道交通控制技术领域，涉及一种地铁网络列车时刻表快速编制方法，包括：S1：设置目标地铁网络的基础参数；S2：设置各线路区间的运行时间、停站时间、发车间隔和旅行时间的范围；采集现实数据，设置各换乘车站站台间的换乘走行时间；S3：采集地铁网络的客流信息；S4：采用广义Benders分解算法进行编制；S5：获得大型地铁网络的协同优化列车时刻表和线路间列车接续情况。本发明采用广义Benders分解算法将原问题分解为更易求解的子问题和主问题，具有较好的求解效率，且能够最大程度减少乘客等待时间，提高地铁系统的换乘效率和服务水平。
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公开(公告)号：CN113112055B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202110300229.7
申请日：2021-03-22
Applicant: 北京交通大学 , 北京玖琏科技有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06Q50/40
Abstract: 本发明以单条城市轨道交通线路为研究对象，公开了地铁客货共享车厢动态分配与运行计划一体化优化方法。本申请综合考虑了乘客和货物的到达时间、乘客和货物的OD、列车的到发时间、列车的容量、客货共享车厢使用权限分配等因素，能够根据客货需求，协同优化列车运行计划，并实现运营时段内列车资源的动态分配，以达到运输的时效性和高效性。具体地，采用0‑1辅助变量表示客货共享车厢的使用状态，搭建客货共享车厢实际装载对象与辅助变量的关系，将原问题转换为客货共享车厢使用状态与时刻表协同优化问题，并以最小化等待乘客数量和货物运输延误惩罚为目标，构建列车时刻表、乘客运输、货物运输和客货共享车厢使用权限分配的混合整数规划模型。
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公开(公告)号：CN113177295A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110370870.8
申请日：2021-04-07
Applicant: 北京交通大学 , 北京玖琏科技有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/30 , G06F111/02 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于城市轨道交通控制技术领域，涉及一种地铁网络列车时刻表快速编制方法，包括：S1：设置目标地铁网络的基础参数；S2：设置各线路区间的运行时间、停站时间、发车间隔和旅行时间的范围；采集现实数据，设置各换乘车站站台间的换乘走行时间；S3：采集地铁网络的客流信息；S4：采用广义Benders分解算法进行编制；S5：获得大型地铁网络的协同优化列车时刻表和线路间列车接续情况。本发明采用广义Benders分解算法将原问题分解为更易求解的子问题和主问题，具有较好的求解效率，且能够最大程度减少乘客等待时间，提高地铁系统的换乘效率和服务水平。
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公开(公告)号：CN212061509U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202021042711.2
申请日：2020-06-09
Applicant: 北京玖琏科技有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 一种城市轨道交通模拟实训平台，属于教学用具领域，其特征在于：包括操控台、显示器、图形主机、交换机、网关、PLC和服务器；所述操控台上设置有操作模块和人机交互模块；所述操作模块与PLC相连接；所述PLC与网关相连接；所述人机交互模块、网关和图形主机均与交换机相连接；所述交换机与前述服务器相连接；所述显示器与图形主机相连接；所述显示器的底部设置有支撑架。通过结构改造且利用新技术实训平台提升模拟实训的及时性和有效性，将传统工作站的处理功能云端化，降低对本地处理主机的性能要求；操控台通过PLC和网关连接服务器，操纵台上布置平板电脑，进行仪表盘模拟仿真显示，设备安装布置简单，降低模拟驾驶实训室的案装布控的时间和费用。
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公开(公告)号：CN212516209U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021544195.3
申请日：2020-07-30
Applicant: 北京玖琏科技有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 一种继电器模拟仿真学习平台，属于教学教具领域，包括操作台；操作台的下部设置有置物区；操作台包括水平操作面板和垂直操作面板；人机交互组件和显示装置均与本地主机相连接；继电器、PLC模块和网关依次相连接；网关通过通信接口与本地主机或远端服务器相连接。受训人员通过人机交互组件对显示装置上所显示的继电器或其它与继电器相关联的组件图像进行操控，操控指令经本地主机或经远端服务器处理后依次经实操区设置的网关和PLC模块后触发继电器执行相应指令动作，从而使得受训人员可实时观察到继电器在相应指令下是如何动作的，提高实训效果；其次，受训人员通过显示装置对继电器进行全拆解学习，进一步提升对于继电器的学区，提高实训效果。
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