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公开(公告)号：CN112360629B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202011355731.X
申请日：2020-11-27
Applicant: 国网北京市电力公司 , 北京动科瑞利文科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种室外抗御极寒气候的燃气轮机发电机组及其运行方法，包括启动系统、燃油系统、润滑系统、点火系统、风门控制供电系统，箱内暖风机系统、控制系统和远程监控系统，本申请通过对各系统进行改进，使燃气轮机发电机组具有抗御极寒气候的能力，保障在配网故障时应急供电。
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公开(公告)号：CN117588308A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311552053.X
申请日：2023-11-21
Applicant: 北京动科瑞利文科技有限公司
Inventor： 姜堃
IPC: F02C7/12 , F02C7/20 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种带冷却功能的燃气轮机发电机组减振装置，属于燃气轮机发电机组技术领域，包括多个支撑减振部件，支撑减振部件包括固定架，固定架上固定连接两个支撑组件，支撑组件包括上支撑单元、下支撑单元以及减振单元，下支撑单元设置在减振单元上，上支撑单元与下支撑单元相互扣合以实现连接。本发明可以对燃气轮机发电机组的横向、纵向、垂向进行减振，提高减振效果；能够快速进行初步定位，提高安装速度；通过初步定位后即可安装，降低安装的精度要求，提高安装效率；简化安装步骤，并且防止长时间使用后造成松动。
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公开(公告)号：CN116517692A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310670110.8
申请日：2023-06-07
Applicant: 北京动科瑞利文科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种集装箱式燃气轮机发电机组调温系统及方法，涉及应急发电技术领域，包括集装箱、燃气轮机发电机组、温度感应模块和机房；集装箱包括进风间、机组间和排风间，燃气轮机发电机组位于机组间；进风间包括进气口百叶窗和进气专用风道；排风间包括排气口百叶窗和排气专用风道；温度感应模块用于感应环境温度；机房包括送风管道和回风管道，送风管道与进气专用风道连接，回风管道与排气专用风道连接；进气口百叶窗和排气口百叶窗均包括推拉窗。本申请的集装箱式燃气轮机发电机组调温系统及方法，在温度较低时，关闭推拉窗，将机房内的暖风通过专用风道送入集装箱，有利于提升集装箱内的温度，从而提升燃气轮机发电机组的输出功率。
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公开(公告)号：CN114865964A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210457072.3
申请日：2022-04-27
Applicant: 北京动科瑞利文科技有限公司
IPC: H02P9/16 , H02P101/45
Abstract: 本发明公开了一种兼容两种电压标准的发电车，涉及发电车技术领域。具体方案包括：电机和电压切换模块；电压切换模块的两端分别连接于发电机的第一端和第二端；电压切换模块包括第一开关支路和第二开关支路；第一开关支路包括第一支路、第二支路和第三支路；第一支路、第二支路和第三支路上均包括第一开关，且多个第一开关联动；第二开关支路包括第四支路、第五支路和第六支路；第四支路、第五支路和第六支路上均包括第二开关，且多个第二开关联动。本发明提供的方案通过设置电压切换模块，能够对实现对发电机绕组连接方式的改变，输出两种标准的电压，既能够满足供电网络的应急保障，又能够提高设备的利用率。
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公开(公告)号：CN114645782A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210328294.5
申请日：2022-03-30
Applicant: 北京动科瑞利文科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载燃气轮机发电机组进气温度调节系统及调节方法，涉及供电技术领域，温度调节系统包括车载燃气轮机发电机组、进气换热器、吸收式制冷机、排气换热器和变频泵组件，当环境温度达到设定上限阈值，且发电机组的输出功率小于或接近其负载的功率时，控制变频泵组件中的变频水泵启动；根据环境温度调节变频水泵的频率，控制排气管的余热传输至排气换热器的流量，并控制排气换气热向吸收式制冷机传输的热水的流量，热水作为吸收式制冷机冷却所需的热源。吸收式制冷机将冷却后的水传输至进气换热器，对发电机组进气口的空气进行冷却。当进气口空气温度降低时，有利于明显提升发电机组的输出功率，满足发电机组可靠供电的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113870824A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111296295.8
申请日：2021-11-03
Applicant: 国网北京市电力公司 , 北京动科瑞利文科技有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本申请公开了一种静音集装箱，涉及移动电源技术领域，包括集装箱体和设置在集装箱体中的移动电源和声波发生器；声波发生器包括至少两台声波传感器、声波信号处理装置和至少两台声波发射器；声波传感器固定于集装箱体中的不同位置，声波传感器用于采集集装箱体中的噪音声源信号样本；声波处理装置对信号样本进行分析计算、相位反向、功率放大、滤除杂波一系列处理，产生与噪音声源信号频率相同相位相反的电流；声波发射器将该电流转换成声波向集装箱内部空间发射，抵消声源的能量，达到降噪效果。同时静音集装箱还包括至少一层吸音膜。采用声波发生器能够有效减小集装箱中的噪音，再配合吸音膜对噪音的吸附，有效控制了集装箱的噪音污染。
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公开(公告)号：CN113141027A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110564724.9
申请日：2021-05-24
Applicant: 国网北京市电力公司 , 北京动科瑞利文科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动型燃气轮机发电机组适应负荷功率因数的系统和方法，涉及应急发电技术领域，包括：发电机组，发电机组为可移动的燃气轮机发电机组；可调节电抗器，可调节电抗器的输入端与发电机组的输出端电连接；输出母线，输出母线的第一端与可调节电抗器的输出端电连接，输出母线的第二端与负荷的输入端电连接；采集单元，采集单元与输出母线电连接；控制单元，控制单元的输入端与采集单元电连接，控制单元的输出端与可调节电抗器电连接，调节可调节电抗器产生的无功功率的极性和无功功率的容量大小，进一步平衡发电机组输出的部分无功功率。本发明采用在发电机组的输出端串联可调节电抗器的方式，使发电机组稳定、安全、经济的运行。
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公开(公告)号：CN112049728A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010951659.0
申请日：2020-09-11
Applicant: 北京动科瑞利文科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车载燃气轮机发电机组不停电作业的系统和方法，涉及电力技术领域，包括：车载燃气轮机发电机组、第一供电支路和第二供电支路，第一供电支路和第二供电支路的输出端分别作为系统的输出端；第一供电支路的输入端用于连接市电电源，第一供电支路包括第一控制开关，当第一控制开关导通时，市电电源通过第一供电支路输出至受电用户；第二供电支路的输入端用于连接车载燃气轮机发电机组，第二供电支路包括第二控制开关，当第二控制开关导通时，车载燃气轮机发电机组的电源通过第二供电支路输出至受电用户；在预设时间段内，第一控制开关和第二控制开关中的至少一者保持导通状态。如此，能实现在长时间的检修过程中保障用户不停电。
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公开(公告)号：CN111596582B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202010339618.6
申请日：2020-04-26
Applicant: 北京动科瑞利文科技有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请公开了一种移动型燃气轮机发电机组管理装置，包括：移动型燃气轮机发电机组、一体化数据采集器和一体化数据采集管理平台；一体化数据采集器用于采集发电机组的第一采集数据，对其进行处理得到第二采集数据，将第二采集数据发送到一体化数据采集管理平台；包括：第一电源；采样模块用于采集发电机组的第一采集数据，并将第一采集数据发送到中央处理器；通讯模块用于数据传输；中央处理器用于对第一采集数据进行处理得到第二采集数据；一体化数据采集管理平台用于对第二采集数据进行处理得到指令数据。本发明对发电机组可以进行有效的监控和管理，实现了发电机组资源的合理调度、设备精确维护，有利于推行企业科学化和精细化管理。
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公开(公告)号：CN116480883A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310454981.6
申请日：2023-04-25
Applicant: 北京动科瑞利文科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种发电机组用减震支架，涉及减震领域，包括：减震主体，所述减震主体的四面外壁上设置有散热触发件A；所述散热触发件A的顶端为倾斜状结构；所述减震主体的顶部四个边角处设置有减震缓冲筒；所述减震缓冲筒为圆柱形结构；所述减震缓冲筒的内部滑插安装有减震缓冲杆；所述减震缓冲杆的底部嵌入安装有减震弹簧的一端；所述减震缓冲杆的顶部设置有减震架，本发明通过改进结构使自身能将发动机组震动时产生的力转换为驱动散热结构运行的力，使本减震支架具有散热功能的同时，还不需要配备专属的电力设备对散热结构进行驱动，解决了现有减震支架不能较好的利用震动时所产生的力间接对发动机组进行散热的问题。
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