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公开(公告)号：CN114604342A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210287033.3
申请日：2022-03-22
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
发明人： 张红云
IPC分类号： B62J17/04 , B62J17/086 , B62J50/16 , B62K5/027
摘要： 本发明属于电动三轮车技术领域，具体的说是一种带挡风玻璃的电动三轮车，包括驾驶室、货箱、前挡风玻璃和侧挡风玻璃；所述驾驶室前方活动连接有前挡风玻璃，前挡风玻璃顶部与驾驶室铰接；所述驾驶室上与前挡风玻璃底部对应位置固连有气缸，气缸内滑动连接的弹性的活塞杆顶端与前挡风玻璃下缘内侧活动连接；所述气缸通过管道与和控制阀与储气罐连通；所述储气罐与泵气单元通过柔性管道连通；通过前挡风玻璃顶部与驾驶室铰接，在高温天气下通过控制阀将储气罐中的压缩空气充入气缸中伸出弹性的活塞杆，推开前挡风玻璃，使得驾驶室前方的气流自然吹入驾驶室中，降低驾驶室温度，增加驾驶员驾驶电动三轮车时的舒适度。
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公开(公告)号：CN113275149B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202110608941.3
申请日：2021-06-01
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
发明人： 张强
摘要： 本发明公开了环保型电动车喷漆装置，包括移动模块、屏蔽模块和喷漆模块，所述移动模块包括喷漆室、活动安装于所述喷漆室内部的横板、嵌设于所述横板内部且与所述喷漆室内壁固接的第一电动推杆、安装于所述横板内部的电机、与所述电机输出轴固接的转盘。本发明中，第一电动推杆活动延伸使位于横板上的转盘运动至喷漆室一侧，接着将电动车的两个轮胎固定于两个弧形开口内，之后向下拉扯保鲜膜，用保鲜膜将电动车上不需要喷漆的部位蒙上，之后在松开对保鲜膜的力后，海绵将连接有绳体圆板向上挤压，使转轴带动保鲜膜恢复初始位置，防止油漆对为使用的保鲜膜造成污染，杜绝了电动车上油漆相互参差的情况，提高了喷漆效果。
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公开(公告)号：CN118074392B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410459977.3
申请日：2024-04-17
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
IPC分类号： H02K1/2795 , H02K1/28 , H02K15/03
摘要： 本发明公开了一种电动三轮车驱动电机，属于电机结构技术领域，其包括：定子，其内部设有嵌入式绕组的铁芯，铁芯上缠绕有线圈，定子内通过轴承转动连接有电机转轴；转子，转动设置在定子中；转子包括：转子铁背，其中部固定有轴套，并通过轴套连接电机转轴；轴环，固定在转子铁背的一侧；磁钢组，周向分布在转子铁背上，相邻磁钢组间隔设置；导磁机构，与各磁钢组一一对应设置，导磁机构能够配合安装在轴环与轴套之间，并将磁钢组定位安装在转子铁背上；本发明通过导接块对四个磁钢构件的排布角度适灵活性调整，改善磁通密度、减小磁阻，提高电机效率，同时也方便在生产过程中对磁钢的充磁方向进行微调，以实现最佳的磁场耦合效果。
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公开(公告)号：CN118074392A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410459977.3
申请日：2024-04-17
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
IPC分类号： H02K1/2795 , H02K1/28 , H02K15/03
摘要： 本发明公开了一种电动三轮车驱动电机，属于电机结构技术领域，其包括：定子，其内部设有嵌入式绕组的铁芯，铁芯上缠绕有线圈，定子内通过轴承转动连接有电机转轴；转子，转动设置在定子中；转子包括：转子铁背，其中部固定有轴套，并通过轴套连接电机转轴；轴环，固定在转子铁背的一侧；磁钢组，周向分布在转子铁背上，相邻磁钢组间隔设置；导磁机构，与各磁钢组一一对应设置，导磁机构能够配合安装在轴环与轴套之间，并将磁钢组定位安装在转子铁背上；本发明通过导接块对四个磁钢构件的排布角度适灵活性调整，改善磁通密度、减小磁阻，提高电机效率，同时也方便在生产过程中对磁钢的充磁方向进行微调，以实现最佳的磁场耦合效果。
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公开(公告)号：CN118033466A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410437081.5
申请日：2024-04-12
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
IPC分类号： G01R31/392 , B65G47/31 , B65G47/248 , G01R31/378 , G01R31/36 , G01R1/04
摘要： 本发明公开了一种电动车锂电池生产的健康状态批量检测装置，包括底座，所述底座两侧分别设有输入传送带和输出传送带，所述输入传送带远离底座的一端设有进料箱，所述进料箱下方设有与其内部贯通且向下倾斜的半圆管型上料管，所述上料管的末端位于输入传送带上，且所述输入传送带上上料管的末端处设有排列组件，所述底座上通过转轴可转动地设有夹持转盘，所述夹持转盘下方设有负极接触组件，所述底座中固定有竖直的支架，所述支架中可上下滑动地设有升降台，所述升降台中固定有多个检测装置，且每个伸缩检测装置分别对应夹持转盘中每个夹爪。与现有技术相比，本发明电池能够在输入传送带上均匀分布，能够将电池沿输入传送带输出端末端的弧面向上托住后进行夹紧。
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公开(公告)号：CN115042510A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210878030.7
申请日：2022-07-25
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
发明人： 张强
IPC分类号： B41F16/00
摘要： 本发明公开了一种电动车塑件生产用热转印机，包括：热转印机架、转印机头、定位驱动座和伺服调节台，热转印机架的顶面固定安装有转臂和案板台，转臂的表面固定连接有与转印机头顶面连接的升价驱动杆，升价驱动杆的底面设有密封罩，密封罩的内侧固定安装有转印膜片，伺服调节台固定安装于定位驱动座的顶面且位于转印机头的正下方。本发明中，通过设置自动定位底座结构，利用转印机头底端摄像传感器进行图像感知并控制定位驱动座进行工作，由定位驱动座的万向驱动轮进行定位驱动座和伺服调节台的整体移动进行待转印电动车塑件的定位调节位置进行精准转印，避免转印图像的偏离和倾斜，提高转印图像质量无需人工校对，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN113337869B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110610439.6
申请日：2021-06-01
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
发明人： 张强
摘要： 本发明属于电动车生产技术领域，具体为电动车轮毂无死角电泳挂具，包括：吊挂机构、转动机构、升弹机构和连动机构，所述吊挂机构包括用于吊挂轮毂电泳的吊杆和连接于所述吊杆用于吊具连接的吊环；所述转动机构包括安装于所述吊杆的电动推杆、与所述电动推杆连接且位于所述吊杆内的活动板、横接于所述吊杆用于悬挂轮毂的挂杆。本发明中，通过转动机构，可以利用电动推杆带动活动板上下往复运动，进而通过齿轴带动挂杆转动，使得挂杆上放置的轮毂可以保持在非静止状态，并且转动机构与轮毂接触位置均为网状结构，有效的降低了挂具与轮毂之间的接触面积，实现了无死角电泳，结构设计新颖合理，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN113337869A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110610439.6
申请日：2021-06-01
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
发明人： 张强
摘要： 本发明属于电动车生产技术领域，具体为电动车轮毂无死角电泳挂具，包括：吊挂机构、转动机构、升弹机构和连动机构，所述吊挂机构包括用于吊挂轮毂电泳的吊杆和连接于所述吊杆用于吊具连接的吊环；所述转动机构包括安装于所述吊杆的电动推杆、与所述电动推杆连接且位于所述吊杆内的活动板、横接于所述吊杆用于悬挂轮毂的挂杆。本发明中，通过转动机构，可以利用电动推杆带动活动板上下往复运动，进而通过齿轴带动挂杆转动，使得挂杆上放置的轮毂可以保持在非静止状态，并且转动机构与轮毂接触位置均为网状结构，有效的降低了挂具与轮毂之间的接触面积，实现了无死角电泳，结构设计新颖合理，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN117206735A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311410562.9
申请日：2023-10-27
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
摘要： 本发明涉及三轮车车架焊装技术领域，具体为一种电动三轮车车架焊装设备，包括外架夹持机构、安装在外架夹持机构上的梁管校准机构。而夹持在两个校准后压块之间的梁管与两个承压钢管内壁进行精确调节后，活动安装在定位梁板外部的两组焊枪环绕机构便可沿着梁管两处的端头进行环绕焊接，随着环板端口贴合于承压钢管内壁后，当环板带动引导端柱进行旋转时，卡接在梁管外部的夹具便可为引导端柱和环板以及被固定的焊枪提供稳定旋转的承压平台，最终可以确保安装在焊枪内的焊丝可以顺着梁管与承压钢管内壁接触的部位进行旋转焊接，在提高焊接效率的同时，又可以避免断焊或者焊缝不均的问题发生。
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公开(公告)号：CN113619715B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111183699.6
申请日：2021-10-11
申请人： 丰县通亚电子科技有限公司
发明人： 张红云
摘要： 本发明涉及电动车领域，具体是一种用于运输的电动三轮车；包括车本体、车厢和电机；所述车本体的顶部固连有车厢；所述车厢的内部设有连接块；所述连接块的内部固连有电机；所述电机的输出轴固连有第一锥齿轮；所述连接块的表面转动连接有丝杆；所述丝杆的表面靠近丝杆的顶部位置固连有第二锥齿轮；所述丝杆的螺母的表面固连有连杆；所述连杆的表面靠近连杆的底部位置转动连接有承压板；通过本发明将电动三轮车的尾部增加自动升降功能部件，便利于工人对货物的装卸以及乘客乘车，减少了工作人员装卸货物的工作强度，同时对于特殊人群，可以直接进行承压板自动上下，无需较多的辅助人员，便利于了特殊人员的短距离快速出行。
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