便于脱模的整体脱落式管片预埋件

    公开(公告)号:CN117656240A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202211017983.0

    申请日:2022-08-24

    IPC分类号: B28B23/00 E21D11/08

    摘要: 本申请涉及轨道交通隧道建设技术领域,尤其是涉及一种便于脱模的整体脱落式管片预埋件,包括预埋本体以及连接构件,连接构件与预埋本体相连接,预埋本体用于预埋在管片内,连接构件用于安装在管片模具内;连接构件形成有限位抵靠部,限位抵靠部用于抵靠在管片模具的远离管片的下表面上;并且在外力作用下,预埋在管片内的预埋本体与安装在管片模具内的连接构件能够分离。可见,本申请提供的便于脱模的整体脱落式管片预埋件将现有技术中的螺纹安装改进为按压卡勾安装,安装简便,进而提高了安装效率,此外,连接构件在与预埋本体分离后可以自由脱落,节省了清理螺纹部的工序,整体上大大提高了管片的生产效率,操作便捷性也有相当大的提升。

    止动防松螺母
    2.
    发明公开
    止动防松螺母 审中-实审

    公开(公告)号:CN116877558A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310953599.X

    申请日:2023-07-31

    IPC分类号: F16B39/12 F16B39/04

    摘要: 本发明属于防松螺母技术领域,尤其涉及一种止动防松螺母,包括:主螺母,钢珠,止动螺母,主螺母上开设有第一螺纹孔,主螺母的一端设有凸台,主螺母贯穿凸台,凸台的外壁上开设有挤压槽,挤压槽连通第一螺纹孔;钢珠能卡入挤压槽中,钢珠能部分穿过挤压槽进入第一螺纹孔中;止动螺母上开设有第二螺纹孔,止动螺母的一端开设有供凸台卡入的凹槽,凸台可退出凹槽;其中,当钢珠位于挤压槽中时,凹槽的侧壁能与钢珠接触;本发明的止动防松螺母在使用时具有较好的防松效果,同时安装拆卸方便,且结构简单。

    一种便携式铁路信号电流信号源
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118858718A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410833058.8

    申请日:2024-06-26

    IPC分类号: G01R1/28 H04L67/12

    摘要: 本发明公开了一种便携式铁路信号电流信号源,包括D类功放模块、信号发生器模块、控制与显示模块和电源管理模块(包括锂电池),信号发生器模块通过编程算法产生并输出铁路信号系统所需的25Hz、50Hz正弦波及ZPW‑2000系列移频FSK调制信号;D类功放模块采用数字放大器技术,将信号发生器模块产生的信号进行放大,实现最大2A的大电流输出。控制与显示模块通过高分辨率彩色液晶显示屏显示当前工作模式、频率、电流值等信息,用户可以通过旋转编码器旋钮进行各种参数设置;电源管理模块支持Type‑C接口供电,内置大容量锂聚合物电池组,具体为20000mAh 3.7V的锂电池(能量密度为74WH),确保设备在野外现场和无固定电源的情况下长时间独立工作。

    便于脱模的局部断裂式管片预埋件

    公开(公告)号:CN217834109U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202222238845.7

    申请日:2022-08-24

    IPC分类号: B28B23/00 E21D11/08

    摘要: 本申请涉及轨道交通隧道建设技术领域,尤其是涉及一种便于脱模的局部断裂式管片预埋件,包括:预埋本体以及限位爪,限位爪与预埋本体相连接;其中,预埋本体用于预埋在管片内;限位爪的外壁形成有限位凸台,且限位凸台用于抵靠在管片模具的远离管片的下表面上;并且在外力作用下,预埋在管片内的预埋本体与安装在管片模具上的限位爪能够分离。可见,本申请提供的便于脱模的局部断裂式管片预埋件将现有技术中的螺纹安装改进为按压卡勾安装,安装简便,进而提高了安装效率,此外,限位爪在与预埋本体分离后可以自由脱落,节省了清理螺纹部的工序,整体上大大提高了管片的生产效率,操作便捷性也有相当大的提升。

    便于脱模的整体脱落式管片预埋件

    公开(公告)号:CN217834110U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202222241431.X

    申请日:2022-08-24

    IPC分类号: B28B23/00 E21D11/08

    摘要: 本申请涉及轨道交通隧道建设技术领域,尤其是涉及一种便于脱模的整体脱落式管片预埋件,包括预埋本体以及连接构件,连接构件与预埋本体相连接,预埋本体用于预埋在管片内,连接构件用于安装在管片模具内;连接构件形成有限位抵靠部,限位抵靠部用于抵靠在管片模具的远离管片的下表面上;并且在外力作用下,预埋在管片内的预埋本体与安装在管片模具内的连接构件能够分离。可见,本申请提供的便于脱模的整体脱落式管片预埋件将现有技术中的螺纹安装改进为按压卡勾安装,安装简便,进而提高了安装效率,此外,连接构件在与预埋本体分离后可以自由脱落,节省了清理螺纹部的工序,整体上大大提高了管片的生产效率,操作便捷性也有相当大的提升。

    止动防松螺母
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220646452U

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202322037989.0

    申请日:2023-07-31

    IPC分类号: F16B39/12 F16B39/04

    摘要: 本实用新型属于防松螺母技术领域,尤其涉及一种止动防松螺母,包括:主螺母,钢珠,止动螺母,主螺母上开设有第一螺纹孔,主螺母的一端设有凸台,主螺母贯穿凸台,凸台的外壁上开设有挤压槽,挤压槽连通第一螺纹孔;钢珠能卡入挤压槽中,钢珠能部分穿过挤压槽进入第一螺纹孔中;止动螺母上开设有第二螺纹孔,止动螺母的一端开设有供凸台卡入的凹槽,凸台可退出凹槽;其中,当钢珠位于挤压槽中时,凹槽的侧壁能与钢珠接触;本实用新型的止动防松螺母在使用时具有较好的防松效果,同时安装拆卸方便,且结构简单。

    一种桥梁防船撞装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219280617U

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202223056319.5

    申请日:2022-11-17

    IPC分类号: E02B3/26

    摘要: 本实用新型涉及一种桥梁防船撞装置,包括自浮式CRF防船撞装置、固定式CRF防撞护舷、高分子材料防撞护舷以及钢围堰,其中所述自浮式CRF防船撞装置设置在桥梁的墩柱外围,所述钢围堰围合在所述桥梁的承台及桩基外围,所述固定式CRF防撞护舷安装在所述钢围堰的顶部并位于所述承台的顶部位置,所述高分子材料防撞护舷安装在所述固定式CRF防撞护舷的上部。本实用新型的优点是:1)实现桥梁的桥墩、承台、桩基的全方位防护,有效防止船舶撞击,防撞效果好;2)可实现与钢围堰同步安装、同步下水,无水下施工作业,进而提高施工质量、降低施工成本、节约施工周期;3)结构简单合理,应用范围广,可应用于各种跨江、跨河桥梁的防船撞设计之中,适于推广。

    铁路智能综合一体化运维管理装置

    公开(公告)号:CN219269343U

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202223031384.2

    申请日:2022-11-15

    IPC分类号: H05K7/14 H05K7/20

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路智能综合一体化运维管理装置,涉及运维管理技术领域,包括壳体,壳体内开设有空腔,空腔内安装有分隔板,空腔通过分隔板分隔出两个分离腔,两个分离腔内均可拆卸安装有安装筐,分离腔通过安装筐分隔出等距离排列的安装腔,安装筐上开设有插槽。本实用新型设计结构合理,它通过分隔板、出气口、安装筐和送风组件之间的配合设置,利用分隔板和安装筐在壳体内分隔出若干个单独的安装腔,能够将不同的元件安装至各个安装腔内,使得不同元件的线路处于不同的安装腔内,可防止不同线缆汇聚产生的电磁对元件造成影响,并在送风组件的作用下,使风通过出气口进入至安装腔内,保证了对元件的散热效果。