一种车道级定位方法及装置

    公开(公告)号:CN118980388A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411460562.4

    申请日:2024-10-18

    摘要: 本申请公开了一种车道级定位方法及装置,涉及车辆自动驾驶技术领域。本申请提供方案为:在目标车辆上启动自动驾驶操作以后,利用目标车辆上传感器采集行驶周围的路况数据信息,以及获取目标车辆所在当前位置对应在导航地图上的局部地图信息。首先利用预置感知模型处理采集到的如上路况数据信息,经过感知处理以输出障碍物跟踪信息和车道线跟踪信息;再利用预置车道级定位模型对障碍物跟踪信息和车道线跟踪信息、如上的局部地图信息进行处理;由于预置车道级定位模型为基于随机森林训练的决策树模型,从而使得本申请可以利用模型中的多个决策树各自得到的决策结果,最终去预测定位目标车辆所在车道。

    一种轴心受压钢管非直接焊接套箍加固形式及现场加固方法

    公开(公告)号:CN118979652A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411321557.5

    申请日:2024-09-23

    摘要: 本发明公开了一种轴心受压钢管非直接焊接套箍加固形式及现场加固方法,涉及土木建筑结构杆件加固技术领域,包括被加固件、连接钢板、加固件和间断焊缝,所述被加固件为圆钢管构件,加固件的半圆钢管共包含两个,通过调整移动加固件的位置,使加固件的内径与被加固件的外径紧密贴合,加固件两侧空隙等长,加固件与连接钢板加固件长度沿长度方向相同,加固件与连接钢板之间焊缝长度和连接钢板长度沿长度方向相同,加固件与被连接钢板之间通过间断焊缝连接。本发明有效提升整个杆件的承载力,被加固件不通过焊缝与其他部件连接,保证了被加固件的受力性能与稳定承载力,整个杆件组装后,该结构承载力可以提高50%以上。

    网络资产信息的更新方法、装置、电子设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN118972264A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202410840388.X

    申请日:2024-06-26

    发明人: 钱佳琛

    摘要: 本申请提供一种网络资产信息的更新方法、装置、电子设备以及存储介质,网络资产信息的更新方法包括:响应于检测到网络资产的更新资产信息,确定网络资产的当前资产信息,更新资产信息涉及的属性字段与当前资产信息涉及的属性字段至少部分相同;判断更新资产信息中属性字段的优先级,是否高于当前资产信息中相同属性字段的优先级;若是,则采用更新资产信息中优先级高于当前资产信息中相同属性字段的优先级的属性字段的信息,对当前资产信息中相同属性字段的信息进行更新。仅采用更新资产信息中优先级高的相同字段的信息,对当前资产信息中的相应内容进行更新,这样能够提高网络资产信息更新的准确性。

    一种辐射致冷材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN118956354A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411028757.1

    申请日:2024-07-30

    IPC分类号: C09K5/14 C09K3/00

    摘要: 本发明涉及一种辐射致冷材料及其制备方法和应用,所述方法包括:1)将至少一种纤维按质量比与包覆材料的前驱体溶液混合,得到混合溶液;2)将步骤1)得到的混合溶液调节pH值,滴加水解溶液或共沉淀的溶液,经热处理,得到被包覆材料包覆的且包覆率可调的玻璃纤维混合物;3)将步骤2)中得到的被包覆材料包覆的玻璃纤维进行纸膜成型、预烘干,得到至少一种纸膜;4)将步骤3)得到的至少一种纸膜经浸渍液浸泡、烘干,得到所述辐射致冷材料。本发明制备的辐射致冷材料,其利用玻璃纤维粗细调控,实现了米氏散射的可控性,在可见光0.3‑2.5μm波段的反射率大于等于90%、8‑13μm红外波段的辐射率大于等于95%。

    对查询数据进行排序显示方法及装置

    公开(公告)号:CN118939889A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202310524790.2

    申请日:2023-05-10

    发明人: 王晓阳

    摘要: 本申请提供了一种对查询数据进行排序显示方法及装置,涉及数据处理技术领域。该方法包括:接收用于指示基于关键词进行搜索的搜索指令,搜索指令中携带有当前使用的账号和关键词;基于搜索指令中的关键词,在预设的文章库中进行搜索,得到至少一个搜索结果,搜索结果包括文章和文章的作者名;确定搜索指令中携带的账号所属的第一部门,以及每个搜索结果中的作者名所属的第二部门;根据每个第二部门分别与第一部门在机构组织树中的路径长度,确定每个搜索结果对应的权重,路径长度用于表示两个部门工作内容的接近程度;基于每个搜索结果对应的权重,对搜索结果进行排序显示。本申请可以提高办公场景下的数据查找的效率。

    混凝土塔筒接缝辅助装置和风电混凝土塔筒

    公开(公告)号:CN118934468A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411085666.1

    申请日:2024-08-08

    发明人: 张玉红 邓飞 刘晋

    IPC分类号: F03D13/20 F03D80/00

    摘要: 本申请提供一种混凝土塔筒接缝辅助装置和风电混凝土塔筒,涉及混凝土塔筒接缝技术领域。其中,混凝土塔筒接缝辅助装置,包括:多个连接片,多个连接片沿所述塔筒高度方向依次设置;每个所述连接片包括第一连接片、第二连接片和连接组件,所述第一连接片和所述第二连接片分别用于连接两个相邻设置的塔筒片,所述连接组件的第一侧和第二侧分别固定连接有所述第一连接片和第二连接片。从而混凝土塔筒接缝辅助装置可以更好地耗散能量,改善塔筒接缝处应力集中的问题,避免接缝变形较大,防止塔筒局部裂缝的出现和发展。

    一种增程器启停的控制方法及增程器

    公开(公告)号:CN118928349A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411083507.8

    申请日:2024-08-07

    摘要: 本申请提供一种增程器启停的控制方法及增程器,其中,增程器启停的控制方法包括启动模式和停机模式;在启动模式下,当增程器控制器收到增程器需要启动的信号时,增程器控制器向发电机控制器同时发送多个用于启动增程器所需的第一信息;发电机控制器对多个第一信息进行判定,并根据判定结果自动调节用于拖动增程器运转的输出扭矩;在停机模式下,当增程器控制器收到增程器需要停机的信号时,增程器控制器向发电机控制器同时发送多个用于关闭增程器所需的第二信息;发电机控制器对多个第二信息进行判定,并根据判定结果自动调节用于驱动增程器停止的输出扭矩。本申请可以减少多次信号交互的延迟累积,从而使增程器的启停过程更加平稳。

    热管理系统以及汽车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118927949A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411162106.1

    申请日:2024-08-22

    发明人: 林培增

    IPC分类号: B60H1/32 B60H1/00

    摘要: 本公开提供一种热管理系统以及汽车。其中,一种热管理系统包括空调回路和功能回路;空调回路内部设置有压缩机、第一换热器、第一膨胀阀以及第二换热器;功能回路具有第一切换阀、第二切换阀、电池换热器、第一驱动泵以及第二驱动泵空调回路设置有冷媒;功能回路设置有冷却液;本公开技术方案能够解决现有技术中热管理系统存在资源利用效率低下的技术问题。

    一种燃烧器的风幕环总成
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114543093B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202210239488.8

    申请日:2022-03-11

    发明人: 李静师 刘涛

    IPC分类号: F23D14/58 F23D14/04

    摘要: 本发明涉及一种燃烧器的风幕环总成,由分立并可组配在一起的风幕环、风幕槽悬浮槽、风幕孔、二次预混槽、空气补氧环腔体、散热片,风幕环内环圈,风幕环内环圈的内缘台阶,风幕环外缘壁;在所述风幕槽上设有感应针,点火针,所述风幕槽安装在所述风幕环的底部,构成一个完整的风幕环总成。由本发明的风幕环总成可以解决燃烧器的空气补氧问题。尤其是通过空气补充孔可以让总成外的空气以气流方式直接向燃烧器炉头的火孔根部补充氧气,加速火焰充分燃烧;当燃烧器动态时,流经燃烧器悬浮槽里的空气使燃烧器的火盖与风幕环之间形成类似“气垫”的效应,即实现悬浮空气的隔热,从而提升燃烧器的热效应。