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公开(公告)号:CN115702042B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202180042502.9
申请日:2021-06-08
申请人: 株式会社科特拉
摘要: 一种废气净化用催化剂,其具备基材和形成在该基材的表面的含有催化剂粒子的催化剂涂布层,所述催化剂涂布层的平均厚度在25~150μm的范围内,所述催化剂涂布层的截面的通过扫描电子显微镜(SEM)观察求出的空隙率在1.5~8.0容量%的范围内,所述催化剂涂布层的空隙整体的60~90容量%由在与所述基材的废气的流动方向垂直的催化剂涂布层截面的截面图像中的细孔的等效圆直径在2~50μm的范围内、并且长径比为5以上的高长径比细孔构成,所述高长径比细孔的平均长径比在10~50的范围内,在所述催化剂涂布层整体负载有贵金属。
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公开(公告)号:CN118785968A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202280092345.7
申请日:2022-09-06
申请人: 株式会社科特拉
摘要: 本发明能够提供一种耐久后的NH3净化性能高的汽油发动机的排气净化用催化剂体。本发明所公开的汽油发动机的排气净化用催化剂体构成为配置在汽油发动机的排气通路,上述排气净化用催化剂体包括基材、含有沸石的NH3吸附层和含有催化贵金属的催化剂层,上述NH3吸附层以位于比上述催化剂层靠上述基材一侧的位置的方式与上述催化剂层叠层,上述NH3吸附层具有配置在上述排气通路时位于排气流动方向的上游侧的前部和比上述前部靠排气流动方向的下游侧的后部,上述前部含有金属载持沸石,上述后部含有质子型沸石,上述催化剂层覆盖着上述NH3吸附层的上述前部和上述后部。
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公开(公告)号:CN118555989A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202280088756.9
申请日:2022-12-20
申请人: 株式会社科特拉
摘要: 本发明能够提供一种长期使用后的NH3净化性能高的汽油发动机的排气净化用催化剂体。本发明所述的汽油发动机的排气净化用催化剂体构成为配置在汽油发动机的排气通道中。上述排气净化用催化剂体具备基材、含有质子型沸石的NH3吸附层和含有催化剂贵金属的催化剂层。上述NH3吸附层位于比上述催化剂层更靠近上述基材一侧的位置,并与上述催化剂层叠层,上述质子型沸石的基本骨架实质上仅由四元环、六元环和八元环构成。
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公开(公告)号:CN118510604A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202280087930.8
申请日:2022-11-29
申请人: 株式会社科特拉
摘要: 不易产生涂覆层向筒状体的开口附近的形成。废气净化用催化剂的制造装置(1A)具有:保持件(11),其将蜂窝基材(20)保持为直立的状态;引导部件(12),其包含以与蜂窝结构体(22)以及筒状体分离的方式插入于筒状体(21)的上方的开口部的筒状部,具有能够通过筒状部的内部而向蜂窝结构体的上表面供给涂覆液的第1流路,并形成有能够从筒状部与筒状体之间的间隙向蜂窝结构体的上表面供给气体的第2流路;供给装置(15),其向引导部件供给涂覆液;吸引装置(13A),其从筒状体的下端吸引气体;以及控制器,其以在筒状部插入于筒状体的开口部时使得供给装置向引导部件供给涂覆液、且使得吸引装置从筒状体的下端吸引蜂窝基材内的气体的方式,对供给装置以及吸引装置的动作进行控制。
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公开(公告)号:CN114377694B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202111059637.4
申请日:2021-09-10
IPC分类号: B01J27/053 , B01J35/61 , B01J35/56 , B01J35/57 , B01J32/00 , B01J33/00 , B01D53/94 , B01D53/56 , F01N3/28
摘要: 提供一种能够提高排气的净化性能的排气净化装置。本发明的排气净化装置,是具备基材和设在上述基材上的催化剂层的排气净化装置,其特征在于,上述催化剂层包含多孔质载体、担载于上述多孔质载体上的属于铂族的催化剂金属、担载于上述多孔质载体上的碱土金属、以及未担载于上述多孔质载体的碱土金属,担载于上述多孔质载体上的上述碱土金属中的至少一部分担载于上述多孔质载体内部。
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公开(公告)号:CN114382574B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202111153272.1
申请日:2021-09-29
IPC分类号: F01N3/28
摘要: 提供NOx净化率和THC净化率提高了的排气净化装置。一种排气净化装置,具备基材、第一催化剂层和第二催化剂层,所述基材具有排气流入的上游端及所述排气排出的下游端,所述上游端与所述下游端之间的长度为Ls,所述第一催化剂层在第一区域中与所述基材接触地形成、且包含第一催化剂粒子,所述第一区域是所述上游端与第一位置之间的区域,所述第一位置是从所述上游端朝向所述下游端隔开第一距离La的位置,所述第二催化剂层在第二区域中与所述基材接触地形成、且包含第二催化剂粒子,所述第二区域是所述下游端与第二位置之间的区域,所述第二位置是从所述下游端朝向所述上游端隔开第二距离Lb的位置,所述第一催化剂层具有划定出大孔的内表面。
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公开(公告)号:CN117529603A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202280042960.7
申请日:2022-06-10
申请人: 株式会社科特拉
摘要: 本发明提供尽管催化剂层的形成区域大,压力损失也得以抑制的壁流式的颗粒过滤器。此处公开的颗粒过滤器具有壁流型的基材和形成于该基材的催化剂层。基材具有:仅废气流入侧的端部开口的入侧室;仅废气流出侧的端部开口的出侧室;和将入侧室和出侧室隔开的、形成有将入侧室和出侧室连通的多个细孔的分隔壁。在分隔壁的与入侧室接触的表面上形成有第一催化剂层。第一催化剂层设置在从基材的废气流入侧的端部向废气流出侧的端部去的超过基材全长的80%的区域。第一催化剂层至少在从基材的废气流入侧的端部起的基材全长的20%的位置至80%的位置的区域中,以其厚度从所述废气流入侧端部向所述废气流出侧的端部去而变小的方式倾斜。
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公开(公告)号:CN116917041A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202280015005.4
申请日:2022-01-25
申请人: 株式会社科特拉
IPC分类号: B01J35/04
摘要: 本发明提供一种由于PM的堆积而产生的压力损失小的壁流型的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂(1)包括催化剂涂布过滤器(2)。催化剂涂布过滤器(2)包括过滤器基材(21)和设置在过滤器基材(21)的细孔壁上的催化剂层(22)。废气净化用催化剂(1)具有第一端、第二端、多孔质隔壁(W)、第一腔室、和第二腔室。第一腔室在第二端闭塞,第二腔室在第一端闭塞,第一腔室和第二腔室在其间夹着多孔质隔壁(W)而邻接。多孔质隔壁(W)在第一腔室侧的表面中的开口径小于40μm的细孔的合计面积SS在全部细孔的合计面积S中所占的比例SS/S为65%以上。
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