-
公开(公告)号：CN118899846A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411377726.7
申请日：2024-09-30
申请人： 成都中工电气工程有限公司 , 中交机电工程局有限公司
摘要： 本申请提供的接触网残压放电电路形成方法和接触网残压放电电路，涉及接触网残压放电技术领域。在本申请中，确定出目标接触网的目标放电残压参数；然后，可以基于目标放电残压参数，确定出目标放电支路、第一放电控制支路和第二放电控制支路的支路元件电气参数；其次，可以基于目标放电支路、第一放电控制支路和第二放电控制支路的支路元件电气参数，构建出目标放电支路、第一放电控制支路和第二放电控制支路；最后，可以将目标放电支路、第一放电控制支路和第二放电控制支路进行并联连接，形成目标接触网残压放电电路。基于上述内容，可以改善现有技术中存在的接触网残压放电的可靠性不佳的问题。
-
公开(公告)号：CN110348380B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201910619449.9
申请日：2019-07-10
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 成都中工电气工程有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明一种可视化接地刀闸状态视频识别系统及方法，可视化接地装置将接地刀闸实时画面以视频流的方式传输到视觉分析单元；视觉分析单元通过从中截取图像画面，完成视频流到图片格式的转换；再对转换后的图片进行屏蔽区域标识、亮度均衡调节及关键识别区域识别，然后输出接地刀闸当前状态数据，并以信号状态的形式供外部系统访问；信号处理单元访问视觉分析单元输出的刀闸信号状态数据，并综合机械行程开关信号进行运算后生成最终的接地设备信号状态。本发明实现了状态开关信号与视频状态信号的融合，可进一步提高系统的安全性，减少对人工的依赖性；有利于提高轨道交通生产安全。
-
公开(公告)号：CN108832522B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201810748892.1
申请日：2018-07-10
申请人： 成都中工电气工程有限公司
IPC分类号： H02B11/167 , H01H9/24
摘要： 本发明公开了一种接触网上网组合开关柜，包括柜体，柜体内设有结构相同的第一电动隔离开关和第二电动隔离开关；第一电动隔离开关用于控制区段一的供电，包括开关本体和电动操作机构；开关本体包括竖向安装于柜体内壁的底座；底座的上、下端设有静触刀装配，中部设有动触刀装配；动触刀装配可由电动操作机构带动转动与静触刀装配接触实现主回路的电气隔离和连通；第二电动隔离开关用于控制区段二的供电；还包括有小车式直流快速断路器和智能监控装置。本发明能在城市轨道交通接触网供电系统中实现跨区供电，且体积小、一二次线及进出线连接方便；能带负荷分合闸，能通过数字通讯实现设备状态实时传输和远端监控功能。
-
公开(公告)号：CN116680850A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310935042.3
申请日：2023-07-28
申请人： 西华大学 , 成都中工电气工程有限公司
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/20 , G06F30/367 , G06F17/16 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了考虑回流设备的网络化地铁杂散电流建模计算方法及系统，通过获取车站、列车位置信息；构建地铁模型和地铁网络模型，建立地铁导纳矩阵与激励源矩阵，进一步得到地铁网络导纳矩阵与地铁网络激励源矩阵；再计算地铁网络节点电压，判断回流设备工作状态是否满足导通条件；若回流设备工作状态不满足导通条件，则分别计算不同位置的部分杂散电流，进行加和计算，得到杂散电流总和。不仅可以明确网络化地铁中杂散电流分布特征，同时还能探究回流设备对杂散电流分布特征的影响，减少了计算量，缩短了计算周期，并且建模简单、模型扩展能力得到有效增强。除此之外，将该方法与列车负荷特性结合还能对杂散电流进行动态分析。
-
公开(公告)号：CN110348380A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910619449.9
申请日：2019-07-10
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 成都中工电气工程有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明一种可视化接地刀闸状态视频识别系统及方法，可视化接地装置将接地刀闸实时画面以视频流的方式传输到视觉分析单元；视觉分析单元通过从中截取图像画面，完成视频流到图片格式的转换；再对转换后的图片进行屏蔽区域标识、亮度均衡调节及关键识别区域识别，然后输出接地刀闸当前状态数据，并以信号状态的形式供外部系统访问；信号处理单元访问视觉分析单元输出的刀闸信号状态数据，并综合机械行程开关信号进行运算后生成最终的接地设备信号状态。本发明实现了状态开关信号与视频状态信号的融合，可进一步提高系统的安全性，减少对人工的依赖性；有利于提高轨道交通生产安全。
-
公开(公告)号：CN109066643A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811148208.2
申请日：2018-09-29
申请人： 成都中工电气工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种新型钢轨电位限制装置，采用电力电子及微机控制技术，采用大功率电力电子器件开发，主回路采用多组晶闸管、IGBT、二极管进行串并联，采用智能轨电位测控装置控制晶闸管和IGBT实现限压支路的智能投入或退出、轨电位升高时自动限压限流、轨电位降低后自动关断的钢轨电位限制功能，保证人体与设备安全的同时，可大幅降低经OVPD设备泄漏的杂散电流总量，有效提高地铁杂散电流防护效果。
-
公开(公告)号：CN108922817A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810749026.4
申请日：2018-07-10
申请人： 深圳市地铁集团有限公司运营总部 , 成都中工电气工程有限公司
IPC分类号： H01H31/00
CPC分类号： H01H31/003
摘要： 本发明公开了一种牵引整流变压器隔离接地系统，包括设于牵引整流变压器的三相电源输入端的三极牵引整流变压器隔离接地系统和设于牵引整流变压器的六相电源输出端的六极牵引整流变压器隔离接地系统。本发明可通过电动操作机构箱带动隔离开关转轴和接地开关转轴转动，从而实现隔离开关和接地开关的分合闸，进而实现牵引整流变压器输入端电源和输出端电源的送电与停电，以及输入端电源和输出端电源电路保护接地线的连接与拆除，以保证设备的电气安全和人员的生命安全；同时还能通过数字通讯技术与远端控制中心实现实时通讯，完成“远方控制”的功能，并传送本发明的实时状态到中心控制室进行实时监控。
-
公开(公告)号：CN102881504B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210374794.9
申请日：2012-10-07
申请人： 成都中工电气工程有限公司
摘要： 一种轨道交通接地装置操作机构，属用于额定电压DC1800V和DC750V轨道交通系统的检修接地和故障抢修接地装置的操作机构，接地装置的静触刀和动触刀分别与轨道交通的接触轨和走行轨电气连接；电动操作机构由电机、主动齿轮、与主动齿轮啮合的转换齿轮以及旋转齿轮组成；电动操作模式下，转换齿轮与旋转齿轮啮合，手操插口被封堵而使手动操作不能进行；手动操作模式下，转换齿轮与旋转齿轮脱离啮合，转换开关断开电机电源，同时，手操插口开启，通过手操摇柄控制动、静触刀的分合闸；锁定模式下，手操插口被封堵和电机电源被切断，手动和电动操作均不能进行。本发明具有结构设计实用合理、杜绝误操作、电气安全性高的特点。
-
公开(公告)号：CN102881504A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210374794.9
申请日：2012-10-07
申请人： 成都中工电气工程有限公司
摘要： 一种轨道交通接地装置操作机构，属用于额定电压DC1800V和DC750V轨道交通系统的检修接地和故障抢修接地装置的操作机构，接地装置的静触刀和动触刀分别与轨道交通的接触轨和走行轨电气连接；电动操作机构由电机、主动齿轮、与主动齿轮啮合的转换齿轮以及旋转齿轮组成；电动操作模式下，转换齿轮与旋转齿轮啮合，手操插口被封堵而使手动操作不能进行；手动操作模式下，转换齿轮与旋转齿轮脱离啮合，转换开关断开电机电源，同时，手操插口开启，通过手操摇柄控制动、静触刀的分合闸；锁定模式下，手操插口被封堵和电机电源被切断，手动和电动操作均不能进行。本发明具有结构设计实用合理、杜绝误操作、电气安全性高的特点。
-
公开(公告)号：CN102568880A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210029793.0
申请日：2012-02-10
申请人： 成都中工电气工程有限公司
摘要： 一种轨道交通隔离开关传动装置，直流电机和蜗轮减速器连接，蜗轮减速器的输出轴经绝缘传动轴与隔离开关的动触刀连接。可伸缩设置的手操传动轴上的主动锥齿轮与蜗轮减速器的另一输入轴上的从动锥齿轮形成啮合或脱离啮合关系。分合闸锁定结构由固定在输出轴上的分合闸位置锁板和分合闸位置锁杆等组成；电动、手动模式选择机构由模式选择锁杆、离合器、推板等组成；电动手动模式电气联锁机构由推板、电动位置开关和手动位置开关以及模式旋钮等组成；锁定模式电气联锁由模式旋钮和锁定位置开关组成。本发明集锁定、手动、电动三种操作模式于一体，每一模式单独执行、互不干扰、结构设计巧妙实用，具有完善的机械和电气联锁性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
60 条记录 (耗时 0.072 秒)
