一种轴流风机变速器齿轮的修复方法

    公开(公告)号:CN104451660B

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201410645774.X

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: C23C24/10 C22C19/05

    摘要: 一种轴流风机变速器齿轮的修复方法,其按照下述步骤进行制备:(1)对轴流风机变速器设备进行解体拆卸,清洗齿轮,检测尺寸,确定齿轮损伤部位及磨损量,去除疲劳层,出现新的加工面;(2)在齿轮基材表面预涂配制好的合金粉末,其成分质量百分比为:C 0.2%~0.4%、Cr 12%~18%、Fe15%~20%、P 2%~2.8%、Si 2.5%~3%、余量为Ni;(3)采用等离子弧扫描合金粉末,将其熔覆在齿轮基材表面;(4)进行去应力退火;(5)对冷却后的齿轮进行机械加工和探伤,获得尺寸、形位公差均满足要求的齿轮,完成轴流风机变速器设备组装。本发明工艺简单,可控性强,能源消耗少,能显著提高齿轮的使用寿命长。

    一种抗脱落高耐磨截齿的加工方法

    公开(公告)号:CN104353974B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410645776.9

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: B23P15/00 C23C24/10 C22C38/54

    摘要: 一种抗脱落高耐磨截齿的加工方法,其主要是配制原料成分质量百分比为硼砂8%、硼酸20%、余量为纯铜粉的焊剂,将其涂抹在加工好的圆桶形焊片的外表面后装入刀头的凹槽内,在硬质合金刀头的底部及外圆面涂抹焊剂后装入上述圆桶形焊片中,放入200℃的恒温箱中预热后放入930℃的烤箱中加热,然后缓冷至室温;清除截齿表面残留的焊剂及氧化皮,将金属基陶瓷合金粉末送到除硬质合金刀头和刀柄外的刀头上,再激光扫描,最后对激光熔覆后的截齿进行去应力退火,温度为200~400℃,保温2~4小时后随炉缓冷至室温。本发明使得硬质合金刀头更加牢固;可实现刀柄和硬质合金头的同步失效,与单一的激光熔覆强化截齿相比,使用寿命可提高3倍以上。

    一种抗脱落高耐磨截齿的加工方法

    公开(公告)号:CN104353974A

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201410645776.9

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: B23P15/00 C23C24/10 C22C38/54

    摘要: 一种抗脱落高耐磨截齿的加工方法,其主要是配制原料成分质量百分比为硼砂8%、硼酸20%、余量为纯铜粉的焊剂,将其涂抹在加工好的圆桶形焊片的外表面后装入刀头的凹槽内,在硬质合金刀头的底部及外圆面涂抹焊剂后装入上述圆桶形焊片中,放入200℃的恒温箱中预热后放入930℃的烤箱中加热,然后缓冷至室温;清除截齿表面残留的焊剂及氧化皮,将金属基陶瓷合金粉末送到除硬质合金刀头和刀柄外的刀头上,再激光扫描,最后对激光熔覆后的截齿进行去应力退火,温度为200~400℃,保温2~4小时后随炉缓冷至室温。本发明使得硬质合金刀头更加牢固;可实现刀柄和硬质合金头的同步失效,与单一的激光熔覆强化截齿相比,使用寿命可提高3倍以上。

    一种有色金属矿用导料槽的修复方法

    公开(公告)号:CN104313574B

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201410645778.8

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: C23C24/10 C21D1/30 C23F17/00

    摘要: 本发明公开一种有色金属矿用导料槽的修复方法,它主要包括以下步骤:(1)对设备解体拆卸和清洗,确定导料槽磨损部位及其尺寸;(2)采用半导体激光器干烧磨损部位;(3)将占总质量10—30%的WC粉末和占总质量70—90%的Fe6粉末放入机械式混粉器中,混合1‑2小时,制得Fe6+WC合金粉末;(4)采用大功率半导体激光器对干烧后的导料槽磨损部位熔覆上述合金粉末;(5)对熔覆后的导料槽表面进行机械加工,并检验是否有缺陷;校核再制造后的导料槽尺寸,合格后完成组装。本发明工艺简单、可控性强,能有效地提高导料槽的耐磨性,延长了使用寿命。

    一种减速器轴承座的修复方法

    公开(公告)号:CN104308451A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410646019.3

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: B23P6/00 C23C24/10

    CPC分类号: B23P6/00 C23C24/10

    摘要: 一种减速器轴承座的修复方法,它包括如下步骤:(1)对减速器设备进行解体拆卸,清洗轴承座,检测尺寸,确定损伤部位及磨损量,去除疲劳层;(2)在轴承座基材表面预涂与白乳胶混合的纯碳粉,并采用等离子弧熔覆;(3)采用等离子弧熔覆对有碳粉层的轴承座内孔表面预涂配制好的合金粉末,所述合金粉末成分质量百分比为:C 0.3%~0.5%、Cr 14%~16%、Fe 16%~18%、P 2%~2.8%、Si 2.5%~3%、W 1%~3%、余量为Ni;(4)对熔覆后的轴承座进行机械加工和探伤,获得尺寸、公差均满足要求的轴承座,完成减速器设备组装。本发明工艺简单,可控性强,能源消耗少,明显提高了轴承座的工作寿命和可靠性。

    一种耐腐蚀磨损复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN104313573A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410645773.5

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: C23C24/10 B32B15/01

    摘要: 一种耐腐蚀磨损复合材料,它是一种在金属基材表面带有厚度为1~5mm的合金粉末熔覆层的复合材料;所述合金粉末的成分的质量百分比为:C17~24%、Cr 55~72%、余量为Ni。上述复合材料的制备方法主要是:(1)对金属基材表面进行预处理;(2)采用等离子弧干烧金属基材表面;(3)按上述比例配制均匀混合的合金粉末;(4)采用气动送粉方式,通过等离子弧对干烧后的金属基材表面熔覆的合金粉末进行单道扫描,在金属基材表面形成厚度为1~5mm均匀熔覆层。本发明方法简单,成本低,制备的耐腐蚀磨损复合材料具有耐中高温、抗腐蚀、耐磨损性能。

    一种有色金属矿用导料槽的修复方法

    公开(公告)号:CN104313574A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410645778.8

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: C23C24/10 C21D1/30 C23F17/00

    CPC分类号: C23C24/103 C21D1/30 C23F17/00

    摘要: 本发明公开一种有色金属矿用导料槽的修复方法,它主要包括以下步骤:(1)对设备解体拆卸和清洗,确定导料槽磨损部位及其尺寸;(2)采用半导体激光器干烧磨损部位;(3)将占总质量10—30%的WC粉末和占总质量70—90%的Fe6粉末放入机械式混粉器中,混合1-2小时,制得Fe6+WC合金粉末;(4)采用大功率半导体激光器对干烧后的导料槽磨损部位熔覆上述合金粉末;(5)对熔覆后的导料槽表面进行机械加工,并检验是否有缺陷;校核再制造后的导料槽尺寸,合格后完成组装。本发明工艺简单、可控性强,能有效地提高导料槽的耐磨性,延长了使用寿命。

    一种减速器轴承座的修复方法

    公开(公告)号:CN104308451B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410646019.3

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: B23P6/00 C23C24/10

    摘要: 一种减速器轴承座的修复方法,它包括如下步骤:(1)对减速器设备进行解体拆卸,清洗轴承座,检测尺寸,确定损伤部位及磨损量,去除疲劳层;(2)在轴承座基材表面预涂与白乳胶混合的纯碳粉,并采用等离子弧熔覆;(3)采用等离子弧熔覆对有碳粉层的轴承座内孔表面预涂配制好的合金粉末,所述合金粉末成分质量百分比为:C 0.3%~0.5%、Cr14%~16%、Fe 16%~18%、P 2%~2.8%、Si 2.5%~3%、W 1%~3%、余量为Ni;(4)对熔覆后的轴承座进行机械加工和探伤,获得尺寸、公差均满足要求的轴承座,完成减速器设备组装。本发明工艺简单,可控性强,能源消耗少,明显提高了轴承座的工作寿命和可靠性。

    一种轴流风机变速器齿轮的修复方法

    公开(公告)号:CN104451660A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410645774.X

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: C23C24/10 C22C19/05

    CPC分类号: C23C24/103 C22C19/058

    摘要: 一种轴流风机变速器齿轮的修复方法,其按照下述步骤进行制备:(1)对轴流风机变速器设备进行解体拆卸,清洗齿轮,检测尺寸,确定齿轮损伤部位及磨损量,去除疲劳层,出现新的加工面;(2)在齿轮基材表面预涂配制好的合金粉末,其成分质量百分比为:C 0.2%~0.4%、Cr 12%~18%、Fe15%~20%、P 2%~2.8%、Si 2.5%~3%、余量为Ni;(3)采用等离子弧扫描合金粉末,将其熔覆在齿轮基材表面;(4)进行去应力退火;(5)对冷却后的齿轮进行机械加工和探伤,获得尺寸、形位公差均满足要求的齿轮,完成轴流风机变速器设备组装。本发明工艺简单,可控性强,能源消耗少,能显著提高齿轮的使用寿命长。

    一种气流计的修复方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104404507A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410645631.9

    申请日:2014-11-14

    发明人: 郭长永

    IPC分类号: C23C24/10

    CPC分类号: C23C24/103

    摘要: 本发明公开一种气流计的修复方法,其主要步骤是:清洗磨损后的气流计;确定磨损部位和磨损尺寸;采用激光干烧气流计上的镀铬层;清除干烧后的镀铬层;配制Stellite1粉末占总质量的97~95%,SiC粉末占总质量的3~5%的合金粉末;在去除镀铬层的气流计基材表面利用大功率半导体激光器熔覆合金粉末,功率P=2000~3000W、矩形光斑2.5×11.5mm、搭接率50%、扫描速度V=430~650mm/min;采用数控车床对熔覆层进行精加工;对修复后的气流计进行尺寸、表面质量和公差检验,合格后交付使用。本发明制备工艺简单、热变形小、无污染、成本低,修复后的气流计比新气流计使用寿命提高2倍以上。