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公开(公告)号：CN112422161B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011090709.7
申请日：2020-10-13
申请人： 江苏云洲智能科技有限公司 , 珠海云洲智能科技股份有限公司
IPC分类号： H04B7/06 , H04B7/08 , H04W4/44 , H04B1/3822
摘要： 本申请适用于无人船的技术领域，提供了一种无人船无线通信方法、无人船通信系统及通信基站。该方法应用于无人船通信系统；无人船通信系统包括通信基站和无人船，无人船上设有控制单元以及多种天线，多种天线的波束宽度不同。该方法包括：通信基站获取无人船的姿态参数，根据姿态参数生成第一天线切换指令；向控制单元发送第一天线切换指令；第一天线切换指令用于指示控制单元切换多种天线中的目标天线处于连通状态，目标天线的波束宽度大于横摇角度和纵摇角度。由于当前处于连通状态的目标天线的波束宽度大于横摇角度和纵摇角度，使得该天线的增益不会衰减至零，保障天线信号能够正常传输，从而保障了无人船在各种情况下通信的稳定性。
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公开(公告)号：CN114513217A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111061149.7
申请日：2021-09-10
申请人： 株式会社东海理化电机制作所
发明人： 大桥洋介
IPC分类号： H04B1/3822 , H04B1/3827 , H04W4/02 , H04W4/48
摘要： 本发明提供一种无线电通信系统、无线电通信设备以及计算机可读存储介质，能够明确地判定无线电信号的发送源。无线电通信系统具备进行依据规定的通信标准的无线电信号的收发的第1无线电通信设备和至少一个第2无线电通信设备，所述第1无线电通信设备和所述第2无线电通信设备多次实施基于所述无线电信号的收发的规定处理，在每个所述规定处理中，进行包含不同的安全信息的所述无线电信号的发送和接收中至少一者。
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公开(公告)号：CN114448458A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210148877.X
申请日：2022-02-17
申请人： 深圳市顾凯信息技术有限公司
IPC分类号： H04B1/3822 , H04B5/02 , B60R16/02
摘要： 本发明公开了一种汽车电子组件用蓝牙模块，涉及蓝牙模块技术领域。本发明包括安装板，安装板的顶部设置有电子组件本体，电子组件本体的顶部设置有竖板，竖板内开设有侧槽，侧槽的内底壁设置有缓冲垫，侧槽内设置有蓝牙模块板，蓝牙模块板与缓冲垫相抵，竖板的顶部设置有紧固螺栓，紧固螺栓与竖板螺纹连接，紧固螺栓的底部设置有抵板，抵板与蓝牙模块板相抵，电子组件本体和蓝牙模块板之间设置有连接电线。本发明通过设置连接电线、漏电检测环、警报灯和显示屏，可以对电子组件本体和蓝牙模块板之间进行漏电检测，提高电子组件本体和蓝牙模块板运行的稳定性，同时通过设置警报灯和显示屏可以及时的展示蓝牙模块板的运行状态。
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公开(公告)号：CN114421991A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210036816.4
申请日：2022-01-12
申请人： 慧翰微电子股份有限公司
IPC分类号： H04B1/40 , H04B1/3822
摘要： 本发明公开一种V2X有源天线电路及其控制方法，电路包括T‑BOX电路和天线电路；所述T‑BOX电路包括应用处理器、V2X模块、第一电源管理模块、第一射频收发器、第二射频收发器、低通滤波器、第一高通滤波器和第一功分器，所述天线电路包括微控制器、第二电源管理模块、第三射频收发器、第四射频收发器、步进衰减器、带通滤波器、单刀双掷开关、V2X功率放大器与低噪声放大器二合一IC、低通滤波器、第二高通滤波器和第二功分器。此种技术方案能够对V2X信号可调放大增益，可实现在天线端对V2X上行、下行信号进行同步与放大，补偿射频线束的损耗，增强V2X信号覆盖范围。同时，由于方案实现了单同轴线控制方案，降低了V2X天线的布线成本与布线难度。
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公开(公告)号：CN114244386A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111432969.2
申请日：2021-11-29
申请人： 中航光电科技股份有限公司
IPC分类号： H04B1/3822 , H04B10/40 , H04J14/02 , H04J14/08
摘要： 一种车载数据通讯光端机，包括转塔光端机、设备舱光端机、驾驶室光端机以及光纤电缆；转塔光端机、设备舱光端机和驾驶室光端机上均设有至少一个协议转换芯片，转塔光端机、设备舱光端机和驾驶室光端机上均设有多个光模块以及FPGA芯片，部分光模块与FPGA芯片一一对应连接；FPGA芯片内设有时分复用协议；转塔光端机、设备舱光端机、驾驶室光端机中的任意两者之间均在波分复用器和解波分复用器的配合作用下将不同的信号波分复用至单根光纤进行传输；本发明的车载数据通讯光端机利用无源CWDM波分复用器将不同波长的光信号复用至单根光纤进行传输，在链路的接收端利用解波分复用器将光纤中的混合信号分解为不同波长的信号，连接对应的设备。
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公开(公告)号：CN114143867A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111221906.2
申请日：2017-03-31
申请人： 创新技术实验室株式会社
发明人： 尹成准
IPC分类号： H04W56/00 , H04W4/40 , H04L67/12 , H04L27/26 , H04L7/00 , H04L5/00 , H04B1/3822 , G01S19/01 , G01S19/13
摘要： 提供了一种无线通信系统中的同步方法和装置。根据本公开的一个方面的被配置用于生成同步信号的第一移动用户设备可以包括：至少一个用于无线通信的天线；一个或多个处理器；以及存储指令的存储器，所述指令用于当所述一个或多个处理器执行时，引起所述第一移动用户设备执行以下步骤：接收第一同步信号和第二同步信号；确定所述第一同步信号和所述第二同步信号的优先级顺序；以及基于所述第一同步信号和所述第二同步信号中具有较高优先级的同步信号执行同步。
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公开(公告)号：CN114095111A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202210008658.1
申请日：2022-01-06
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于位置信息的同频干扰抑制方法，包括如下步骤：S1：根据全线场强覆盖测试数据、服务质量测试数据，预先确定最佳天线切换位置；S2：测算通信终端的当前位置；S3：根据所述当前位置与所述最佳天线切换位置来判断是否切换定向天线；如果所述当前位置在所述最佳天线切换位置内，则进入下一步骤；否则返回步骤S2；S4：执行所述通信终端的定向天线的切换。本发明不需要对现有网络进行改动，仅改变通信终端的结构，即可实现使得用户只通过一个定向天线与服务小区进行数据交换，而无法与非服务小区进行数据交换，保证了频谱利用率的同时有效抑制带状覆盖小区的同频干扰问题。
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公开(公告)号：CN114039621A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111394446.3
申请日：2021-11-23
申请人： 安徽富煌科技股份有限公司
IPC分类号： H04B1/3822 , H04W4/42
摘要： 本发明公开了一种基于松耦合的车载智联终端，由电源供电模块、核心控制处理模块、无线通讯模块、存储模块、核心算法处理模块、按键控制模块、单端显示交互模块、外设连接接口模块、音视频频控制处理模块组成；基于核心控制微处理器及核心算法处理器，来识别和响应公共汽车在不同场景下所匹配的外设终端类型，并对识别的结果做自适应的算法匹配，以完成包括复杂化车载设备类型的统一与协调、精细化不同场景下对于不同外接设备类型的数据分析和场景智能化响应；并基于4G/5G通信模块所建立的数字链路，完成包括车载设备由于场景应用差异化下所必须的数据传输，实现与数字中心的信息交互。
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公开(公告)号：CN113708791B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111262674.5
申请日：2021-10-28
申请人： 南通儒佳网络科技有限公司
发明人： 刘俊儒
IPC分类号： H04B1/3888 , H04B1/3822 , H04Q1/02
摘要： 本发明属于网络通信技术领域，具体的说是一种便携式车载网络通信设备，包括底座；所述底座上侧安装有信号接收器；所述信号接收器顶部通过扭簧铰接有挡板；所述底座上侧固接有控制块；所述控制块中开设有安装槽；所述安装槽中设有伸缩组件；所述底座上侧通过支架转动连接有导轮；所述挡板下侧固接有连接绳，且连接绳的另一端绕过导轮并与伸缩组件固接；如遇下雨天气，通过人工启动伸缩组件将连接绳放松，进而在扭簧的作用下，挡板旋转到信号接收器上方并将信号接收器遮挡住，起到为信号接收器遮雨的效果，避免网络通信设备长时间暴露在雨水中，造成设备腐蚀损坏的问题，降低不必要的损失，确保其后续可以维持正常的工作性能。
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