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公开(公告)号:CN101371044A
公开(公告)日:2009-02-18
申请号:CN200780002309.2
申请日:2007-01-11
申请人: 厄利孔莱博尔德真空技术有限责任公司
发明人: 托马斯·德赖费特 , 汉斯-罗胡斯·格罗斯
IPC分类号: F04C18/107
CPC分类号: F04C18/107 , F05C2201/0442
摘要: 本发明涉及一种真空泵,其用于在待抽真空的空间内产生真空,所述真空泵包括具有圆柱形的内部空间(22)的外壳(10)。推进器(26)偏心地设置在内部空间(22)内。螺旋形密封件(34)设置在推进器(26)和外壳(10)的内壁(38)之间,用于形成至少一个月牙形输送空间。外壳(10)或者推进器(26)连接到驱动装置(44)上用于在外壳(10)和推进器(26)之间产生相对旋转运动。根据本发明,所述真空泵构造成干式运行真空泵。
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公开(公告)号:CN1094567C
公开(公告)日:2002-11-20
申请号:CN98103965.0
申请日:1998-01-10
申请人: 株式会社东芝
发明人: 藤原尚义
IPC分类号: F04C18/107
CPC分类号: F04C18/107
摘要: 在密闭壳体1内底部备有润滑油的存油部22,在密闭壳体内部装有螺旋叶片式压缩机3,具有气缸5、配置在气缸5内并偏心运动的滚筒11、夹设在该滚筒与气缸之间的分隔形成若干个压缩室16的螺旋状叶片15,并将压缩气体吸入一端侧压缩室且向另一端侧压缩室压缩移送,在滚筒的下部侧设有压缩气体的吸入部18,滚筒的气体吸入部侧即下部侧端面是用轴承支承着的推力面,将其浸渍于从存油部供来的润滑油中。
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公开(公告)号:CN1030854C
公开(公告)日:1996-01-31
申请号:CN93118073.2
申请日:1993-09-20
申请人: 株式会社东芝
IPC分类号: F04C18/107
CPC分类号: F04C18/107
摘要: 流体压缩机包括由驱动装置同步旋转的气缸和圆柱形旋转体,一对滚轮轴承组件支承气缸和圆柱形旋转体作旋转运动。在这一对滚轮轴承组件与轴承部件之间设有一道间隙,以使流体从压缩腔流入压缩机壳体的内部。由于在气缸和圆柱形旋转体的结合体的端部设置滚轮轴承组件,因此能够实现大直径的气缸,从而可使该流体压缩机达到高的压缩效率。
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公开(公告)号:CN110500281B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN201910852922.8
申请日:2019-09-10
申请人: 神钢无锡压缩机股份有限公司
IPC分类号: F04C29/12 , F04C29/02 , F04C18/107 , F04C18/16
摘要: 本发明涉及螺杆压缩机技术领域,具体为一种螺杆压缩机进气座底部结构,其在保证进气座底部结构稳定可靠的同时减少材料消耗,降低重量和成本,其包括进气座,其特征在于,所述进气座底部设置有台阶,靠近端盖侧的前台阶面低于靠近机壳侧的后台阶面,所述前台阶面与所述后台阶面之间通过弯曲段连接,所述前台阶面的厚度不小于所述弯曲段的厚度。
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公开(公告)号:CN118601882A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410838665.3
申请日:2024-06-26
申请人: 广东葆德科技有限公司
IPC分类号: F04C18/16 , F04C18/107 , F04C29/04 , F04C29/02 , F04C28/00 , F04C23/02 , F04C29/00 , F04C28/28
摘要: 本发明涉及空气压缩机技术领域,尤其是一种螺杆空压机,包括机箱、设于所述机箱上的控制装置、以及设于所述机箱内的空压机本体、离心风机、液冷电机和液冷系统,所述液冷系统与所述液冷电机连接,所述空压机本体包括空气过滤器、螺杆压缩主机、油气分离器、油过滤器和冷却装置,所述油过滤器分别与所述螺杆压缩主机和所述油气分离器连通,所述螺杆压缩主机通过联轴器与所述液冷电机连接,所述机箱上设有连通所述空气过滤器进气端的第一进气部、以及连通所述离心风机的第二进气部。本申请的一种螺杆空压机,降低了该螺杆空压机整体的能耗,提高了压缩效率,并且有效地避免高温导致各部件内的润滑油黏度下降,延长了该螺杆空压机各部件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN110080987B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN201910386310.4
申请日:2019-05-09
申请人: 珠海格力电器股份有限公司
IPC分类号: F04C29/12 , F04C18/356 , F04C28/00 , F04C23/02 , F04C18/107 , F04C18/16
摘要: 本申请提供一种压缩机和空调器,其特征在于,包括能够转动的动力件、气腔和连通于所述气腔的气道,所述气道包括第一气道(120)和第二气道(130),所述动力件在沿着第一方向转动的一个周期中,所述第一气道(120)能够吸气,所述第二气道(130)能够排气,所述动力件在沿着第二方向转动的一个周期中,所述第一气道(120)能够排气,所述第二气道(130)能够吸气,所述第一方向和所述第二方向相反。本发明的实施例中所提供的一种压缩机和空调器取消了四通阀的使用,减少了铜管的使用量,降低了管路复杂连接,优化了空调室外机空间,带来了成本低、噪声小、装配简单、工序优化好、故障率低的优点。
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公开(公告)号:CN117989135A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410302730.0
申请日:2024-03-18
申请人: 思柯瑞流体技术(苏州)有限公司
IPC分类号: F04C29/12 , F04C29/06 , F04C29/02 , F04C23/02 , F04C18/107
摘要: 本发明公开了一种上进下出式螺杆蒸汽压缩机。压缩主机包括外壳,外壳中安装有螺杆转子和两个对称布置的星轮;外壳上方开设有进气口,外壳下方开设有出气口;外壳上安装有润滑油集成模块,润滑油集成模块包括进油模块和回油模块,进油模块通过进油管分别连接至各轴承部的进油口,回油模块通过回油管分别连接至各轴承部的回油口。本发明将螺杆蒸汽压缩机的气道结构改进为上进气、下出气的形成,使得左右两侧的星轮同步,声波会互相抵消,能降低压缩主机的震动和噪声;通过润滑油集成模块对压缩主机上的轴承位置进行循环式的强制润滑,使得压缩主机的摩擦部分得到了充分润滑,降低了摩擦损失和磨损,从而提高了压缩主机的寿命和效率。
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公开(公告)号:CN109555687B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN201910012937.3
申请日:2019-01-07
申请人: 鑫磊压缩机股份有限公司
IPC分类号: F04C18/107 , F04C29/00 , G06F30/17
摘要: 本发明属于压缩机技术领域,特指一种单螺杆啮合机构及单螺杆圆柱面包络型线的成型方法;包括单螺杆及与单螺杆啮合的星轮,单螺杆的啮合型线为圆柱面包络型线,所述圆柱面包络型线包括星轮齿前侧工作面所包络出的螺旋线一、螺旋线二及星轮齿后侧面所包括出的螺旋线三、螺旋线四,螺旋线一、螺旋线二、螺旋线三、螺旋线四组成一个螺旋槽里前螺旋曲面、后螺旋曲面,前螺旋曲面、后螺旋曲面在边界缝合后并去除材料形成的一个螺旋槽;本发明与直线包络型线对比:生产效率大幅提高,本发明提高了10~15倍,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN117249084A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311319842.9
申请日:2023-10-12
申请人: 西安交通大学
IPC分类号: F04C18/107 , F04C18/16 , F04C23/00 , F04C27/00 , F04C29/00
摘要: 本发明公开一种内外两级压缩的螺杆压缩机,属于螺杆压缩机技术领域。该内外两级压缩的螺杆压缩机包括:设置在机体内,机体内设外压缩腔,包括:阳转子和阴转子;阳转子两端均转动设置在外压缩腔的内壁上,阳转子内设有与阳转子螺旋旋向相反的阳转子内腔,阳转子内腔内设有能够与阳转子内腔互相啮合的第一内转子,第一内转子的两端均穿过阳转子内腔,并且第一内转子的两端均转动设置在所述机体上;阴转子两端均转动设置在外压缩腔的内壁上,并且阴转子啮合所述阳转子。内压缩作用力和外压缩作用力相反,内压缩过程和外压缩过程之间的轴向力互相抵消、径向力互相抵消,有利于降低振动和减小噪音,同时提高整个内外两级压缩的螺杆压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117052637A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311093676.5
申请日:2023-08-28
申请人: 江森自控日立万宝空调(广州)有限公司
IPC分类号: F04B41/06 , F04C18/107 , F04C29/00 , F04C29/02 , F04C29/04 , F04C27/00 , F04C29/06 , F04D17/10 , F04D17/12 , F04D27/02 , F04D29/28
摘要: 本发明公开了一种压缩机及压缩方法,属于气体压缩的技术领域,其中,包括壳体和第一转子机构,壳体具有安装腔、第一进气口和第一出气口,第一进气口与第一出气口相通,且第一进气口与第一出气口相对设置;第一转子机构具有螺旋组件和离心组件,螺旋组件和离心组件均安装于壳体的安装腔内,并均与壳体的内壁转动配合;螺旋组件呈锥体状结构,螺旋组件的最大端与离心组件连接,并靠近第一进气口设置,螺旋组件的最小端靠近第一出气口设置;螺旋组件的外壁与壳体的内壁之前形成第一压缩通道,第一进气口、第一压缩通道以及第一出气口依次相通。在压缩气体时,椎体状的螺旋组件可以循序渐进的压缩气体,使气体逐渐升压升速,使其不易出现喘振现象。
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