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公开(公告)号：CN110847659A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911209966.5
申请日：2019-11-29
申请人： 姚爱民
摘要： 本发明属于立体车库技术领域，具体涉及一种树状升降旋转臂式立体车库，包括支撑框架、挂载板、第一驱动源、升降转台、第二驱动源、托臂和转臂组件，支撑框架具有第一、第二、第三、第四侧框，挂载板上挂载有载车盘，升降转台可移动的设置于第三侧框上，第二驱动源设置在升降转台上，第二驱动源驱动托臂自第三侧框所在侧转动至第一侧框所在侧或第二侧框所在侧，转臂组件的悬伸端部设有挂块用于托举载车盘，转臂组件上还设有第三驱动源用于驱动挂块向托臂所在侧靠近或远离；通过升降转台来转运小车，无需设置单独的空位来实现出车，以及，在停车出库时无需对其余不出车的车辆进行移动操作，减少了车辆出库的工序。
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公开(公告)号：CN110607927A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910869456.4
申请日：2019-09-16
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明属于机动车停车库技术领域，涉及一种错层式停车库。包括普通停车楼层和半层停车楼层，所述普通停车楼层和半层停车楼层在平面方向间隔布置，相邻普通停车楼层和半层停车楼层之间设置有用于水平相互搭接的坡道；所述普通停车楼层和半层停车楼层交错位置设置有用于放置管线的竖向设备夹层，所述竖向设备夹层上下贯通。本发明车库与普通单层车库相比虽总层高会有一定加大，但其车库结构柱网规则、简单，大幅降低了单位层高。而且在消防要求未改变前提下，单位用地面积停车效率提升60%。与双层机械式立体车库相比，本发明车库层高相差不多，但使用更方便，建设成本更低。
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公开(公告)号：CN110566013A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910741511.1
申请日：2019-08-12
申请人： 深圳市简道三捷智能停车科技有限公司
发明人： 向雨
IPC分类号： E04H6/08 , E04H6/14 , E04H6/42 , G01M13/023
摘要： 本发明公开了一种链条松紧检测装置及带有该检测装置的立体车库，包括滑块、连杆、弹性部件、固定块和限位开关，所述滑块上设有用于抵靠所述链条一侧的抵靠部；所述滑块可活动地安装在所述连杆的一端，所述连杆的另一端能够触发所述限位开关；所述弹性部件套设于所述连杆上且位于所述滑块与所述固定块之间，所述固定块固设于外设框架上，所述连杆能够在弹性部件的带动下发生轴向运动。装置能够实现立体车库内链条运行状态的实时监测，一旦链条松弛或断开后，该装置通过弹性部件带动连杆轴向运动触发限位开关，限位开关将信号传递给控制装置，增加了车库的安全性。
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公开(公告)号：CN110566011A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910741509.4
申请日：2019-08-12
申请人： 深圳市简道三捷智能停车科技有限公司
发明人： 向雨
摘要： 本发明公开了一种多层立体停车设备，包括主体结构和搬运器，所述搬运器包括横移架和提升架，所述横移架呈框架结构且底部设有能够沿主体结构行走的行走轮，所述提升架可沿横移架垂直运动且能够从地面上升至立体停车设备的顶层，所述提升架包括活动梳齿架，所述活动梳齿架包括连接梁和设置在所述连接梁上的活动梳齿杆，所述活动梳齿架上的活动梳齿杆能够以自身连接梁为旋转轴进行水平和垂直方向间的摆动。采用本发明结构的设备存取车效率高、结构简单、成本低且可靠性高，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN110566010A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910722906.7
申请日：2019-08-06
申请人： 深圳华达川自动化科技有限公司 , 江苏普腾停车设备有限公司
摘要： 本发明属于停车设备技术领域，尤其涉及一种地坑式三层立体车库，包括：主框架；横移装置；升降系统，包括用于驱动所述上层的载车板升降的第一提升装置和用于驱动所述下层的载车板升降的第二提升装置；防坠装置，包括第一防坠组件、安全挂环和第二防坠组件，所述第一防坠组件设于所述上层的载车板上，所述安全挂环设于所述上层对应的横梁上，所述第二防坠组件设于所述中层的载车板上，所述第一防坠组件用于所述上层的载车板上升到位时勾住所述安全挂环，所述第二防坠组件用于所述下层的载车板上升到位时勾住所述中层对应的横梁。本发明实施例提供的地坑式三层立体车库，整体结构简单，车辆取放方便，设备制作成本低，使用安全可靠。
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公开(公告)号：CN110528933A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910654186.5
申请日：2019-07-19
申请人： 徐州恒奥立体车库有限公司
发明人： 李高
摘要： 本发明公开了一种智能垂直升降式立体车库，包括库体、停车板和升降装置：所述的停车板连接在升降装置上，所述的库体是由库壳、电源、控制器和若干泊车层组成，所述的电源、控制器和若干泊车层安装在库壳内，所述的泊车层是由若干泊车板组成，泊车板是由若干泊车位依次连接组成，所述的停车板设有若干方形通孔和若干长条形通孔，所述的停车板上连接若干固定块，所述的升降装置是由底座和液压支撑柱组成，所述的液压支撑柱连接在底座上，可以很好的实现了车主在立体车库内不好停车的现象，可以极大的增加停车效率。
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公开(公告)号：CN110424792A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910592208.X
申请日：2019-07-03
申请人： 郭宇
发明人： 郭宇
摘要： 本发明公开了一种液压式升降立体车库，包括框架、上层车位板、中层车位板、下层车位板，所述框架还包括垂直安装在框架上的第一滑轨以及通过第一滑轮和第二滑轮在第一滑轨上运行的支架，所述支架一端与上层车位板一端连接组成L型结构，支架中部与上层车位板另一端还连接有车位板拉杆，所述下层车位板安装方式与上层车位板安装方式相同，所述中层车位板位于框架中部且通过其两端设置的第三滑轮在框架水平设置的第二滑轨上运动，所述上层车位板、下层车位板位于框架上还匹配有第一液压缸、第二液压缸。该液压式升降立体车库，结构简单，性能优化，大大降低了建设成本。
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公开(公告)号：CN110379177A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910627434.7
申请日：2019-07-12
申请人： 程广卫
发明人： 程广卫
摘要： 本发明公开了一种立体车库视频探测车位计数及寻车方法，包括车位计数方法和寻车方法；车位计数方法是通过对车牌识别的区域的变化，识别出车辆是被水平横向移动、水平前后移动或上下移动，从而判断车位数增加或减少；寻车方法是通过视频探测，检测出车位入车，记录车辆位置，车位出车，位置标记清除。本发明中通过视频探测器可以完成现有的超声波探测和视频车位探测两个系统的工作，即可实现车位计数、寻车两大功能，且内置车牌行为分析（人工智能程序），从传统的只看到车牌即可，升级为对车辆的行为进行分析，进而实现对车位的计数和车牌的定位寻车。
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公开(公告)号：CN110374371A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910740626.9
申请日：2019-08-12
申请人： 重庆科技学院
摘要： 本发明公开了一种可旋转立体停车库，包括车架、一层车位、二层车位、升降系统和旋转系统；所述车架包括承重柱，一层车位包括与所述承重柱同轴且间隔设置的停车盘，二层车位包括沿所述承重柱周向均布设置的停车板，车架还包括与所述承重柱同轴设置且位于所述停车盘上方的外围框，所述外围框与所述停车盘之间通过竖向设置的支撑柱固定连接，所述外围框设置有与停车板匹配的缺口，所述停车盘上设置有与所述停车板匹配的通槽，所述缺口和通槽共同构成停车板运动的升降空间，所述升降系统用于带动所述停车板沿所述升降空间做上升或下降运动；旋转系统用于带动所述停车板旋转。本停车库可以更好的取放车辆，占用空间小，使用方便，利用率高。
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公开(公告)号：CN110359745A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910734275.0
申请日：2019-08-09
申请人： 桂林航天工业学院
摘要： 本发明公开一种液压驱动的双层车库升降装置及方法。所述装置包括：液压站、若干个双层车架和若干个同步阀；双层车架包括车架框、上层车架板和下层车架板；每个下层车架板的下面均分别对称设置有四个直顶式液压缸；直顶式液压缸用于顶升所述双层车架；同一个下层车架板下面的四个直顶式液压缸与同一个同步阀通过管道连接；同步阀用于确保流入同一个下层车架板下面的四个直顶式液压缸内的液压油的流量相同。通过同步阀控制确保流入同一个双层车架下的四个直顶式液压缸内的液压油的流量相同，保证各直顶式液压缸顶升双层车架的同步性，使车架在升降过程中保持平稳。
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