公开(公告)号：CN101468711A

公开(公告)日：2009-07-01

申请号：CN200810136158.6

申请日：2008-07-10

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 樋野哲也

IPC: B62M11/14 ,  B60B27/04

CPC classification number: B62M11/16

Abstract: 本发明提供一种具有斜齿轮的自行车内轮毂传动装置，其包括轮毂轴、由该轮毂轴可旋转地支撑的驱动装置、由该轮毂轴可旋转地支撑的轮毂壳、动力传递机构以及变速机构。该动力传递机构设置于该驱动装置和轮毂壳之间，用于通过多条动力传递路径从该驱动装置向该轮毂壳传递旋转动力。该动力传递机构具有至少一个行星齿轮机构，该行星齿轮机构包括太阳齿轮、行星齿轮和齿圈。该行星齿轮由齿轮架支撑。该行星齿轮具有斜轮齿，并且该太阳齿轮和齿圈中的至少一个设有与该行星齿轮的斜轮齿啮合的斜轮齿。

公开(公告)号：CN101332853A

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：CN200710196676.2

申请日：2007-12-04

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 樋野哲也

IPC: B62M11/14

CPC classification number: B62M11/18

Abstract: 本发明涉及一种用于自行车的轮毂传动装置，包括：轮毂轴(1)；由轮毂轴(1)可转动地支撑的驱动器(2)；由轮毂轴(1)可转动地支撑的轮毂壳(3)；动力传递机构(4)，设置在驱动器(2)和轮毂壳(3)之间，通过多个动力传递路径将转动力从驱动器(2)传给轮毂壳(3)；和变速机构(5)，用于从多个动力传递路径中选择一个动力传递路径；其中动力传递机构(4)包括多个行星齿轮机构(6、7、8、9)。本发明的特征在于：下游行星齿轮机构的行星齿轮架(31)与上游行星齿轮机构的行星齿轮(43)啮合。

公开(公告)号：CN101279637A

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：CN200810035815.8

申请日：2008-04-10

Applicant: 季鹏凯

Inventor： 季鹏凯

IPC: B62M11/14

Abstract: 一种自行车往复驱动机构，本发明涉及自行车设计与制造技术领域。其特点是：一种自行车往复驱动机构，包含花鼓和轴棍，其结构是：轴棍的中心，垂直紧固一个对称开孔的圆厚板，圆厚板的圆周上，对应开有装轴的轴孔，轴上装有行星锥齿轮，与两边轴棍上由滚珠与轴承支撑的双联中心齿轮的圆锥齿轮分别啮合，轴棍上装行星锥齿轮的圆厚板两侧，依此由中心向两侧对称地各装有以下构件：有单向驱动机构，齿轮增速机构；摆动限位机构。实施本发明后，克服了传动部件外露的缺点，本发明所有传动部件均处封闭体内，不会弄脏骑车人的衣服，不需定期清洁和上油，省略了维护工作；没有了传动链条，也不会发生掉链子的情况，使用很安全，结构很紧凑。

公开(公告)号：CN1616297A

公开(公告)日：2005-05-18

申请号：CN200310113309.3

申请日：2003-11-10

Applicant: 欧阳宝武

Inventor： 欧阳宝武

IPC: B62M23/00 ,  B62M11/14

Abstract: 本发明涉及一种自行车、电动车、内燃机助力车用离心棘爪飞轮自动变速器。由右飞轮和中间飞轮连体芯(7)链轮和右飞轮右旋螺纹端盖(8)右飞轮外壳和轴皮右旋螺纹端盖(10)，中间飞轮椭圆离心磁性棘爪(14)中间飞轮外壳(16)连结盘及24牙齿轮总成(18)，左飞轮芯和22牙齿轮(25)中间飞轮圆柱离心棘爪(31)60牙内齿轮和左飞轮芯(39)等组装成的离心棘爪飞轮自动变速器，结构简单，成本低，传动效率高，变速可靠，不会脱档，高低速传动比可从1.2～1.4之间任意设计，适合18″～28″自行上装配使用。

公开(公告)号：CN1098192C

公开(公告)日：2003-01-08

申请号：CN98108235.1

申请日：1998-05-08

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 正下昭彦

IPC: B62M11/16 ,  B62M11/14

CPC classification number: B62M11/16

Abstract: 在向增速侧变速时，自行车用内藏变速轮毂10通过第2单向超越离合器51将动力从驱动体21传递到内齿轮43，不通过离合器部件45而进行变速操作。在向减速侧变速时，设在轮毂轴22上可自由移动的变速键49与离合器部件45的凸轮面47当接，传递到离合器部件45的旋转驱动力被转换为离合器部件45的轴向的辅助力，即使在离合器部件45以及第1单向超越离合器50的脱离阻力很大的场合，也能利用旋转驱动力来操作离合器部件45。

公开(公告)号：CN1365926A

公开(公告)日：2002-08-28

申请号：CN01103268.5

申请日：2001-01-19

Applicant: 刘雄飞

Inventor： 刘雄飞

IPC: B62M11/14

Abstract: 本发明是一种用于自行车的四档内变速后轮驱动装置,主要由四档内变速传动装置,带有后减振器的后轮驱动装置以及变速控制装置三部分组成,通过内部齿轮、链轮、链条的相互搭配,可变换成多种结构形式的内变速传动装置,本发明结构设计合理紧凑,外形新颖美观,传动稳定,操作方便,并具有很好的减振效果,尤其是在无环境污染的情况下,使自行车的最高速度达到每小时120公里,进一步满足了现代人们对自行车期望的更高需求。

公开(公告)号：CN1365920A

公开(公告)日：2002-08-28

申请号：CN01103267.7

申请日：2001-01-19

Applicant: 刘雄飞

Inventor： 刘雄飞

IPC: B62K3/00 ,  B62K21/20 ,  B62J1/00 ,  B62L1/02 ,  B62M11/14

Abstract: 本发明对现有的自行车作了比较全面的重大改进,无论是新颖的前叉减振装置、新颖的自行车鞍座,圆盘式制动装置以及四档内变速后轮驱动装置,都在其各自的部位充分发挥着各自独特的优越性能,本发明结构紧凑、外形新颖美观、实用方便,传动稳定并具有良好的减振效果以及安全可靠的制动性能,通过内部齿轮、链轮、链条的相互搭配,可变换成多种结构形式的内变速传动装置,尤其是在没有环境污染的情况下,本发明的最高速度达到每小时120公里,进一步满足了现代人们对自行车期望的更高需求。

公开(公告)号：CN1084693C

公开(公告)日：2002-05-15

申请号：CN98116219.3

申请日：1998-08-07

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 田部耕嗣

IPC: B62M11/14 ,  B62M11/16

CPC classification number: B62M11/16

Abstract: 本发明涉及靠离心力切换变速比的内装变速轮毂，能够简单地进行组装和分解。它具有轮毂轴21、驱动体22、从动体23、行星齿轮机构24、离合机构25、离合切换机构26以及固定螺栓66。其中固定螺栓与轮毂轴同心配置并将动力传递体与轮毂壳二者连结起来。

公开(公告)号：CN1313220A

公开(公告)日：2001-09-19

申请号：CN00131084.4

申请日：2000-12-29

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 正下昭彦

IPC: B62M11/14

CPC classification number: B62M11/16 ,  Y10T74/19893 ,  Y10T74/19921

Abstract: 一种太阳齿轮装置,该太阳齿轮装置包括一个轮轴,一个绕轮轴可旋转地受到支承的太阳齿轮,和一个太阳齿轮导环,该太阳齿轮导环布置在太阳齿轮的内周表面和轮轴之间。太阳齿轮导环使太阳齿轮和轮轴之间的接合时的松动最小或消除。

公开(公告)号：CN1301654A

公开(公告)日：2001-07-04

申请号：CN00119957.9

申请日：2000-06-30

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 樋野哲也

IPC: B62M11/14

CPC classification number: B62M11/16

Abstract: 自行车用的内轮毂传动装置包括用于将传动装置保持在自行车车架上的轮毂轴,其中轮毂轴具有轴线;相对轮毂轴可旋转地支撑的驱动件;相对轮毂轴可旋转地支撑的输出件;行星齿轮机构。行星齿轮机构包括相对轮毂轴可旋转地支撑的并可在轴线方向上移动的太阳轮;相对轮毂轴可旋转地支撑的行星齿轮支架;相对行星齿轮支架可旋转地支撑的行星齿轮,其中行星齿轮与太阳轮啮合;与行星齿轮啮合的齿圈。