用于墙面抹灰的定位移动平板车

    公开(公告)号:CN214364762U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202023200919.5

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于墙面抹灰的定位移动平板车,其包括平板车架、第一车轮机构、用于调整平板车与被抹灰墙面间距离的第二车轮机构、设置在平板车架侧面前部的第一测距传感器、设置在平板车架侧面后部的第二测距传感器、设置在平板车架前端的第三测距传感器、设置在平板车架后端的第四测距传感器和电机控制器,第二车轮机构包括车轮架、设置在车轮架一侧的无动力车轮、设置在车轮架另一侧的第二驱动轮机构和设置在平板车架上驱动车轮架升降的电动缸组。本实用新型用于墙面抹灰的定位移动平板车,其转向灵活,能自动调整车身与墙面之间的距离,避免与墙壁发生碰撞,能可靠的载着抹灰机构沿墙面横向移动作业。

    架桥工程车模型
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208781487U

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201820578458.9

    申请日:2018-04-23

    Abstract: 本实用新型公开一种架桥工程车模型,包括运载车、梁体滑移装置和悬挂臂,所述运载车上方设有所述梁体滑移装置,所述梁体滑移装置沿所述运载车的前后方向滑移,所述梁体滑移装置与所述运载车的运行方向在同一直线上;所述梁体滑移装置连接有所述悬挂臂,该悬挂臂的固定端与所述梁体滑移装置固定相连,该悬挂臂的伸出端设有梁体升降装置。采用本实用新型的有益效果是,通过简单的模拟系统,清楚地演示装配式施工法中使用架桥车吊装桥梁梁体的过程,便于学生直观理解施工过程,提升教学效果。

    测量拉压力的可调节式铰支座连接装置

    公开(公告)号:CN206430906U

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201720130980.6

    申请日:2017-02-14

    Abstract: 测量拉压力的可调节式铰支座连接装置,设置在上部铰支座和下部铰支座之间,在下部铰支座的上方沿竖向设置有圆形钢管,圆形钢管的两端分别设置有第一钢板和第二钢板,圆形钢管通过第二钢板与下部铰支座固定连接,第一钢板与圆形钢管接触的平面中心位置处焊接有螺母;在圆形钢管的上方沿竖向设置有拉压传感器,拉压传感器的上下两端均设置有螺杆,拉压传感器通过上端螺杆与上部铰支座螺纹连接,下端螺杆与第一钢板的螺母连接,转动拉压传感器通过上下端螺杆伸长和缩短调节铰支座之间的连接长度。本实用新型通过在铰支座之间设置连接装置,不仅可以调节铰支座之间的高度,而且还可以通过拉压传感器测得试验过程中不同试验状态下铰支座所分担的拉压力的大小,可适用于多种结构的模拟试验。

    一种设置有砂垫层和腰带的减震抗震建筑物

    公开(公告)号:CN205206444U

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201521062498.0

    申请日:2015-12-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种设置有砂垫层和腰带的减震抗震建筑物,包括基础、上部墙体、上地圈梁、下地圈梁、橡胶棒、抗剪砂浆棒和设置在上部墙体外围的腰带,上地圈梁和下地圈梁之间设置砂垫层;橡胶棒设置在一竖直通孔Ⅰ和与该竖直通孔Ⅰ对应的竖直通孔Ⅱ中;抗剪砂浆棒设置在另一竖直通孔Ⅰ和与该竖直通孔Ⅰ对应的竖直通孔Ⅱ中。一方面是在结构的基础上设置水平砂垫层,同时在砂垫层处设置抗剪砂浆棒和橡胶棒装置;另一方面是设置腰带。采用砂垫层和橡胶棒作为消能减震措施,既利用砂子易于流动,通过砂垫层的大幅变形来消耗地表冲击能,橡胶棒在一定程度上实现复位的特点。通过腰带增强了上部结构的整体稳定性。

    一种预制混凝土楼梯
    85.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205206170U

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201521058020.0

    申请日:2015-12-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种预制混凝土楼梯,包括预制钢筋混凝土梁、踏板和踢脚板,预制钢筋混凝土梁的上表面和侧表面均设置啮合齿Ⅰ,踏板的两端水平设置在预制钢筋混凝土梁上,且踏板与预制钢筋混凝土梁连接的下表面设置啮合齿Ⅱ并与预制钢筋混凝土梁的上表面的啮合齿Ⅰ相互啮合;踢脚板竖直设置在预制钢筋混凝土梁的侧面,且踢脚板的侧表面设置啮合齿Ⅲ并与预制钢筋混凝土梁的侧表面的啮合齿Ⅰ相互啮合;采用混凝土制作的踏板和踢脚板可在工厂预制,节省了原材料模板,同时工厂化生产也可保证质量;有较强的抗震性,发生地震时不影响房屋的整体受力,避免了因楼梯刚度大,吸收能力多而被破坏的问题。

    一种适用于排管竖向精确定位的活动式测距装置

    公开(公告)号:CN204301961U

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201520006558.0

    申请日:2015-01-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于排管竖向精确定位的活动式测距装置,包括水平细针、矩形框和滑板;矩形框的上下部在竖直方向上对应设置滑槽,滑板插在矩形框内并与滑槽滑动配合,水平细针设在矩形框的一侧顶部并垂直于矩形框的一侧;滑板靠近水平细针的一侧设置刻度线;水平细针的长度为30mm,水平细针的外径从靠近矩形框的一端到另一端由0.8mm逐渐变细至0.2mm。使用时,将水平细针插入底部探针端头,滑板在滑槽内向下滑动,使滑板的底端与复杂地形的地面接触,从顶部滑槽对应的滑板上的刻度线直接读出距离地面的高度,使排管上的探针相对地面精确定位,而且该装置可在不同坡度的地形上测试距离地面的高度,从而精确获得风洞试验中的风速数据。

    一种适用于复杂地形风洞试验的异形端头排管

    公开(公告)号:CN204116012U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420617298.6

    申请日:2014-10-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于复杂地形风洞试验的异形端头排管,包括壳体,壳体上纵向设置有多根沿迎风方向突出于壳体的进风探针,壳体内设置有与进风探针一一相连的软质胶管,软质胶管远离进风探针的一端伸出壳体并与用于测试风速的电子压力扫描阀连接;壳体靠近进风探针的底端设置成刀尖形状,壳体底部的3~5根进风探针制作成弧形,弧形结构的进风探针的外侧端头平行于风速方向。本实用新型主要通过部分进风探针和壳体的形状改进来实施,在保证了测试准确性的前提条件之下,解决了复杂地形表面风速的不便问题,能够准确、方便的测试复杂地形模型接近表面位置的风速,可显著的提高类似风洞试验的效率。

    一种风洞试验多点同步脉动风速测试系统

    公开(公告)号:CN203455362U

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201320614168.2

    申请日:2013-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种风洞试验多点同步脉动风速测试系统,其特征在于,包括支撑稳固机构和检测机构,所述检测机构包括壳体,壳体上设置有多个沿迎风方向突出于壳体的进风管,壳体上设置有和进风管一一相连的引风通道,所述引风通道远离进风管的一端设置有用于测试风速的电子压力扫描阀。本实用新型的风洞试验多点同步脉动风速测试系统能够同时获得较为精确的多个位置的同步脉动风速,为结构风振响应计算提供了更加充分的数据。

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