一种电池正极片及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN117727876A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311803663.2

    申请日:2023-12-25

    摘要: 本发明涉及一种电池正极片及其制备方法和应用,属于二次电池技术领域。本发明提供的正极片将粒径均一、颗粒尺寸略大的正极活性材料设置在远离集流体的位置形成第一涂层,该涂层形成的孔道孔径比较均一,在垂直于集流体方向上迂曲度较小,锂离子扩散阻力也较小,使得锂离子能够经过迂曲度较小的孔道迅速迁移至颗粒粒径略小高压实的正极活性材料形成的第二涂层表面,同时设置粒径不同的两种正极活性材料形成的涂层能够具有更高的压实密度。本发明使用双层涂布工艺调整极片的组成以及孔道结构,得到了具备高面密度、高压实以及优异动力学性能的极片,从而能够获得同时具备高能量密度和高倍率性能的电池。

    一种电池模组缓冲垫确认方法

    公开(公告)号:CN117313281B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311624822.2

    申请日:2023-11-30

    摘要: 本申请涉及一种电池模组缓冲垫确认方法,其包括以下步骤:确认电池模组所需的压缩应力范围值[P1,P2];基于预设厚度下不同材料缓冲垫的压缩应力曲线图,找出在同一压缩应力范围值[P1,P2]下,不同材料缓冲垫各自的压缩形变量范围值[φ1,φ2];根据电池模组设计要求,计算出电池模组的缓冲垫压缩量理论最大值φmax;其中,若缓冲垫压缩量理论最大值φmax在其中一款缓冲垫的压缩形变量范围值[φ1,φ2]内,则该缓冲垫符合设计要求。可以在根据在确认电池模组所需的压缩应力范围值情况下,找出不同材料缓冲垫各自的压缩形变量范围值,若缓冲垫压缩量理论最大值属于其中一款压缩形变量范围内,则该缓冲垫符合设计要求,改善传统缓冲垫选取依赖于经验的问题。

    一种钠离子电池正极材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN117059786B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311304191.6

    申请日:2023-10-10

    摘要: 本发明涉及一种钠离子电池正极材料及其制备方法和应用,属于钠离子电池技术领域。本发明提供的钠离子电池正极材料包括聚阴离子铁锰基内核材料和包覆在所述聚阴离子铁锰基内核材料外表面的快离子导体层;所述聚阴离子铁锰基内核材料包含铁和锰,且所述铁和锰在所述聚阴离子铁锰基内核材料中呈非均匀分布;在所述聚阴离子铁锰基内核材料的中心,锰含量高于铁含量;在所述聚阴离子铁锰基内核材料的表层,铁含量高于锰含量。本发明正极材料中内核材料铁锰的不均匀的成分分布能有效缓解循环过程中金属离子迁移带来的结构坍塌的风险;快离子导体包覆层减少了电解液的侵蚀带来的副反应,有效地解决了传统单相材料的容量低、衰减快、能量密度较低的难题。

    一种铜箔及其制备方法
    88.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117070945B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311330238.6

    申请日:2023-10-16

    摘要: 本发明公开了一种铜箔及其制备方法,所述铜箔本体;所述铜箔本体沿其厚度方向至少一侧的表面设置有氧化铜层;在氧化铜层远离所述铜箔本体的一侧的表面上设置有氟化物涂层;在氟化物涂层远离所述氧化铜层的一侧的表面上设置有硅氧化物涂层;所述铜箔的制备方法包括如下:步骤1、铜箔本体沿其厚度方向至少一侧的表面经过氧化处理形成氧化铜层;步骤2、在氧化铜层远离所述铜箔的一侧的表面上制备得到氟化物涂层;步骤3、在氟化物涂层远离所述氧化铜层的一侧的表面上制备得到硅氧化物涂层。本发明通过使用氟化物溶液和硅氧化物溶液对铜箔表面进行处理,提高铜箔的电化学稳定性和抗腐蚀性能,从而提高电池的性能。

    ECU异常复位的解决方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN117301864A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311236680.2

    申请日:2023-09-22

    IPC分类号: B60L3/00 B60L3/12 B60L58/10

    摘要: 本发明提供一种ECU异常复位的解决方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括:当电控单元发生复位且恢复失败时,获取电控单元连续发生复位的次数、电控单元连续发生多次复位期间所有相邻两次复位之间的间隔时长中的最大间隔时长、电池温度以及当前车速;当电控单元连续发生复位的次数、所述最大间隔时长、电池温度以及当前车速满足预设条件时,通过硬件电路控制电池电机继电器开关使能。通过本发明,解决了目前高速行驶的车辆电控单元突然发生复位且无法恢复时,车辆失去动力,具有极大交通风险的问题。

    一种绝缘电阻采样电路及其校准方法和绝缘电阻采样方法

    公开(公告)号:CN117129758A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311073545.0

    申请日:2023-08-24

    IPC分类号: G01R27/02 G01R27/14 G01R35/00

    摘要: 本发明公开了一种绝缘电阻采样电路及其校准方法和绝缘电阻采样方法,校准方法包括:通过控制绝缘电阻采样电路的平衡电桥桥臂的通断,采集各平衡电桥桥臂的测量电阻的校准实际分压;其中,绝缘电阻采样电路包括两个平衡电桥桥臂,各平衡电桥桥臂的采样电阻安装位置上设置有对应已知电阻;平衡电桥桥臂包括至少两个桥臂电阻,并将其中的部分桥臂电阻作为测量电阻;分别计算各平衡电桥桥臂的测量电阻的理论分压,并结合采集的各平衡电桥桥臂的测量电阻的校准实际分压,确定各平衡电桥桥臂的电压比例系数,以完成绝缘电阻采样电路的校准,在无需提升电阻精度的前提下有效提升绝缘电阻的采样精度,从而提高了含绝缘电阻产品的安全性和可靠性。