公开(公告)号：CN212360179U

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN202021295909.1

申请日：2020-07-03

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 魏会军 ,  邓罡 ,  罗惠芳 ,  吴健 ,  巩庆霞 ,  麦境治

IPC: F04C18/356 ,  F04C29/00 ,  F04C23/02 ,  F04C23/00

Abstract: 本实用新型提供一种压缩机泵体组件、压缩机及包括其的空调系统。气缸，气缸内部形成圆筒形的空腔；滚子，沿空腔内周壁可滚动地设置在空腔内；气缸沿其空腔径向相对地设置有与空腔连通的密封滑片槽和连通滑片槽；密封滑片，可滑动地设置在密封滑片槽内，其头部抵靠在滚子外壁上，与滚子外壁形成密封接触；连通滑片，可滑动地设置在连通滑片槽内，其头部抵靠在滚子外壁上，连通滑片上设置有通气结构，使空腔内位于连通滑片两侧的空间连通；连接环，构造为圆环状结构，密封滑片和连通滑片的尾部抵靠在连接环的内侧，连接环与密封滑片和连通滑片同步移动本实用新型使密封滑片保持与滚子密封接触，避免串气和碰撞现象，提高压缩机的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212339696U

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202022396198.3

申请日：2020-10-23

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 魏会军 ,  尹雪峰 ,  柯达俊 ,  吴健 ,  巩庆霞 ,  邓罡

IPC: F25B43/00

Abstract: 本实用新型提供了一种分液器及具有其的空调系统。分液器包括：壳体，包括进气部；第一管道，第一管道的一端伸入壳体内且另一端与压缩机的进气口连通；第二管道，与压缩机的进气口连通；第二管道由隔热材质制成或第二管道的外表面上设置有隔热涂层；开关结构，设置在进气部处，具有控制进气部与第一管道连通的第一工作状态和控制进气部与第二管道连通的第二工作状态；检测装置，用于检测压缩机和分液器的实时状态参数，以通过实时状态参数获取进入进气部内的冷媒状态，当冷媒为气液混合物时，开关结构处于第一工作状态；当冷媒为气体时，开关结构处于第二工作状态。本实用新型解决了现有技术中从分液器排出的气态冷媒易吸收外界中的热量的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212318295U

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN202020660326.8

申请日：2020-04-26

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 邓罡 ,  陈圣 ,  魏会军 ,  罗惠芳 ,  吴健 ,  巩庆霞 ,  柯达俊

IPC: F04C23/00 ,  F04C23/02 ,  F04C18/356 ,  F04C29/04 ,  F04C29/00 ,  F04C29/12

Abstract: 本实用新型涉及压缩机领域。压缩机的泵体单元具有第一压缩腔；第一压缩腔的腔壁上具有第一槽孔和第一冷却通道，第一槽孔与第一压缩腔连通；第一槽孔中可滑动地设有活塞件，第一槽孔中形成有吸排腔，吸排腔与第一压缩腔由活塞件隔开；吸排腔具有流体入口和流体出口，流体出口与第一冷却通道连通。本实用新型还提供一种压缩机、压缩机组件和空调器，本实用新型的压缩机采用前述的泵体单元，本实用新型的压缩机组件包括前述的压缩机，本实用新型的空调器包括前述的压缩机组件。在为泵体单元引入冷却流体时，能够通过活塞件滑动来促进冷却流体流动，有利于提升泵体单元的冷却效果，有利于提升泵体单元的压缩性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211778000U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201922229360.X

申请日：2019-12-12

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 陈圣 ,  邓罡 ,  吴健 ,  罗惠芳 ,  巩庆霞 ,  柯达俊 ,  张心爱

IPC: F04C29/00 ,  F16C3/14

Abstract: 本申请提供一种压缩机、空调器，包括壳体、曲轴、法兰和第一加强部，所述法兰和所述第一加强部位于所述壳体内，所述法兰套设在所述曲轴上，所述第一加强部设置在所述法兰上，所述第一加强部沿所述曲轴的周向设置，所述第一加强部远离所述曲轴的一侧与所述壳体相接。本申请的实施例中所提供的一种压缩机，能够加强法兰的抗变形能力，提高轻质化材质压缩机的可靠性和能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211550374U

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201921393480.7

申请日：2019-08-26

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 柯达俊 ,  陈圣 ,  吴健 ,  魏会军 ,  杨欧翔 ,  巩庆霞 ,  罗惠芳 ,  邓罡 ,  范晓晨

IPC: F16F15/02 ,  F04B39/00

Abstract: 本申请提供一种减振结构，包括一级减振装置，一级减振装置设置于卧式压缩机的安装支板和底板之间，还包括二级减振装置，二级减振装置包括套设于卧式压缩机外的第一减振组件；第一减振组件与安装支板固定连接。根据本申请的减振结构，增加了二级减振，实现压缩机的双级减振，有效降低因压缩机振动而产生的制冷系统振动噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210290055U

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201921089961.9

申请日：2019-07-11

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 魏会军 ,  柯达俊 ,  吴健 ,  杨欧翔 ,  巩庆霞 ,  罗惠芳 ,  陈圣 ,  邓罡

IPC: F04B39/00 ,  F04B39/14 ,  F16F15/02

Abstract: 本实用新型提供了一种减振垫、安装结构及设备，减振垫包括：下减振垫(40)，具有贯通其上下表面的下通孔(41)；上减振垫(30)，具有贯通其上下表面的上通孔(31)且与下减振垫(40)之间形成用于安装安装架(50)的安装空间；减振件(60)，穿设在下通孔(41)、安装架(50)及上通孔(31)中，减振件(60)用于与固定部件连接。本实用新型的技术方案采用三个零件，装配时只需将减振件依次穿过下减振垫、安装孔及上减振垫，不需要硬挤减振垫，装配更简便，缩短装配时长，提高装配效率，减轻操作人员的劳动强度，并且上减振垫和下减振垫可以在上下两侧分别对安装架起到振动缓冲的作用，大大提高了减振效果。

公开(公告)号：CN210135706U

公开(公告)日：2020-03-10

申请号：CN201920932381.5

申请日：2019-06-19

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 陈圣 ,  柯达俊 ,  吴健 ,  魏会军 ,  杨欧翔 ,  邓罡 ,  罗惠芳 ,  巩庆霞

IPC: F25B43/00 ,  F25B31/00

Abstract: 本实用新型提供了一种支架结构及压缩机，支架结构包括相连接的第一支架(71)和第二支架(72)，第一支架(71)用于与分液器(20)贴合连接，第二支架(72)用于与压缩机本体(10)的壳体贴合连接，以使分液器(20)的轴线和压缩机本体(10)的轴线形成异面直线。本实用新型的技术方案的支架结构同时贴合压缩机本体的壳体和分液器，支架结构与壳体贴合度好，定位性好，稳定性高，使得分液器与压缩机本体的固定连接刚性强、可靠高，减小振动传递，减小压缩机整机振动，降低噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210135083U

公开(公告)日：2020-03-10

申请号：CN201920948350.9

申请日：2019-06-21

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 魏会军 ,  邓罡 ,  吴健 ,  柯达俊 ,  罗惠芳 ,  陈圣 ,  巩庆霞

IPC: F04C23/00 ,  F04C29/00 ,  F04C18/356

Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件及压缩机，泵体组件包括：第一法兰和第二法兰，相对设置；至少一个气缸，夹设在第一法兰和第二法兰之间；其中，第一法兰中和其相邻的气缸通过第一限位部限位，以限制第一法兰和其相邻的气缸之间的径向间隙，第一法兰、第二法兰及至少一个气缸固定连接，以锁紧泵体组件。本实用新型的技术方案的第一限位部可以控制第一法兰和其相邻的气缸之间的径向间隙，在压缩机受到垂直于其轴线的强冲击载荷时，气缸和法兰的相对位置控制在允许变化的范围内，进而控制气缸和气缸内的滚子之间的间隙在允许变化的范围，提高了压缩机的性能、可靠性、抗震性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利