离心压缩机及其复合轴承支座

    公开(公告)号:CN202510407U

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201220173438.6

    申请日:2012-04-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种离心压缩机及其复合轴承支座。复合轴承支座包括:轴承支撑段,具有轴承安装通孔;隔离密封段,与所述轴承支撑段一体连接,并具有与所述轴承安装通孔同轴的密封件安装通孔。本实用新型提供的复合轴承支座中的轴承支撑段起到了原有轴承支座的作用,隔离密封段的作用相当于原有的隔板,相当于减少了一个零件,减少了安装到箱体上时的配合误差,复合轴承支座的安装更加方便,整体布局也更加合理。

    低稠度叶片扩压器
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202468472U

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201220047359.0

    申请日:2012-02-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种低稠度叶片扩压器。本实用新型的低稠度叶片扩压器,设置在压缩机的叶轮的出口和蜗壳的进口之间,包括:进口无叶段,进口连通叶轮的出口;低稠度叶片段,内部设置叶片,进口连通进口无叶段的出口;出口无叶段,进口连通低稠度叶片段的出口,出口连通蜗壳的进口。本实用新型的主要优点是,采用低稠度叶片,提高扩压器的扩压度,缩小压缩机的耗功,提高效率;在叶片段的前后分别增设无叶段解决常规叶片扩压器变工况适应性差的缺点,减少变工况下的冲击损失,拓宽压缩机工作范围。

    电机前轴承及包含该轴承的离心压缩机、制冷设备

    公开(公告)号:CN202402487U

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN201220024993.2

    申请日:2012-01-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种电机前轴承及包含该轴承的离心压缩机、制冷设备。该电机前轴承包括前轴承轴瓦(11)和前轴承轴瓦定位件(12),前轴承轴瓦定位件(12)沿径向方向设置有前轴承主供油通道(121),前轴承轴瓦(11)上包括沿径向贯穿前轴承轴瓦(11)的前轴承径向供油通道(112)和设置在前轴承径向供油通道(112)的出口位置的前轴承周向供油槽(115),前轴承径向供油通道(112)上包括沿侧向伸出并延伸至前轴承轴瓦(11)两端端部的前轴承侧向供油通道。根据本实用新型的电机前轴承,能够改善轴承供油方式,均匀径向轴承、推力轴承温度场,稳定推力面油膜动压状态,提高油膜润滑的稳定性。

    离心压缩机及包含该离心压缩机的制冷设备

    公开(公告)号:CN202402329U

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN201220024419.7

    申请日:2012-01-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种离心压缩机及包含该离心压缩机的制冷设备。该离心压缩机包括转子(30)和套设在转子(30)上的轴承组件,转子(30)包括与轴承组件的轴向承力面配合的推力面,至少一个推力面上设置有蓄油槽(31),蓄油槽(31)与轴承组件的轴向承力面上的供油通道相连通。根据本实用新型的离心压缩机,能够为离心压缩机提供应急油液,从而避免离心压缩机由于油液过少而出现烧瓦现象,提高离心压缩机的运行可靠性。

    离心压缩机导叶驱动连接机构

    公开(公告)号:CN202251030U

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201120364507.7

    申请日:2011-09-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种离心压缩机导叶驱动连接机构,包括:电动执行器和设置于压缩机壳体内的驱动轴,以及与驱动轴相连的主导叶轴,其中,电动执行器的执行器输出轴与驱动轴同轴地传动连接。本实用新型提供的离心压缩机导叶驱动连接机构中的电动执行器的执行器输出轴与驱动轴同轴地传动连接,可以节省原有的连杆传动机构,减少中间传动环节,使压缩机导叶的传动效率、工作效率和可靠性都大幅提高,同时制造装配成本下降;另外,压缩机本体独立,导叶装到压缩机本体后再装到压缩机壳体,使得装配调节空间变大,装配质量易于保证。

    多级制冷压缩机及其中间补气结构

    公开(公告)号:CN202250938U

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201120409787.9

    申请日:2011-10-24

    Abstract: 本实用新型提供了一种多级制冷压缩机的中间补气结构,包括:补气机构,补气机构包括第一进气通道、第二进气通道、混合腔;第一进气通道和第二进气通道分别与混合腔的第一端连通;第一进气通道与多级制冷压缩机的经济器连接;第二进气通道与多级制冷压缩机的一个叶轮的出口连接,混合腔的第二端与该一个叶轮的下一级叶轮的进口连接。本实用新型将经济器中闪发得来的低温制冷剂蒸汽与来自某一级叶轮的高温制冷剂蒸汽充分混合均匀,从而降低了进入该某一级叶轮的下一级叶轮的进气温度,并提高压缩机效率。

    一种离心压缩机
    87.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202228395U

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201120363788.4

    申请日:2011-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种离心压缩机,其包括由壳体和箱体组成的具有吸气口和排气口的封闭腔室和电机,在该封闭腔室内设有能量调节机构和至少一个叶轮,该能量调节机构设于封闭腔室的吸气口侧,电机设置在箱体一侧,电机的转轴从箱体伸入封闭腔室内与叶轮直接联接;还包括定位装置,该定位装置用于在轴向方向和径向方向固定转轴。本实用新型的离心压缩机利用电机直接驱动叶轮旋转,省去了齿轮增速箱,具有额定效率高、外形小、重量轻及能效高的优点。

    一种直联式离心式压缩机及其回油装置

    公开(公告)号:CN203146401U

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201220151388.1

    申请日:2012-04-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种直联式离心式压缩机及其回油装置,安装在压缩机电机转子上的滑动轴承的下部的压缩机箱体具有凹型腔,从而形成回油腔,该回油腔的前壁和后壁朝向第一回油腔侧形成轴向的内凹结构,以增大回油腔容积,同时,将内凹结构设计为至少保证回油腔的中上部具有大于第一滑动轴承安装宽度的轴向宽度。这样的设计不仅增大了回油腔的总容积,还使得离心式压缩机在高速旋转中甩出的润滑油能够较容易的排出,并一开始就能进入较大的空间内释放能量、速度降低,从而利于油很快的回流到回油腔内。

    一种离心式压缩机
    90.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202789664U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220151390.9

    申请日:2012-04-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种离心式压缩机,其包括一具有平衡轴向推力及密封作用的轴向力平衡、密封装置,该轴向力平衡、密封装置包括一复合圆盘,该复合圆盘位于压缩机高压冷媒侧和低压油箱侧之间,其包括一形成在压缩机转子轴上并随轴一起转动的第一圆盘,一形成在压缩机壳体上且不随轴一起转动、位于第一圆盘外周的第二圆盘,第一圆盘外环面与第二圆盘内环面沿转子轴向形成阶梯式密封结构;此外,所述第二圆盘的内环面上和/或第一圆盘的外环面上还设有疏齿迷宫密封结构。由于第一圆盘与第二圆盘之间整体形成阶梯式密封结构,并且阶梯式密封结构本身还形成迷宫式密封结构,从而大大减小了高压冷媒从冷媒侧向低压油侧的泄漏量,使叶轮在冷媒侧与油侧之间达到了良好的密封效果。

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