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公开(公告)号：CN116104737A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310057501.2
申请日：2023-01-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种阀板组件、泵体组件和压缩机。该阀板组件包括阀板，设有至少两个排气孔；排气阀片，贴合于所述阀板一侧面，第一端固定于所述阀板上，第二端为自由端，所述第一端和所述第二端为相对设置；所述排气阀片覆盖所有所述排气孔，所述自由端远离或抵靠所述阀板侧面，能够打开或关闭所有所述排气孔；所述排气孔沿所述排气阀片的第一端向第二端的方向排列设置。本申请在排气阀片覆盖的范围内设置多个排气孔，增加了排气面积，使阀片受力分布均匀，提高了排气阀的排气效率，实现排气阀片高频响应速度的提升，同时增加了排气阀片的受力面积，来削弱排气阀片在高频运行时带来的冲击作用，起到提高排气阀片可靠性的作用。
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公开(公告)号：CN114856972B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210621201.8
申请日：2022-06-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及过滤领域，尤其涉及一种压缩机；包括：油池，油池用于盛放润滑油；过滤组件，过滤组件固定在油池底壁上，过滤组件形成有空腔，空腔上端形成有开口，当油池内盛放润滑油时，开口高于润滑油的液面；过滤组件外侧的润滑油经过过滤组件过滤后进入空腔内；导油装置，导油装置设置在空腔内且与空腔的内壁之间形成第一间隔；曲轴，曲轴直立设置，曲轴内形成有与曲轴同轴的通油孔，通油孔的进油口位于曲轴的下端面上，曲轴的下端穿过开口置于第一间隔内，导油装置位于通油孔内，当油池内盛放有润滑油时，曲轴的下端浸入润滑油内。
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公开(公告)号：CN114183325B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111467056.4
申请日：2021-12-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机曲轴及包括其的变频压缩机。压缩机曲轴包括主轴，主轴上形成有多级油路，多级油路包括：第一油路，包括第一油槽和与第一油槽连通的第一吸油孔；第二油路，包括第二油槽和与第二油槽连通的第二吸油孔；主轴上形成有主支撑部和辅助支撑部，第一油槽形成在主支撑部的外周壁上，第二油槽形成在辅助支撑部的侧周壁上，主轴的第一端构成吸油端，第一吸油孔和第二吸油孔在主轴的吸油端向主轴内部延伸。本发明通过在压缩机曲轴的主轴上设置多级油路，可以对主轴的不同部位进行供油，使得在供油部位对主轴可以提供支撑。多级油路的设置可以保证对主轴的有效润滑，避免主轴转动造成过大的机械磨损，同时还可以降低运行产生的噪音。
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公开(公告)号：CN114922797B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210625822.3
申请日：2022-06-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机排气结构及压缩机。压缩机排气结构包括：缸体，形成有缸孔；阀板，盖设在缸孔的上方，阀板上设有与缸孔连通的排气口；气缸盖，盖设在阀板的上方，并与阀板之间形成有与排气口连通的排气腔，气缸盖设置有滑槽，滑槽开设有第一通孔；其中，在压缩机排气状态下，滑块远离所述阀板滑动，使排气口与所述第一通孔之间的通道连通，压缩机排气通过第一通孔排气进入所述排气腔；在压缩机吸气状态下，滑块靠近阀板滑动，阻隔第一通孔与所述排气口之间的通道，压缩机排气不能通过所述第一通孔进入排气腔。本发明够更适应大排压、重工况压缩机环境，提高压缩机排气结构强度、使用寿命及工况适用范围，也降低了噪音，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN114856967B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210626493.4
申请日：2022-06-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电器领域，尤其涉及一种曲轴及压缩机；一方面，曲轴包括平衡块、形成在平衡块下端的主轴以及形成在平衡块上端的曲柄，曲柄的轴线与主轴的轴线平行且不重合；曲轴上形成有第一油路和第二油路，第一油路的第一进口位于主轴上，第一油路的第一出口位于曲柄上；第二油路的第二进口位于主轴上，第二油路的第二出口位于平衡块的上端面上；第一出口的中心与主轴的轴线的垂直连线为L1，第二出口的中心与主轴的轴线的垂直连线为L2，L1与L2在轴向方向形成的夹角大于90°，以为解决曲轴转动时，曲轴的主轴的外圆周面在周向上受力不均匀的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115355157A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210964031.3
申请日：2022-08-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气缸座结构，包括缸头，所述缸头上设置有供活塞杆往复移动的缸孔；气缸座体，所述气缸座体内设置有至少两个排气消音腔，相邻的两个所述排气消音腔之间相距预定的距离，每一所述排气消音腔均与缸孔连通；共振腔体，所述共振腔体具有多个且与所述排气消音腔的数量一致，所述共振腔体均设置于所述气缸座体上，且每一所述共振腔体均与对应的一个所述排气消音腔相连通；每一所述共振腔体均为赫姆霍兹共振腔。本发明还公开了一种采用该气缸座结构的压缩机，通过该气缸座结构可将高温高压气体分流，降低其流速，减小流动阻力，可有效减小排气气流脉动引起的噪声，同时通过赫姆霍兹共振腔，针对不同目标频段噪声进行消声优化。
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公开(公告)号：CN115288979A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210842440.6
申请日：2022-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 一种活塞式压缩机及制冷装置，所属制冷领域，包括气缸座和排气结构，气缸座设有气缸孔，排气结构包括设置在气缸座上的排气消音腔，排气消音腔设有进气位置和出气位置，进气位置设有通气孔，通气孔连通排气消音腔与气缸孔，还包括排气管，排气管的一端位于排气消音腔外部形成出气口，另一端由出气位置伸入排气消音腔中形成内排气管段，内排气管段的端部形成进气口，排气消音腔从其进气位置至出气位置设有至少一段腔室渐缩部，本发明通过在相连通的排气消音腔和排气管上分别设置渐缩部，可提升排气结构的输气能力，拓宽消声频段，降低压缩机气流脉动噪音。
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公开(公告)号：CN115264059A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210836927.3
申请日：2022-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉本发明属于活塞式压缩机的技术领域，更具体地，本发明涉及一种活塞连杆组件。活塞和连杆通过活塞钩和连杆小头相连；即使得气缸座无需U槽结构，取消了活塞销弹性定位销等零部件，同时连杆的长度并未减少。通过这些结构，可以实现提高压缩机的性能，减缓压缩机的噪音及减少加工成本等问题。采用具有一定弹性的材料活塞钩，使其嵌套连杆小头上；取消了U型槽、活塞销、弹性定位销等结构，增加活塞的密封面积，降低了活塞连杆的往复运动质量，同时实现降噪及降成本的效果。
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公开(公告)号：CN115234473A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210842438.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩机曲轴、压缩机及制冷设备。压缩机曲轴包括：压缩机曲轴，其特征在于，包括主轴、偏心轴以及连接在主轴与偏心轴之间的曲柄，其中：主轴设置有第一泵油结构，用于将润滑油从主轴的底部向曲柄泵送；曲柄内设置有与第一泵油结构相连通的第一分流结构，第一分流结构在曲柄表面形成多个不同甩油方向的甩油口；多个甩油口用于将泵送至第一分流结构的润滑油从多个甩油口以不同的方向甩出。本发明可避免在曲轴的偏心轴表面开设出油孔以及在连杆中心开设油孔而引起曲轴在高转速运动下运动部件的变形，可在兼顾曲轴偏心轴强度的前提下，满足曲轴及其他运动部件的润滑需求，降低机械磨损，减少功耗，提升了压缩机效率。
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公开(公告)号：CN115095524A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210822721.5
申请日：2022-07-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及家用电器领域，尤其涉及一种气液混合装置、转子压缩机及空调器；一种气液混合装置包括：壳体，壳体设有气体进口、气体出口和贮液槽；在气体进口与气体出口之间形成有气体流路，贮液槽位于壳体底部且设置在气体流路上；气液分离装置，气液分离结构设置在气体流路上且位于贮液槽的上游，当混合有液滴的气体流经气液分离装置时，气体中的液滴被气液分离装置分离，分离出的液滴流入贮液槽，分离后的气体至少部分流经贮液槽后由气体出口流出以解决空调器运行中出现液击现象的技术问题。
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