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公开(公告)号:CN114506755A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202111271658.2
申请日:2021-10-29
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立大厦系统
Abstract: 本发明提供一种使连续的动作的在先动作优先进行、阻止在后动作的操作而可靠性高的电梯的呼梯动作控制装置和方法。其中电梯的呼梯动作控制装置,对来自设置于层站楼层的呼梯登记装置的呼梯信号进行处理,其特征在于:呼梯登记装置能够生成上方向或下方向的呼梯信号,呼梯动作控制装置包括第一单元和第二一单元,第一单元接收第一方向的呼梯信号而登记第一方向的呼梯,第二单元在接收到同一楼层中的与第一方向相反方向的第二方向的呼梯信号时,在从接收第一方向的呼梯信号起的一定时间内阻止第二方向的呼梯信号的呼梯登记,并允许经过一定时间后的第二方向的呼梯信号的呼梯登记。
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公开(公告)号:CN110775736B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN201910322334.3
申请日:2019-04-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供多轿厢电梯装置以及多轿厢电梯装置的控制方法。在多轿厢电梯装置中,有可能会因位于VIP利用乘客乘梯的VIP分配轿厢之前的轿厢而VIP分配轿厢的行驶滞留。整体控制器(8)具备:轿厢分配部(32),其将相对于VIP层为移动方向的跟前或位于VIP层的至少一个轿厢1分配为VIP分配轿厢;VIP运转区设定部(33),其将从VIP层起VIP分配轿厢的移动方向上所含的多个层设定为VIP运转区;和行驶控制部(34),其在直到VIP分配轿厢以外的移动方向与VIP分配轿厢相同的轿厢(1)的位置从VIP运转区脱离为止的期间,在VIP层的附近使VIP分配轿厢停止,在轿厢(1)的位置从VIP运转区脱离后,使VIP分配轿厢行驶。
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公开(公告)号:CN110775742B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN201910386972.1
申请日:2019-05-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及多轿厢电梯以及轿厢移动控制方法。在火灾发生时等管制运转中,使有乘客的轿厢优先且最短地向避难层行驶。具备:多个轿厢,其设置为能在升降通道内循环移动;乘客探测部,其构成为分别设于多个轿厢,探测轿厢内有无乘客;轿厢位置/速度检测部,其检测多个轿厢各自的升降通道中的位置和行驶速度;和控制部,其构成为在管制运转模式时,基于乘客探测部的探测结果和轿厢位置/速度检测部的检测结果来决定避难对象的轿厢的第1行驶顺序,使得使多个轿厢当中有乘客的避难对象的轿厢到达避难层为止的时间最短,基于第1行驶顺序来控制避难对象的轿厢的行驶。
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公开(公告)号:CN113955596A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202110788984.4
申请日:2021-07-13
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种群管理控制装置,能够将在一起搭乘1个号梯时容易相互感到狭小的个别使用者和团体使用者分配给不同的号梯。群管理控制装置(3)包括搭乘号梯分配部(34a),其基于输入到呼梯登录装置(10)的选择信息来以个别使用者或团体使用者中的任意一个确定号梯的使用者,该呼梯登录装置(10)能够选择号梯的使用者是个别使用者还是团体使用者,并且在以个别使用者确定时,从决定为个别使用者用的号梯中选择剩余允许人数为1以上的号梯作为搭乘号梯,在以团体使用者确定时,从决定为团体使用者用的号梯中选择剩余允许团体数为1以上的号梯作为搭乘号梯,并将其分配给号梯。
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公开(公告)号:CN112449631A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN201880095791.7
申请日:2018-07-31
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在本发明中,控制部具有:第一特殊区域设定单元,其基于由指定单元指定的内容,将与2条升降通道中的一条升降通道所涉及的至少一个楼层对应的区域设定为第一特殊区域;第二特殊区域设定单元,其基于设定的第一特殊区域,对于特殊运行所涉及的环单元中的第二轿厢,将与2条升降通道中的另一条升降通道所涉及的至少一个楼层对应的区域设定为第二特殊区域;和判断单元,其判断设定的第一特殊区域和第二特殊区域的妥当性,在判断为不妥当时,通知单元进行提醒重新指定第一特殊区域的通知。
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公开(公告)号:CN109843772B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201680089869.5
申请日:2016-11-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置、控制方法和电梯。电梯控制装置具有控制从安全装置电源对安全装置的供电的第一系统供电控制组件,其一端与由从安全装置电源提供的电力驱动的、使轿厢的运行停止的安全装置连接,另一端与安全装置电源连接。另外,电梯控制装置具有与第一系统供电控制组件并联连接的第二系统供电控制组件。而且,电梯控制装置具有安全控制器,其每经过规定时间切换第一系统供电控制组件和第二系统供电控制组件的动作,并诊断第一系统供电控制组件和第二系统供电控制组件的动作。
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公开(公告)号:CN109153531B
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201680085766.1
申请日:2016-07-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供即使不使用不需要电源的磁性传感器和蓄电池电源向光电传感器进行持续供给那样的方式,也能够判断轿厢是否位于门区域的电梯控制装置,为了实现该目的,电梯控制装置控制的电梯包括:在井道内运行的轿厢;经由主钢丝绳与该轿厢连接的对重;由三相电源驱动,将驱动力传递至所述主钢丝绳的电动机;对该电动机的旋转进行制动的制动器;控制所述电动机的控制盘;和检测所述轿厢的位置的门区域检测用的光电传感器,所述控制盘基于存储有所述光电传感器的输出信号的第一输入缓存器内的信号,在显示装置进行门区域显示。
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公开(公告)号:CN110775746A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910347357.X
申请日:2019-04-26
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及多轿厢电梯以及多轿厢电梯的控制方法。提供能效率良好地运行轿厢的多轿厢电梯。多轿厢电梯(100)是在行驶通路内运行多个轿厢的多轿厢电梯,具备运行范围决定部和运行范围报知部。运行范围决定部在由于给定的轿厢的影响而在剩余的轿厢发生不能运行的区域的情况下,决定剩余的轿厢的运行范围。运行范围报知部对应于运行范围决定部的决定结果来报知剩余的轿厢的运行范围。
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公开(公告)号:CN110775745A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910321458.X
申请日:2019-04-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及多轿厢电梯以及多轿厢电梯控制方法。能在多轿厢电梯使VIP运转等专用运转用的轿厢的选定合适。在使配置于2个升降通道的多个轿厢单独或按每对行驶的多轿厢电梯中,具备:接受部,其判定将特定的层作为门厅而使轿厢进行专用运转的指示;和专用运转轿厢决定部,其在接受部接受到专用运转的指示的情况下,在2个升降通道中的1个升降通道的特定的层使多个轿厢中的1台待机而用于专用运转,并在另一个升降通道的特定的层使多个轿厢中的另1台待机而用于专用运转。
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