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公开(公告)号:CN102771003A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201080064325.6
申请日:2010-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/0052 , B60L11/185 , B60L11/1861 , B60L2240/54 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/0057 , H02J7/04 , H02J7/16 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 本发明的课题在于提供一种电池控制系统,对于使用了具有在低温域下反应电阻增大的特性的负极板的二次电池,在该电池温度至少处于低温域内时以大电流进行充电的情况下,能够在该二次电池的负极板上抑制金属锂的析出,并适当地将二次电池充电至更高的端子间电压。电池控制系统具备锂离子二次电池和控制装置,且具备:电压存储单元;电阻存储单元;电流存储单元;取得规定电池温度Tja的通常内部电阻Rj(Tja)与规定电池温度的初期内部电阻R0(Tja)之间的差分即差分电阻ΔR(Tja)的差分取得单元;至少在电池温度T处于低温域内时,将最大端子间电压Vm(T)设定为初期最大端子间电压Vm0(T)加上差分电阻ΔR(Tja)与允许充电电流Im(T)之积所得到的值的最大电压计算单元。