充电站的能量控制方法和装置

    公开(公告)号:CN108099641B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201711213510.7

    申请日:2017-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种充电站的能量控制方法和装置。其中,该方法包括:获取目标充电站的实时充电负荷值;判断实时充电负荷值与对应的充电负荷预测值之间的误差是否超过预设误差,其中,充电负荷预测值为目标充电站的负荷预测曲线上与实时充电负荷值对应时间点的充电负荷值;在实时充电负荷值与充电负荷预测值之间的误差超过预设误差的情况下,基于目标充电站的实时储能量,根据实时充电负荷值调整目标充电站的预计充电曲线和和/或预计储能量。本发明解决了现有的充电站根据日前负荷预测以及每日峰谷电价差进行储能优化控制的方案在实时运行中容易出现负荷波动的加剧与购电成本增加的技术问题。

    电压的控制方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN108306302A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201711392215.2

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种电压的控制方法、装置及存储介质,其中,该方法包括:监测配电网中所有节点的电压;当监测结果指示指定节点的电压超出预先设定的第一电压范围,且指定节点的电压未超出第二电压范围时,通过分布式控制策略调节配电网中的节点的功率,其中,第一电压范围包含在第二电压范围内;当监测结果指示指定节点的电压超出第一电压范围,且指定节点的电压超出第二电压范围时,通过集中式控制策略调节配电网中的节点的功率;根据调节后的节点的功率调整指定节点的电压位于第一电压范围内。通过本发明,解决了相关技术中电压分布复杂多变难以控制的问题,提高了电压控制效率,避免资源不必要的浪费。

    直流充电桩检测系统及方法

    公开(公告)号:CN108303605A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201711499445.9

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种直流充电桩检测系统及方法。其中,该系统包括:主控机,电池管理系统BMS模拟器,直流充电桩接口电路模拟器,负载系统AV900,其中,BMS模拟器,用于模拟直流充电桩的一致性输出;直流充电桩接口电路模拟器,用于模拟直流充电桩充电的回路的通断控制,以及采集回路通断前后的信号;负载系统AV900,用于模拟通过直流充电桩充电的电动汽车的负载;主控机,与BMS模拟器,直流充电桩接口电路模拟器以及负载系统AV900通信,通过对BMS模拟器,直流充电桩接口电路模拟器以及负载系统AV900的控制,完成对直流充电桩的检测。本发明解决了相关技术中自动化程度不够造成的充电桩测试时间长、测试效率低的技术问题。

    无线充电系统和立体无线充电站

    公开(公告)号:CN108297714A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201711288134.8

    申请日:2017-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种无线充电系统和立体无线充电站。该无线充电系统包括:逆变装置,设置在立体停车设施的支撑结构上;能量发射线圈,与逆变装置相连,设置在立体停车设施的支撑结构上;能量接收线圈,设置在立体停车设施的支撑结构靠近载车板的一端;整流降压装置,与能量接收线圈相连,设置在立体停车设施的支撑结构靠近载车板的一端。通过本发明,达到了车辆在立体停车设施上也能进行充电的效果。

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