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公开(公告)号:CN113157761B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202011416785.2
申请日:2020-12-07
申请人: 南京邮电大学 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号: G06F16/2458 , G06K9/62 , B60L58/12 , B60L3/00
摘要: 本发明公开了一种基于关联规则挖掘的电动汽车充放电故障分析方法。属于电动汽车充放电技术领域;具体步骤:采集电动汽车充放电故障数据,计算电池SOC的前后向三阶差分以识别错误数据并进行预处理;2、对预处理后的数据序列进行分段线性化表示、聚类及符号化;3、采用FP‑growth算法产生频繁模式集,挖掘电动汽车充放电故障关联规则;4、将电动汽车充放电异常数据与故障关联规则对比进行故障分析。本发明提出了一种针对时间序列数据的处理方式,从而发现电动汽车充放电数据中实际存在但难以发现的关联关系,本发明为电动汽车充放电故障分析提供了一种方法,对于电动汽车充放电的故障分析和充放电健康度评估有较大应用价值。
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公开(公告)号:CN110689206B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN201910953360.6
申请日:2019-10-09
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 中国科学院沈阳自动化研究所 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 东南大学
摘要: 本发明公开了一种能源互联网多能主体能源购买及转换运营方法,属于能源互联网技术领域。本发明包括以下步骤:建立能源互联网多能主体内部模型和能源互联网多能主体能源购买及转换运营策略优化模型,在满足零散用户用能需求的前提下,对多能主体能源购入量及内部能源转换装置工作状态进行优化,使得多能主体的购能成本最低,经济性最优。本发明所提出的方法可为具有能源转换装置的多能主体提供决策的理论依据,帮助其优化能源购买和能源转换运营策略,从而在能源互联网环境下获取更多的利润。
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公开(公告)号:CN111799827B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202010433202.0
申请日:2020-05-20
申请人: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种含光储充电站的台区负荷调控方法,基于粒子群算法优化求解台区负荷调控多目标模型,得到电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站;根据电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站将配电网内有充电需求的电动汽车在最优开始充电时间下引导至选取的光储充电站进行充电。本发明有益效果如下:1)结合充电负荷特点进行台区负荷调控,缓解了光储充电站接入配网造成的影响,有效保证台区供电质量。且方法无需新设备的投入,能够有效降低负荷调控成本。2)充分考虑负荷侧响应度与满意度,在保证用户用电需求的同时提高满意度。3)兼顾了经济效益与环境效益,能够有效平抑负荷方差,降低碳排放。
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公开(公告)号:CN114169753A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111483060.X
申请日:2021-12-07
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京南瑞捷鸿科技有限公司
IPC分类号: G06Q10/06
摘要: 本发明提供了基于多环节风险评估的智能电能表质量分析方法,该方法包括以下步骤:S1:构建用于智能电能表质量分析的多环节质量分析体系;S2:基于所述多环节质量分析体系计算全量待分析的智能电能表各环节对应的质量水平;S3:根据各环节内时长、各环节内智能电能表数量以及各环节内单位智能电能表消耗费用计算各环节对应的风险权重系数;S4:根据全量待分析的智能电能表各环节对应的质量水平,以及各环节对应的风险权重系数计算得到对应的多环节质量水平。本发明的有益效果是:通过分析智能电能表各环节的质量水平,引入智能电能表在多环节场景下的环节风险权重,从而能够提升智能电能表质量分析的准确性和全面性。
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公开(公告)号:CN113567875A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110656205.5
申请日:2021-06-11
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京邮电大学
IPC分类号: G01R31/392
摘要: 本发明公开了一种基于K近邻回归的三元锂离子电池健康状态估计方法,从三元锂离子电池充电IC曲线上提取表征三元锂离子电池的健康状态参数,然后利用K近邻算法对三元锂离子电池的健康状态进行准确估计,为锂离子电池的充电管理与健康状态评估提供重要的信息。
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公开(公告)号:CN113489138A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110408858.1
申请日:2021-04-16
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
发明人: 刘永春 , 蔡华 , 张运长 , 盛昕伟 , 夏峰 , 岳鹏 , 王瑞 , 朱程燕 , 邓风平 , 庄童 , 伍罡 , 薛利 , 陈良亮 , 朱庆 , 杨平 , 田中利 , 李想 , 蒋昕潼 , 万泽辰 , 刘伟 , 姚新颖
摘要: 本发明公开了一种适用于多场景的用电调度系统及方法,包括:设备层、网络层和主站层;所述设备层,用于利用电网态势对应的预设控制指令和主站层下发的运行指令控制用户侧设备,同时采集并发送用户的用能数据;所述网络层,用于实现设备层与主站层的数据交互;所述主站层,用于根据多场景的负荷调控对接收到的所述用能数据进行分析生成运行指令并发送给设备层。本发明根据用户侧的用能数据,根据多场景的负荷调控对接收到的所述用能数据进行分析生成运行指令,实现闲散能源的再聚合再分配,在发挥能源最大效益的同时显著降低用户用能成本,激发用户节能意愿。
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公开(公告)号:CN113479081A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110788705.4
申请日:2021-07-13
申请人: 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号: B60L53/16 , H01R13/639
摘要: 本发明提供了一种电动汽车充电多层安全防护装置,包括用于连接充电枪和与车体内部电池组的接电装置,所述接电装置内的连接机构设有连接充电枪通电铜线的控流装置,且控流装置内设有断触器和嵌套固定充电枪通电铜线的通电环,所述断触器内推动器的填充环在充电枪通电铜线温度提高后受热膨胀并开启通电环,进而缩减通电环与充电枪的连接面积以降低流通电流,本发明通过在连接充电枪和与车体内部电池组的接电装置内部,设置可在充电枪通电铜线温度提高后受热膨胀开启通电环的填充环,进而缩减通电环与充电枪的连接面积以降低流通电流,实现温度降低,避免温度升高对用于电池固定的粘胶进行加热,造成粘胶热熔而无法固定电池的情况出现。
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公开(公告)号:CN110829446B
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN201911079520.5
申请日:2019-11-06
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/14
摘要: 本发明公开了一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置,建立多目标优化模型;采用多目标粒子群优化算法对多目标优化模型求解得到最优解集;根据最优解集中的电动汽车的可调度资源和空调最大可削减量对负荷进行削峰填谷的调度。本发明提供的一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置,本发明具有以下优点:1)实现削峰填谷、2)提高用户用电满意度、3)充电资源利用率最大化。
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公开(公告)号:CN112766706A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202110046846.9
申请日:2021-01-14
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种客户侧不同类型用能管理系统的用能监测方法,包括获取采集设备采集的所有监测对象用能数据以及与用能数据相关的环境参数;根据监测深度和监测对象的拓扑结构,对用能数据进行分层梳理;根据分层梳理后的用能数据和环境参数,对各检测对象进行用能分析,并向相应的用能控制设备下发相应的控制指令。同时公开了相应的装置。本发明不仅采集用能数据,还采集与用能数据相关的环境参数,对用能数据进行分层梳理,基于分层梳理后的用能数据和环境参数进行用能分析和下发控制指令,大大增强了系统整体分析能力,实现供、输、转、用能的无死角监测。
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公开(公告)号:CN112766579A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202110089833.X
申请日:2021-01-22
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
摘要: 本发明公开一种基于自适应算法的充电系统规划方法和装置,方法包括:从多个充电系统规划方案中分别获取充电系统参数数据,按照预设的性能指标体系确定性能指标的指标值;利用主分量分析法进行性能指标筛选,利用层次分析法分析得到性能指标集中各性能指标的权重,利用该权重对相应性能指标值进行修正;利用预设的权重自适应修正模型,求解得到各性能指标的最终权重;根据修正后的性能指标值及其对应的最终权重,计算各充电系统规划方案的综合性能数据;将综合性能数据最优的方案作为最终充电系统规划方案。本发明能够适应充电系统特性调整指标权重,使得充电系统的性能预测更加准确,从而能够在充电系统规划阶段得到性能更优的规划方案。
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