适用于彩色图像彩色的二进制鲁棒尺度不变特征检测方法

    公开(公告)号:CN102982561A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210593173.X

    申请日:2012-12-31

    Abstract: 适用于彩色图像彩色的二进制鲁棒尺度不变特征检测方法,涉及一种彩色的二进制鲁棒特征检测方法。为了解决目前基于二进制描述子的鲁棒尺度不变特征的方法不适用于彩色图像的问题。一:将待检测的彩色图像从RGB颜色空间变换到高斯对立颜色空间;二:计算变换到高斯对立颜色空间的彩色图像的颜色不变量;三:根据得到的颜色不变量,运用AGAST特征检测子检测所述彩色图像的特征点;四:在测到的每个特征点周围区域得到六十个经过方向归一化的采样点;五:根据得到的采样点,生成有关特征点周围像素颜色信息的二进制描述子;六:根据生成的所述二进制描述子,生成彩色的二进制鲁棒尺度不变特征的二进制描述子。本发明适用于检测彩色图像。

    基于Android智能手机的应用程序行为状态转换模式识别方法

    公开(公告)号:CN102647409A

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201210065622.3

    申请日:2012-01-13

    Abstract: 基于Android智能手机的应用程序行为状态转换模式识别方法,属于手机安全领域,具体涉及一种应用程序行为状态转换模式识别方法。为了解决现有技术的检测不能识别应用是否被感染病毒,不能将隐藏的安全隐患进行有效检测的问题。过程为:系统监听模块对状态进行拦截,并进行过滤、转换,记录生成的复合状态序列送入数据中心模块;行为学习模块读取待学习序列和初始模型,重复学习以收敛标准结束,将结果存入数据中心模块;行为检测模块设置检测策略,如果是已知类型应用,选择HMM进行一次完整评估,如果是未知类型应用,检测是否含有不安全行为,利用所有代表恶意行为的HMM进行多次完整评估,输出结果。用于智能手机安全检测。

    基于连接型多进制条码的无反馈光通路单向传输的方法

    公开(公告)号:CN102546101A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110435887.3

    申请日:2011-12-22

    Abstract: 基于连接型多进制条码的无反馈光通路单向传输的方法,本发明涉及基于连接型多进制条码的无反馈光通路单向传输的方法。本发明是为了解决内外网之间数据的传递时通过大数据量存储介质将数据从外网安全拷贝到内网,不能自动化处理和所产生的安全问题。本发明的步骤如下:一、压缩处理;二、整体数据纠错编码;三、数据分块;四、分块数据纠错编码;五、多进制条码编码;六、条码组合和图像显示;七、图像录入装置;八、图像缓存管理;九、有效图像的辨别;十、图像处理;十一、多进制条码解码;十二、分块数据纠错解码;十三、数据合并;十四、整体数据纠错解码;十五、解压缩。本发明适用于类似单向传输的安全系统中。

    结合空间分布和全局对比的显著区域检测方法

    公开(公告)号:CN102542267A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110442240.3

    申请日:2011-12-26

    Abstract: 结合空间分布和全局对比的显著区域检测方法,属于显著性检测技术领域。它解决了现有的显著区域检测方法不考虑空间分布因素对区域显著性的影响,使显著性区域的判定效率低的问题。它将输入图像按照graph-cut图像分割方法进行分割,获得N个子图像区域;计算每个子图像区域rk的空间分布显著值Ssd(rk);计算每个子图像区域rk的全局对比显著值Src(rk);根据空间分布显著值Ssd(rk)和全局对比显著值Src(rk),计算获得子图像区域rk的显著值S(rk);将N个子图像区域的显著值S(rk)按照从高到低的顺序进行标记,得到输入图像的显著区域,完成输入图像的显著区域检测。本发明适用于输入图像的显著区域检测。

    连续型大容量多进制条码显示与解析方法

    公开(公告)号:CN102509143A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110387843.8

    申请日:2011-11-29

    Abstract: 连续型大容量多进制条码显示与解析方法,涉及一种数据传输方法。它是为了解决现有的条码的数据传输容量有限,以及不具有连续型、条码颜色失真和单向传输技术安全性低的问题。本发明通过一维条码和多进制条码的结合以及边框、定位点和比色板的设计,实现了条码数据的连续传输,一帧条码的容量也大有增加,颜色恢复较为准确,再加上一维条码还携带有这一帧数据的哈希值,可以检验传输数据的正确性和完整性,数据传输技术安全性大幅度提高。本发明适用于数据传输。

    QKD网络路由方法
    86.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114422131B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202210094427.7

    申请日:2022-01-26

    Abstract: QKD网络路由方法,解决了QKD网络如何减少路径切换时间的丢包的问题,属于保密通信领域。本发明包括:S1、本节点生成路由数据包和通信数据包,对路由数据包和通信数据包进行区分,若是路由数据包,转入S2,若是通信数据包,转入S3;S2、实时获取链路密钥池中剩余密钥量,若大于warn,转入S4;否则,本节点不再给邻居节点发送路由数据包,通信数据包的发送过程照常进行,转入S4;S3、实时获取链路密钥池中剩余密钥量,若大于min,转入S4;否则,本节点不再给邻居节点发送路由数据包,同时不再发送通信数据包,转入S4;warn表示密钥池容量的警报阈值,min表示密钥池容量的最小阈值;S4、选取最优的路由路径。

    一种面向磁探测无人机卫通天线磁干扰的补偿方法及系统

    公开(公告)号:CN117805698A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311784775.8

    申请日:2023-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种面向磁探测无人机卫通天线磁干扰的补偿方法及系统,涉及航空遥感/磁探技术领域,用以对航磁补偿过程中由无人机平台中卫通天线运动引起的磁干扰进行补偿。本发明的技术要点包括:根据无人机姿态角、磁场数据、卫通天线角度监控数据,利用建立的磁干扰模型获得无人机机身产生的磁干扰和卫通天线产生的磁干扰;将磁异常探测仪采集的磁场数据和计算获得的两个磁干扰数据作差,获得实际地磁场值,以实现实时的无人机航磁补偿;其中建立的磁干扰模型包括通过T‑L模型构建的机体磁干扰模型和根据卫通天线的运动角度构建的卫通天线磁干扰模型。本发明提升了无人机航空磁探测系统的测量精度和数据质量。

    异步聚类联邦学习方法及装置
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117094415A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311072605.7

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 异步聚类联邦学习方法及装置,解决了现有联邦学习方法在数据异构和环境异构下带来的瓶颈问题,属于联邦学习技术领域。本发明是基于双层架构实现的,包括服务器层和客户端层,本发明学习方法包括:服务器使用客户端发送的哈希值从DAG账本中获取相应客户端的模型参数,根据该模型参数,使用预定义的Tip选择算法选择DAG账本中的Tip节点,将存储在所选择的Tip节点的模型进行聚合得到新的模型,客户端使用本地数据集进行多轮训练;服务器将客户端训练后的模型参数打包成一个新的交易,并链接到之前选择的每个Tip节点的后面,计算新的交易的哈希值给客户端,用于下一次训练,并向其他服务器广播新的交易。

    基于QKD协议分类的混合QKD网络系统

    公开(公告)号:CN111431703B

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202010136664.6

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 基于QKD协议分类的混合QKD网络系统,解决了现有QKD网络系统受制于已有光纤设施的问题,属于保密通信领域。本发明的混合QKD网络系统包括C2C‑QKD设备和CSC‑QKD设备;C2C‑QKD设备为通信双方只需要通过一条光纤连接实现量子密钥分发,CSC‑QKD设备为通信双方均通过一条光纤与不可信第三方进行连接实现量子密钥分发;所有C2C‑QKD设备与CSC‑QKD设备相互独立、并可随意组合。本发明将QKD协议分为一条光纤直连的C2C‑QKD协议和需要两条光纤来连接的CSC‑QKD协议两类的分类机制。根据该分类机制,提出了一种能够描述全网密钥供给能力的逻辑拓扑,并给出了相应的逻辑拓扑生成方法。该工作对于扩大QKD设备的服务范围,具有重要的理论与实践价值。

    一种飞机机械结构变化引起磁干扰的补偿方法及装置

    公开(公告)号:CN112965014B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202110240969.6

    申请日:2021-03-04

    Abstract: 一种飞机机械结构变化引起磁干扰的补偿方法及装置,属于航空磁补偿领域,目的是为了解决由飞机机械结构变化引起的磁干扰会影响估计航磁干扰补偿系数的精度的问题。所述方法包括:构造矩阵△δ、Hpdrudder和Hpdelevator;根据公式估计系数矩阵θrudder;根据公式估计系数矩阵θelevator;利用所述系数矩阵θrudder和θelevator对飞机机械结构变化引起磁干扰进行补偿。所述装置包括:矩阵构造模块、第一计算模块、第二计算模块和补偿模块。上述方法及装置,将控制升降舵与方向舵运动的钢索等效成若干个磁偶极子,以此计算平动钢索和转运钢索在运动过程中引起的磁干扰,可应用于航磁干扰补偿系统中对特殊类型磁干扰的补偿过程。

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