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公开(公告)号：CN110422061A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910647787.3
申请日：2019-07-18
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种无线双向电能变换拓扑及其控制方法，采用并联双输入和双输出的系统架构、LCC-S和S-LCC结合作为混合补偿网络、以及具有多种工作模式的线圈组成的原副边耦合模块，使得在磁耦合机构存在偏移距离的情况下，选择最佳的原副边耦合机构进行耦合。所提出的控制方法是通过控制通入原副边线圈中两个串联的第一单极性线圈和第二单极性线圈中电流的方向及有无，使原副边线圈工作在不同模式下，进而对原副边耦合机构进行切换，选取原副边线圈的偏移距离在不同原副边耦合机构下耦合系数最大的原副边耦合机构作为最佳耦合机构，大大提高了原副边线圈发生位置偏移时的能量传输效率以及系统的稳定性和抗偏移性。
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公开(公告)号：CN109088545B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201810631888.7
申请日：2018-06-19
Applicant: 华中科技大学
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种双向无线电能传输系统的相位同步方法，包括：利用副边全桥变换电路交流侧端口的电流得到基波相位与原边激励电压的基波相位相同的电压信号；得到数字处理器中载波计数器的计数值，用于表征副边交流侧端口电流的基波相位与载波相位的相位差；计算原边激励电压和副边激励电压的基波相位差，并由此计算副边激励电压的基波相移角；根据副边激励电压的基波相移角和由控制目标确定的内相移角计算四个比较值，并利用这四个比较值控制数字处理器的输出，同时利用数字处理器的输出信号驱动副边全桥变换器的开关管，由此实现副边变换器与原边变换器的相位同步。本发明实现简单、成本低，且鲁棒性较好。
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公开(公告)号：CN107404241B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710539856.X
申请日：2017-07-04
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种非线性电感分析方法和三相PWM变流器控制方法，本发明分析方法根据电感绕组匝数、电感电流为零时的初始电感因子、磁芯磁路长度、绕组流过的电流以及拟合曲线系数，建立磁粉芯非线性电感模型；利用磁粉芯非线性电感模型，得到非线性电感的等效电感值。本发明的控制方法应用了非线性电感分析方法，抵消输入电感感值随输入电流变化带来的影响。本发明可以确保三相PWM变流器稳定运行，提高电路运行可靠性，同时降低了电网侧电流谐波。
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公开(公告)号：CN107863880B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201711213723.X
申请日：2017-11-28
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种图腾柱PFC的全数字控制方法及装置，包括：通过采样模块获取相应电压电流信息，数字锁相完成后计算输入电压有效值和相位值，通过电压外环调节器和电流内环调节器对误差信号进行调节，利用占空比前馈对输出占空比进行前馈补偿。本发明通过引入占空比前馈，使得电流内环调节器仅需抑制小信号扰动，大大提高了控制器跟踪工频正弦电流的能力，采集输入电压过零点进行数字锁相，通过查询正弦表获得输入电压相位值，采集输入电压实时值进行有效值计算，利用计算得到的输入电压实时值作为输入电流指令值和前馈占空比计算模块输入值，从而消除了输入电压采样偏差带来的输出占空比扰动，提高了数字控制图腾PFC的抗干扰性和稳定性。
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公开(公告)号：CN108493973A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810236217.0
申请日：2018-03-21
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充放电设施的容量配置方法，该方法包括如下步骤：根据含电动汽车充放电设施的区域微电网的结构确定区域微电网的运行成本计算方式和调度约束，获得区域微电网模型；以电动汽车充放电设施数量为作为外环决策变量，以区域微电网的充放电调度量为内环决策变量，针对某一特定的外环决策变量，通过内环粒子群算法优化求得该配置下的最优运行成本；比较不同外环决策变量对应的最优运行成本，以最小成本所对应的内环决策变量和外环决策变量作为系统的容量配置和经济调度的最优结果。该方法包括由内、外两环组成的双环优化模型，内环对电动汽车进行经济调度，外环对电动汽车双向充放电装置的数量优化，实现系统的总成本最优。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108016310A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711220859.3
申请日：2017-11-27
Applicant: 华中科技大学
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种分散逻辑式的电池管理系统及其能量管理方法，属于电动汽车动力电池技术领域，包括一个BCU、M个BMU、BMS内部CAN网和辅电高压母线，电池管理系统用于管理动力电池组，所述动力电池组包括M个电池模组，每个电池模组由N个电池单体串联，所述BMU包括控制器及第一级均衡模块、第二级均衡模块；一个BCU对应一个动力电池组，M个BMU中，每个BMU对应一个电池模组，每个BMU内的器件直接从其对应电池模组取电，每个第二级均衡模块包括双向变换器，双向变换器的输出与辅电高压母线电气连接。本发明系统易扩展且安全性高，通过第二级均衡模块中双向变换器的功能复用从而省去传统蓄电池辅助电源从而降低成本。
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公开(公告)号：CN107863880A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711213723.X
申请日：2017-11-28
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: Y02B70/126 , H02M1/4208 , H02M7/219 , H02M2001/0012 , H02M2001/0016
Abstract: 本发明公开了一种图腾柱PFC的全数字控制方法及装置，包括：通过采样模块获取相应电压电流信息，数字锁相完成后计算输入电压有效值和相位值，通过电压外环调节器和电流内环调节器对误差信号进行调节，利用占空比前馈对输出占空比进行前馈补偿。本发明通过引入占空比前馈，使得电流内环调节器仅需抑制小信号扰动，大大提高了控制器跟踪工频正弦电流的能力，采集输入电压过零点进行数字锁相，通过查询正弦表获得输入电压相位值，采集输入电压实时值进行有效值计算，利用计算得到的输入电压实时值作为输入电流指令值和前馈占空比计算模块输入值，从而消除了输入电压采样偏差带来的输出占空比扰动，提高了数字控制图腾PFC的抗干扰性和稳定性。
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公开(公告)号：CN105186646B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201510653851.0
申请日：2015-10-12
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种用于动态无线充电的装置及其参数获取方法，包括能量发射模块和能量接收模块；能量发射模块包括依次连接的高频逆变单元、LC滤波单元、第一补偿单元和功率发射线圈；高频逆变单元将直流源转换为高频交流电，经过LC滤波和第一补偿单元的调节后，以高频磁场耦合方式发射能量；能量接收模块包括依次连接的功率接收线圈、第二补偿单元和不控整流单元，将接收的高频交流电转换为直流供给负载。本发明能够根据功率线圈的互感耦合程度自动地调节原边功率线圈电流，从而获得保持稳定输出功率的特性，适用于宽偏移的动态无线充电应用场合，同时还具有高传输效率和软开关特性。另外补偿拓扑还使得原边逆变电源具有空载限流保护功能。
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公开(公告)号：CN104333148B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410605622.7
申请日：2014-10-30
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种无线充电电路及其控制方法；电路采用磁耦合式无线输电技术，主要包括直流电源、原边高频逆变单元、原边串联补偿单元、功率发射线圈、功率接收线圈、副边串联补偿单元，不控整流单元、负载和功率控制器单元。该发明以原边电流为反馈量，采用基于变步长扰动观察法的最大功率跟踪控制方法，自动调节电路工作频率，使得电路实时工作在电路频率分裂点上，从而实现传输功率的稳定输出。当功率收发线圈的偏移距离在一定传输范围内，此发明保证在原副边不通信的情况下，无线输电电路负载端能够获取稳定的最大功率，不受偏移位置的影响。此发明省去原副边实时通信的要求，控制方法简单可靠，有效提高了传输功率的稳定性，适用于电动汽车或手机充电等有一定偏移距离要求的无线充电电路。
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公开(公告)号：CN105414728A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201511000541.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 华中科技大学
IPC: B23K10/00
CPC classification number: B23K10/00 , B23K10/006
Abstract: 本发明公开了一种空气等离子切割机单传感器引弧电路及其控制方法。该引弧电路包括输入电源、移相全桥模块、滤波模块、引弧吸收模块、维弧模块、检测模块、高频模块、控制模块。本发明的控制方法仅用一个电流检测霍尔来实现引弧的控制，具体方法如下：先获取引弧电路的参数，计算出适合的占空比增加速度，再结合检测到的输出电压和输出电流信号，进行引横弧控制，最后把控制信号送入驱动模块，产生驱动信号并送入移相全桥。本发明的控制方法使得引弧电阻上的电流电压波形为锯齿波，大大减小了引弧电阻的功率等级，提高了切割机的效率，而且由于只使用了一个电流霍尔，减小了切割机的体积和重量。
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