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公开(公告)号：CN108922175A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810653700.9
申请日：2018-06-22
Applicant: 安徽科力信息产业有限责任公司 , 姜廷顺
Inventor： 姜廷顺 , 石勇 , 梁子君 , 李萌 , 梅冰松 , 陆建 , 张福生 , 赵新勇 , 王家捷 , 周旋 , 成松 , 王超 , 王亮 , 钱劭武 , 刘干 , 朱林 , 王健 , 赵胜川 , 刘丁瑞 , 张学华
Abstract: 本发明实施例提供一种记录多台机动车越实线违法行为的方法及装置，该方法在机动车进入车辆识别区后拍摄带有清晰车牌号码的机动车的第一图像，通过视频分离器获得与该机动车对应的跟踪视频信息，并将编号标注到跟踪视频信息中该机动车上；然后判断机动车是否跨越车道上的实线，当机动车跨越车道上的实线时，从跟踪视频信息中截取跨越实线时标注编号的机动车的第二图像和跨越实线后的第三图像，将第一图像、第二图像、第三图像和该编号对应的跟踪视频信息发送至违法数据库。实现了在视频监控范围内连续、有效记录多台机动车在任意位置的越实线违法行为，无需人工操作就可以形成越线违法的全部证据链，节约了劳动强度，节约了时间。
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公开(公告)号：CN108806272A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810653685.8
申请日：2018-06-22
Applicant: 安徽科力信息产业有限责任公司 , 姜廷顺
Inventor： 姜廷顺 , 石勇 , 梁子君 , 李萌 , 梅冰松 , 陆建 , 张福生 , 赵新勇 , 王家捷 , 周旋 , 成松 , 王超 , 王亮 , 钱劭武 , 刘干 , 朱林 , 王健 , 赵胜川 , 刘丁瑞 , 张学华
IPC: G08G1/017
Abstract: 本发明实施例提供一种提醒多辆机动车车主违法停车行为的方法及装置，该方法包括：录制禁止停车路段原始视频信息；监控机动车进入车辆识别区后拍摄带有车牌号码的第一图像，对机动车号牌识别，识别出车牌号，通过视频分配器获得跟踪该机动车的视频信息，将车牌号标注到视频信息中其所对应的机动车上；根据视频信息判断机动车是否违法停车；如果是，生成违法停车信息并从视频信息中截取停车时刻的第二图像和停车超过预设停车时间的第三图像；将第一图像、第二图像、第三图像及视频信息发送至违法数据库，将违法停车信息发送至机动车绑定车主通讯设备。通过监测范围内记录任意位置多台机动车违法停车的行为，及时提醒机动车车主，缓解交通拥堵。
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公开(公告)号：CN108806269A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810652447.5
申请日：2018-06-22
Applicant: 安徽科力信息产业有限责任公司 , 姜廷顺
Inventor： 姜廷顺 , 梁子君 , 石勇 , 李萌 , 梅冰松 , 陆建 , 张福生 , 赵新勇 , 王家捷 , 周旋 , 成松 , 王超 , 王亮 , 钱劭武 , 刘干 , 朱林 , 王健 , 赵胜川 , 刘丁瑞 , 张学华
IPC: G08G1/017
CPC classification number: G08G1/0175
Abstract: 本发明实施例提供一种记录机动车连续变换车道违法行为的方法及装置，该方法包括：判断机动车进入车辆识别区，拍摄带有车牌号码的机动车第一图像，对机动车进行编号，并将编号标注到机动车上并同步跟随机动车行驶轨迹，同时启动编号对应视频图像录制设备录制机动车行驶轨迹的视频图像；机动车由当前行驶第一车道变道至第二车道后，若在第二车道的行驶距离小于预设距离阈值时，机动车变道至第三车道，则从视频图像中截取机动车变道至第二车道的第二图像和变道至第三车道的第三图像，并同第一图像一起发送至违法数据库。实现了机动车号牌即使被后车遮挡也能记录机动车任意位置的连续变换车道行为，解决了记录任意位置机动车连续变换车道的难题。
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公开(公告)号：CN101382486A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810160877.1
申请日：2008-09-09
Applicant: 姜廷顺
IPC: G01N21/17
Abstract: 本发明系一种能满足道路交通安全需求的能见度检测系统及运行方法，系统由目标发光源、图像采集设备及处理计算机组成，以目标发光源作为测量靶标，目标发光源以亮灭交替的序列工作，然后对通过图像采集设备采集到的包含有目标发光源的现场图像通过差分技术进行处理，计算出目标发光源点亮和熄灭时的亮度差，亮度差超过预先测定的目标发光源可见阀值则认为目标发光源可见。通过检测距离图像采集设备50米、100米、200米的三个目标发光源的可见性，即可判断出现场道路的能见度。本发明优点是：采用可视目标发光源作为测量靶标，使能见度检测结果更符合机动车驾驶者在驾驶时的视觉特性，特别是实现了夜间能见度的测量。
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