一种拆回电能表分拣的方法及装置

    公开(公告)号:CN106990383A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201710135186.5

    申请日:2017-03-08

    IPC分类号: G01R35/04 G01N21/88

    CPC分类号: G01R35/04 G01N21/88

    摘要: 本发明公开了一种拆回电能表分拣的方法及装置,所述拆回电能表分拣的方法是指根据拆回原因自动分配分拣方案、按照分拣方案自动进行电能表分拣并记录分拣结果;分拣方案包括抽检或申校方案、故障分拣方案以及普通分拣方案;所述拆回电能表分拣的装置,包括控制单元、试验电源以及各功能单元模块;所述控制单元控制各功能单元模块对电能表进行测试,并按测试结果进行分拣、记录;所述各功能单元模块至少包括数据读取单元和计量测试单元,还可包括通信测试单元、图像识别单元以及费控测试单元;所述装置可作为独立装置进行半自动化运行,也可介入自动化流水线作为一个单元自动化运行。

    电能表的数据本地传输方法及电能表

    公开(公告)号:CN106569740A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201610902646.8

    申请日:2016-10-17

    IPC分类号: G06F3/06 G01R11/02

    摘要: 本发明涉及电能表领域,特别涉及一种电能表的数据本地传输方法及电能表。本发明提供一种电能表的数据本地传输方法,所述电能表包括微处理芯片,所述微处理芯片与内部存储器、用于连接外部存储器的接口、按键电连接;所述方法包括:在外部存储器建立配置文件,所述配置文件配置有数据要求;所述外部存储器通过所述用于连接外部存储器的接口与所述微处理芯片连接;使用者触发所述按键;所述微处理芯片读取所述配置文件的所述数据要求;所述微处理芯片根据数据要求,将所述内存储器存储的数据上传至所述外部存储器,或者将所述外部存储器存储的数据下载至所述内部存储器。

    一种双芯电能表电量的同步测试方法及系统

    公开(公告)号:CN106569164A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201610900680.1

    申请日:2016-10-17

    IPC分类号: G01R35/04

    CPC分类号: G01R35/04

    摘要: 本发明涉及技术领域,特别涉及一种双芯电能表电量的同步测试方法及系统。本发明提供一种双芯电能表电量的同步测试方法,包括:检验台体接收PC机的指令向被测电能表按照时间顺序输出多种工况;PC机获取读取被测电能表对多种工况的计量数据,所述计量数据包括当前的累积电量、多个费率的电量、费率变化时刻的累积电量;PC机根据当前的累积电量、费率变化时刻的累积电量,计算出与多个费率的时段对应的计算电量;比较计算电量与对应费率的电量是否相等,相等则被测电能表的法制计量部分与管理部分同步,不相等则法制计量部分与管理部分不同步。在本发明中能够测出双芯电能表的计量芯和管理芯是否同步计量。

    一种电能表大容量数据存储方法及装置

    公开(公告)号:CN106445422A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610901551.4

    申请日:2016-10-17

    IPC分类号: G06F3/06 G01R11/02

    摘要: 本发明公开了一种电能表大容量数据存储方法,包括:获取第一待存信息;将所述第一待存信息存储至第一存储器;判断第一时标的值是否小于第一预设时间;以及若所述第一时标的值不小于所述第一预设时间,将所述第一存储器中的待存信息存储至第二存储器,并擦除所述第一存储器中的数据;反之,获取第二待存信息;将所述第二待存信息存储至所述第一存储器;判断所述第二时标的值是否小于所述第一预设时间;若否,将所述第一存储器中的待存信息存储至所述第二存储器,并擦除所述第一存储器中的数据。其中在将待存信息存储至所述第二存储器之前,进一步包括:获取所述第二存储器中的最大时标,并确认所述第二时标大于所述第二存储器中的最大时标。

    一种电动汽车的接入认证方法

    公开(公告)号:CN105450623A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410696833.6

    申请日:2014-11-26

    IPC分类号: H04L29/06

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车的接入认证方法,所述方法包括以下步骤:建立电动汽车的接入认证系统;电动汽车和充电站之间接入认证;充电站对电动汽车进行批量签名认证。所述方法通过引入身份聚合签名到电动汽车的身份合法性检验中,设计了电动汽车和接入系统之间的双向认证及会话密钥协商,确保站内信息资源的合理使用,从基础上保障整个网络系统的安全性。而批量签名验证机制能够使充电站聚合验证多个电动汽车终端签名,减轻计算负担,提高性能表现。典型的身份聚合签名体制由系统初始化、私钥生成、签名、聚合和聚合验证五个算法组成,既能利用用户身份信息代替其公钥,解决高昂的证书开销问题,又压缩多个签名为一个,进行高效验证。