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公开(公告)号：CN215256576U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121809235.7
申请日：2021-08-04
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
Abstract: 公开了一种聚风装置和聚风装置驱动的设备，包括多个叶片和旋转轴，多个叶片被布置成绕着旋转轴沿空间螺旋轨迹分布，且由多个叶片形成的螺旋圈数至少大于1.5圈，其中在一个有效螺旋圈数内至少分布有3个叶片，每个叶片具有的迎风表面均朝向旋转轴倾斜，以叶片在靠近旋转轴的部位为根部，每个叶片的迎风表面在根部的中心处的内法线与远离空间螺旋轨迹的旋转方向的轴线形成的夹角为锐角。利用该聚风装置可以在叶片的引导下在装置内部形成与装置同向旋转的气旋，提高风能利用率，还能将其输出作为各种设备的动力。
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公开(公告)号：CN215256575U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121806994.8
申请日：2021-08-04
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F03D3/00 , F03D3/06 , F03D9/17 , F03D9/28 , F03D80/00 , F04B35/00 , F04B37/12 , F04B41/02 , F01D15/10
Abstract: 公开了一种加压系统和发电系统，包括聚风装置、加压装置和储气装置，聚风装置包括多个叶片和旋转轴，多个叶片围绕旋转轴沿空间螺旋轨迹分布设置，所形成的螺旋轨迹的圈数至少大于1.5圈，在一个螺旋圈数内至少分布有3个叶片，以叶片在靠近旋转轴的部位为根部，每个叶片具有的迎风表面均面向旋转轴并朝向旋转轴倾斜，每个叶片的迎风表面在根部的中心处的内法线与远离空间螺旋轨迹的旋转方向的轴线形成的夹角为锐角，旋转轴与加压装置中用于压缩做功的输入端连接，加压装置的气缸通过单向阀连接储气装置。该加压系统和发电系统能高效地利用风能并将其转换为加压装置的动力获得压缩空气，利用压缩空气与气体发动机驱动发电机获得更加稳定的发电效果。
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公开(公告)号：CN209179821U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821336667.9
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种风力驱动发电机组，包括气体动力装置及发电组件，所述气体动力装置包括：包括外圈和芯体，芯体的外环面的喷口和排口之间设有至少一阶以上的次冲流道，空气流从进气通道进入，通过芯体的喷口及次冲流道的逐阶喷出，作用于外圈周向上的至少二驱动凹部，对这些驱动凹部产生推力推动外圈旋转做功，实现动力输出，最后，空气流通过芯体的排口经排气通道排出，所述外圈的旋转做功作为发电组件进行发电的动能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209176502U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821334092.7
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种气动汽车，通过将气体动力装置连接至行走装置，扭矩大，转速高，传递效率高，能耗低，且环境友好，排放物为减压后的气体，工作噪音低，且无尾气污染。该气动汽车采用的气体动力装置，包括外圈和芯体，芯体的外环面的喷口和排口之间设有至少一阶以上的次冲流道，气体从进气通道进入，通过芯体的喷口及次冲流道的逐阶喷出，作用于外圈周向上的至少二驱动凹部，对这些驱动凹部产生推力推动外圈旋转做功，实现动力输出，最后，气体通过芯体的排口经排气通道排出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208950764U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821336971.3
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种利用水力进行驱动的动力设备，包括动作执行机构以及驱动机构，所述驱动机构包括液压动力装置，液压动力装置包括外圈和芯体，芯体的外环面的喷口和排口之间设有至少一阶以上的次冲流道，水流从进液通道进入，通过芯体的喷口及次冲流道的逐阶喷出，作用于外圈周向上的至少二驱动凹部，对这些驱动凹部产生推力推动外圈旋转做功，实现动力输出，最后，水流通过芯体的排口经排液通道排出。所述外圈驱动连接所述动作执行机构，以驱动动作执行机构执行机械动作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208950593U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821336366.6
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本实用新型公开一种的流体驱动掘进装置，使用流体，如液压油、水或压缩空气为能源，驱动旋转装置运动，其结构简单，扭矩大，转速高，传递效率高，能耗低，且振动小，可很好的满足掘进装置对转矩、转速以及运转平稳性的要求；同时流体动力装置，包括外圈和芯体，芯体的外环面的喷口和排口之间设有至少一阶以上的次冲流道，流体从进流通道进入，通过芯体的喷口及次冲流道的逐阶喷出，作用于外圈周向上的至少二驱动凹部，对这些驱动凹部产生推力推动外圈旋转做功，实现动力输出，最后，流体通过芯体的排口经排流通道排出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208947094U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821336442.3
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: B60K17/28
Abstract: 本实用新型公开一种工程车辆，通过将气体动力装置连接液压泵，为液压执行装置提供能源，其结构简单，扭矩大，转速高，传递效率高，能耗低，且环境友好，排放物为减压后的气体，工作噪音低，且无尾气污染；待机状态能耗极低。该工程车辆采用的气体动力装置，包括外圈和芯体，芯体的外环面的喷口和排口之间设有至少一阶以上的次冲流道，气体从进气通道进入，通过芯体的喷口及次冲流道的逐阶喷出，作用于外圈周向上的至少二驱动凹部，对这些驱动凹部产生推力推动外圈旋转做功，实现动力输出，最后，气体通过芯体的排口经排气通道排出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208944378U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821336605.8
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: B04B9/06
Abstract: 本实用新型公开一种的流体驱动离心机，使用流体，如液压油、水或压缩空气为能源，驱动分离装置运动，其结构简单，扭矩大，转速高，传递效率高，能耗低，且振动小，可很好的满足离心机对转矩、转速以及运转平稳性的要求；同时流体动力装置，包括外圈和芯体，芯体的外环面的喷口和排口之间设有至少一阶以上的次冲流道，流体从进流通道进入，通过芯体的喷口及次冲流道的逐阶喷出，作用于外圈周向上的至少二驱动凹部，对这些驱动凹部产生推力推动外圈旋转做功，实现动力输出，最后，流体通过芯体的排口经排流通道排出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205173389U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201521033764.7
申请日：2015-12-11
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16H15/50
Abstract: 本实用新型公开一种摩擦式变矩器，包括内环、大滚柱及外环，内环为输入单元，内环周侧环面上均分设有至少两个凹形槽，每个凹形槽分别对应一个大滚柱；外环为输出单元，外环套在内环外并与内环同轴布设，外环的内侧圆周面形成外环内滚道并与各滚柱配合。当转速和负载发生变化时，滚柱在离心力和内环凸轮的共同作用下实现自适应工作，最终实现摩擦式变矩器的闭锁输出、自动变速和变矩，满足不同的应用。该变矩器结构具有结构简单、传递效率高、无级变速、自适应强，具有自动闭锁功能、节能环保等优点。
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公开(公告)号：CN204878432U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520452610.5
申请日：2015-06-26
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16D41/08 , F16D41/066
Abstract: 本实用新型公开一种双向超越离合器，包括外环、第一星轮、第二星轮及若干滚柱，其中的第一星轮和第二星轮同轴设置于外环内，外环与两星轮之间周向均匀布设若干滚柱，每一星轮周侧面上设有多个凹形槽构成对应滚柱的内滚道，两星轮对应配合的一对凹形槽共用一个滚柱，第一星轮连接输出端，第二星轮连接输入端，两星轮能相对转动并与传力件、滚柱配合实现双向超越或自锁。本实用新型还可以包括第三星轮，与第一星轮对称设置于第二星轮两侧，本实用新型离合器，传递扭矩大，可靠性高，后续维护方便。
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