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公开(公告)号：CN102897558B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201210398576.9
申请日：2012-10-18
Applicant: 交通运输部上海打捞局 , 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种大型脐带缆/电缆/钢丝施工装置及方法，所述装置包括轨道、大型滚筒驱动装置和张紧器，轨道共有四根，其左右各两根且平行地设置于作业船的甲板上，大型滚筒驱动装置包括滑动于该轨道之上大的左塔架和右塔架，该左塔架和右塔架对称设置以夹持和举升绕置大型脐带缆/电缆/钢丝的滚筒，张紧器设置于大型滚筒驱动装置前方的甲板上。本发明通过中间轴驱动的方式实现多个滚筒之间放缆和收缆的双向连续作业，具有占用作业面积较小、作业效率高的优点，能够用于海底脐带缆/电缆/钢丝的释缆和收缆施工作业。
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公开(公告)号：CN103438668A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310386573.8
申请日：2013-08-30
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 一种海上用水下电机的烘干设备，安装于设有储气罐的海上工作母船的甲板上，该水下电机设置有补偿器接口和电机腔注油排气口，所述烘干设备包括总气管、分气罐、分气管、气体加热器和热气管，其中，总气管的一端连接所述储气罐的输出端，另一端连接分气罐的输入端；分气罐为密封金属结构件，其输出端设有气体流量控制阀；分气管的一端连接分气罐的输出端，另一端连接气体加热器的输入端；气体加热器包括筒体和电加热管，该电加热管设置于筒体内部；热气管的一端连接气体加热器的输出端，另一端连接所述水下电机的电机腔注油排气口。本发明具有维修成本低、作业周期短的优点，能够用于水下电机的海上作业现场的烘干。
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公开(公告)号：CN102661444B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201210124137.9
申请日：2012-04-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 交通运输部上海打捞局
IPC: F16L1/15
Abstract: 一种海洋石油平台深水双管系的安装方法，在施工前期水下调查的基础上，先在陆地上按照预定的相对位置将包括立管和护管的双管系与管卡拼装为上、下两段组合体，然后利用作业船舶运至海上，将该两组合体起吊入水、扶正就位、与导管架连接，最后对接连成一体，完成在导管架平台结构上的安装。本发明在陆地上完成了管卡和管系的拼装工作，最大限度地减少了海上和水下作业的工作量，从而达到了提高工作效率、降低作业风险、提升施工精度的效果，适用于海洋石油平台深水双管系的安装。
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公开(公告)号：CN102661444A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210124137.9
申请日：2012-04-25
Applicant: 交通运输部上海打捞局 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 中国海洋石油总公司
IPC: F16L1/15
Abstract: 一种海洋石油平台深水双管系的安装方法，在施工前期水下调查的基础上，先在陆地上按照预定的相对位置将包括立管和护管的双管系与管卡拼装为上、下两段组合体，然后利用作业船舶运至海上，将该两组合体起吊入水、扶正就位、与导管架连接，最后对接连成一体，完成在导管架平台结构上的安装。本发明在陆地上完成了管卡和管系的拼装工作，最大限度地减少了海上和水下作业的工作量，从而达到了提高工作效率、降低作业风险、提升施工精度的效果，适用于海洋石油平台深水双管系的安装。
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公开(公告)号：CN205036961U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520804204.0
申请日：2015-10-16
Applicant: 上海交通大学 , 交通运输部上海打捞局
IPC: F16L1/16
Abstract: 一种自行式海底管道埋设装置，该装置包括：履带行走机构、对中机构、喷冲破土机构、本体机构和高压造流机构，其中：履带行走机构设置于本体机构下方的左右两侧，对中机构与本体机构垂直并设置于本体机构的前端中央；喷冲破土机构设置于本体机构的下方；通过对中机构抱紧管线，喷冲破土机构在履带行走机构的带动下破土，对中机构配合履带行走机构不断调整，实现自主管线跟踪行走；本实用新型通过对中机构对管道进行夹紧定位，能够实时跟踪管道，实现自行式触探循线；通过水路切换单元，进行水路的分段切换，实现海底沟内不同高度内的分段集中破土，在有限流量和扬程的水路条件下提高开沟效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221251718U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323331450.2
申请日：2023-12-07
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种水下用大型钢结构水平调节纠偏装置，属于打捞装备技术领域，包括工装主体、千斤顶和顶推滑块，千斤顶固定在工装主体上，千斤顶水平设置在工装主体内，千斤顶顶部设置顶推滑块，工装主体尾部设置卡扣，卡扣卡住支撑销轴，工装主体上设置支撑角钢，支撑角钢通过支撑杆固定在工装主体上。本水下用大型钢结构水平调节纠偏工装用于视线差的浑水中调节大型钢结构纠偏，吊机将工装吊起下放入水后潜水员辅助将其定位放置于固定位置，潜水员水下测量需要纠偏的误差值，水下操作手摇式液压千斤顶通过顶推滑块推动大型钢结构，将需调节的钢结构调节至适当范围，再次水下测量确认达到误差范围内。
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公开(公告)号：CN221251717U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323331137.9
申请日：2023-12-07
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种水下用大型钢结构垂直调节纠偏装置，属于打捞装备技术领域，包括工装主体、支撑底脚、工装受力结构和液压油缸，工装受力结构设置在工装主体的底部，支撑底脚设置在工装受力结构的两侧面，液压油缸设置在支撑底脚边。本实用新型的水下用大型钢结构垂直调节纠偏工装，该工装具有设计巧妙，制造简单，操作容易等优点，该工装用于视线差的浑水中调节大型钢结构纠偏，采用本装置进行纠偏省时省力。
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公开(公告)号：CN219770139U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202321128013.8
申请日：2023-05-11
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型公开了一种液压同步提升系统用锚固点结构，属于打捞装备技术领域，包括锚固点主体，锚固点主体为长方体结构，锚固点主体竖直固定在船体上，锚固点主体的顶面设有水平加固板和竖向加固板，水平加固板水平设置在锚固点顶部，竖向加固板竖直设置在水平加固板的顶部，竖向加固板的一条边与水平加固板连接，另一条边与待提升船体连接，锚固点主体底面也设有水平加固板，水平加固板的侧边与待提升出船体连接，锚固点主体的竖直方向设有贯穿的穿线孔，穿线孔贯穿锚固点主体顶面和底面的水平加固板。本液压同步提升系统用锚固点结构的结构强度高，可以避免打捞提升时造成船体变形损伤而实现船体的整体提升，锚固点安装方便，节约成本。
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公开(公告)号：CN220732628U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322281226.0
申请日：2023-08-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: H02S10/12 , F24S30/452 , H02S20/30
Abstract: 本实用新型提供了一种在风机桩腿上布置光伏板的结构，涉及发电设备技术领域，包括半弧箍和半弧圈，所述半弧箍设有相配套的两组，且两组所述半弧箍合并安装在风机桩腿上，所述半弧箍的上方倾斜设有支撑杆，所述半弧圈设在支撑杆的上方，所述半弧圈上活动设有滑块，且滑块设有若干组，所述滑块的上方转动设有太阳能光伏板；本实用新型将风力发电和太阳能光伏板发电相结合，利用相适配的两组半弧箍配合螺杆固定在风机桩腿上，利用半弧箍上的半弧圈以及滑块来安装太阳能光伏板，太阳能光伏板可以接入风机的发电系统，增加风机的电力收集效率，同时避免了占用空间，让风机桩腿的表面积得到更大的利用，节省空间并提高能源收集效率。
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公开(公告)号：CN210482418U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921114102.0
申请日：2019-07-16
Applicant: 交通运输部上海打捞局工程船队
Abstract: 本实用新型涉及海底埋设机械装置领域内的一种深水非接触埋设装置，包括轴流泵、框架、喷冲管汇装置、艏向调节装置、水下液压装置、水下电控装置；喷冲管汇装置包括管汇与喷嘴，轴流泵流量出口与管汇连通；艏向调节装置由射流推进装置构成，射流推进装置与轴流泵出口连通；水下液压装置包括水下电机、液压泵、油箱、阀箱，水下液压装置与艏向调节装置连接；水下电控装置包括控制器与传感器，控制器用于采集传感器收集的信息，实现对液压阀件的远程控制；轴流泵、喷冲管汇装置、艏向调节装置、水下液压装置以及水下电控装置均安装于框架上。本实用新型能够有效避免在挖沟作业过程中对海底管线损坏的隐患。
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