公开(公告)号：CN106494984A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201611033965.6

申请日：2016-11-17

申请人： 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司

发明人： 潘家辉 ,  杨靖 ,  谢雪姣

IPC分类号： B66B23/02 ,  B66B23/16

CPC分类号： B66B23/02 ,  B66B23/024 ,  B66B23/16

摘要： 本发明涉及一种用于链条回转的装配结构、自动扶梯和安装方法。所述用于链条回转的装配结构包括回转组件和滑动组件，所述滑动组件包括固定件和滑动件，所述滑动件滑动连接于所述固定件，所述回转组件包括连接轴和链轮，所述连接轴可转动连接于所述滑动件，所述链轮与所述连接轴连接，所述链轮用于安装梯级链条或踏板链条。通过连接轴转动，链轮旋转带动安装于其上的梯级链条或踏板链条回转。梯级链条或踏板链条从链轮获得张紧力，同时也对链轮施加反作用力。在受到梯级链条或踏板链条施加的反作用力时，链轮由于刚度大，能够抵抗变形。

公开(公告)号：CN105858431A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610385385.7

申请日：2016-06-03

申请人： 苏州铃木电梯有限公司

发明人： 唐根新 ,  徐卫东

IPC分类号： B66B29/00 ,  B66B23/02

CPC分类号： B66B29/00 ,  B66B23/024

摘要： 本发明公开了一种梯级链断链防护装置，包括一对导轨组件；一张紧侧板组件用于张紧梯级链；一安全开关打板，连接于张紧侧板组件上；一安全开关，配合安全开关打板安装；其中，张紧导轨组件包括一弹性组件，弹性组件提供一水平方向的弹力使梯级链处于张紧状态；当梯级链断裂时，安全开关打板在弹力的作用下，随张紧侧板组件沿弹力方向水平移动，当安全开关打板触及安全开关时，电梯停止运行。本发明能够在梯级链断裂的瞬间，及时的通过弹性组件，启动安全开关，将电梯运行电路切断，保证电梯运行安全，这种装置安装在电梯桁架内部，且不会对电梯的运行造成任何不利的影响，结构简单，安全可靠，提高了电梯运行的安全性。

公开(公告)号：CN105731231A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201610261136.7

申请日：2016-04-22

申请人： 嘉善长盛塑料轴承技术有限公司

发明人： 孙志华 ,  马赞兵

IPC分类号： B66B23/02

CPC分类号： B66B23/024

摘要： 一种用于扶梯的回转链，其包括至少一个回转链接块，以及多个设置在所述回转链接块上的平移机构。每个所述回转链接块包括一个轴承孔。每个所述平移机构包括一个穿设在所述轴承孔中的中心轴，一个套设在所述中心轴与轴承孔之间的滑动轴承，以及两个分别设置在所述中心轴两端的滚动轴承。所述滚动轴承的摩擦系数小于所述中心轴与滑动轴承之间或所述轴承孔与滑动轴承之间的摩擦系数。本发明的回转链接块的平移机构具有所述的滚动轴承与滑动轴承，使得当所述滚动轴承因缺油或粉尘进行该滚动轴承而导致卡滞无法转动时，所述滑动轴承便开始工作，而无需马上进行更换该回转链，从而增加了该回转链的寿命，也降低了维护成本。

公开(公告)号：CN104671050A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201510075592.8

申请日：2015-02-12

申请人： 江南嘉捷电梯股份有限公司

发明人： 陆栋 ,  王韬 ,  肖磊 ,  杨志勤

IPC分类号： B66B23/02

CPC分类号： B66B23/02 ,  B66B23/024 ,  B66B23/16

摘要： 本发明公开了一种自动扶梯或自动人行道上的驱动固定支撑结构，包括横向架设在金属骨架上的驱动底梁（1）、纵向架设在所述驱动底梁（1）上用以安装驱动装置（4）的驱动底板（2），驱动底板（2）上开设有横向调节连接孔（21）和纵向调节连接孔（22），驱动底板（2）上还设有沿纵向抵顶驱动装置（4）的止退抵挡件（7），驱动底板（2）上设有止退连接部（23），止退抵挡件（7）仅可沿纵向移动调整地连接在止退连接部（23）上，并且止退抵挡件（7）的前端穿过止退连接部（23）后抵顶在所述驱动装置（4）上；所述驱动底梁（1）上还设有限制驱动底板（2）及其上的驱动装置（4）沿横向侧移的调节连接件（8）。本发明能够有效防止驱动装置侧滑和后退，并可涨紧驱动链条。

公开(公告)号：CN104401862A

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201410543610.6

申请日：2014-10-15

申请人： 李丹

发明人： 李丹 ,  沈小林 ,  李先登 ,  黄晓儒 ,  陈艳红 ,  黄能览

IPC分类号： B66B23/00 ,  B66B23/02 ,  F15B21/14 ,  F15B1/04

CPC分类号： Y02B50/22 ,  Y02E60/15 ,  B66B23/00 ,  B66B23/02 ,  B66B23/024 ,  F15B1/04 ,  F15B21/14 ,  F15B2201/00 ,  F15B2201/31

摘要： 本发明公开一种扶手电梯节能装置，包括上行梯传动链及下行梯传动链，还包括一条能量回收存储利用传动链，该传动链一端与下行梯传动链连接，另一端与上行梯传动链传动连接，重块液压蓄能装置处于中部，能量回收存储利用传动链能先将下行梯中人群的重力势能转换成液压能并存储在液压蓄能装置中，再通过液压蓄能装置的能量释放及与之相连接的液压马达转换成动能，带动上行梯作连续运动，即回收并再利用了下行梯中的人群的重力势能。此外，它还能有效节约能量消耗，增加下行梯的有用性工作负荷，提高了上行梯的驱动载重能力，回收重力势能的能力强且能高效输出。

公开(公告)号：CN101381052B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN200810211176.6

申请日：2008-09-01

申请人： 泰森克鲁普电梯创新中心股份公司 ,  泰森克鲁普电梯(ES/PBB)有限公司

发明人： M·A·冈扎莱茨阿尔马尼 ,  J·D·冈扎莱茨潘迪加 ,  M·阿朗索库洛 ,  J·奥杰达阿雷纳斯

IPC分类号： B66B23/02 ,  B66B23/16 ,  B66B23/00

CPC分类号： B66B23/024

摘要： 本发明涉及一种用于链条传送系统的转向曲线系统，它包括具有线性牵引力的链条，通过转向引导器(7)在转向节段中驱动该链条。转向引导器(7)具有通过对应于由六个点(1-6)限定的路径的曲线族获得的几何形状，六个点(1-6)对应于链条的连续链节在转向节段中的六个连接位置。该系统使得转向节段更加紧凑并延长链条的滚轮的寿命，因为滚轮受到较小的载荷。

公开(公告)号：CN103124685A

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN201080069497.2

申请日：2010-10-08

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： A.森格尔

IPC分类号： B66B23/12 ,  B66B23/02 ,  B66B23/14

CPC分类号： B66B23/10 ,  B66B23/024 ,  B66B23/12 ,  B66B23/145

摘要： 本发明涉及包括环状运送带的乘客输送机(10)，该环状运送带包括：多个运送元件(12)；至少一个环状运送链(16)，其可驱动地连接到运送带，运送链(16)围绕第一和第二转向区段被驱动，运送链(16)包括多个运送链节(18)、多个运送链滚子(20)和多个运送链滚子轮轴(26)，相邻的运送链节(18)经由相应的运送链滚子(20)连接，运送链滚子轮轴(26)中的每一个将相应的运送元件(12)连接到运送链(16)，运送元件(12)包括由相应的运送链滚子轮轴(26)支撑的第一运送元件(12a)和由运送元件轮轴(28)支撑的第二运送元件(12b)。

公开(公告)号：CN100475681C

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN02830027.0

申请日：2002-12-13

申请人： 奥蒂斯电梯公司

发明人： H·J·W·迈尔 ,  R·N·法戈 ,  J·P·维森 ,  J·M·米尔顿-博努瓦

IPC分类号： B66B21/00

CPC分类号： B66B23/024 ,  B66B23/02 ,  B66B23/028

摘要： 本发明涉及一种用于乘客传送机系统的驱动组件，其包括：驱动构件；以及多个阶梯链节，每一个阶梯链节具有多个用完整块材料制成的齿，其与所述驱动构件上的相应表面啮合，所述多个齿跨过所述阶梯链节和所述驱动构件之间的界面的整个宽度；其中，每个阶梯链节包括适合于承载拉伸载荷的内部部分，和不同的外部部分，所述外部部分包括所述多个齿；其中，所述外部部分不承载拉伸载荷。

公开(公告)号：CN100413773C

公开(公告)日：2008-08-27

申请号：CN02828990.0

申请日：2002-05-20

申请人： 奥蒂斯电梯公司

发明人： J·奥斯特迈尔 ,  R·N·法戈 ,  C·达林 ,  B·恩格尔克 ,  E·福林 ,  J·M·米尔顿-伯努瓦

IPC分类号： B66B23/02

CPC分类号： B66B29/005 ,  B66B23/02 ,  B66B23/024 ,  B66B23/028 ,  B66B29/00

摘要： 一种自动扶梯驱动组件包括支撑构件(40)，所述支撑构件即使在正常的驱动组件的操作被中断时也易于控制所述自动扶梯(20)的移动。以凸缘(42)形式存在的支撑构件(40)与驱动带轮(34)相关联，并且正常条件下与所述驱动带轮(34)一致转动。然而当所述驱动机构的正常操作出现故障时，结果导致在所述支撑构件(40)和所述驱动构件(34)之间产生相对运动。这种相对运动优选启动开关(80)，给出表示所述驱动机构的正常操作出现故障的指示。所述支撑构件(40)有利于即便是在所述正常的驱动组件未如所预期进行操作时给出故障和控制住所述自动扶梯(20)的运动的指示。

公开(公告)号：CN1720191A

公开(公告)日：2006-01-11

申请号：CN03825756.4

申请日：2003-01-07

申请人： 奥蒂斯电梯公司

发明人： R·N·法戈 ,  J·M·伯努瓦 ,  J·P·维森

IPC分类号： B66B21/00

CPC分类号： B66B23/024 ,  B66B23/02 ,  B66B23/028

摘要： 一种乘客输送机系统(20)，包括驱动单元(40)，其可与梯阶链条(30)相啮合以便使梯阶(22)根据要求运动。非金属的传动皮带(50)包括齿(60)的独特构造，其可与梯阶链条(30)的齿(70，80)相啮合。在一个示例中，传动皮带齿(60)包括凸部(64)，其提供了与梯阶链条齿(70，80)的初始啮合点。在另一示例中，齿(60)包括大致下凹的梯阶链节齿啮合面(62)。本发明的装置提供了更平滑、更安静的系统操作，并减小了会倾向于发生在皮带和梯阶链节之间的分离力。