一种便携式自动击实仪
    74.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207610901U

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201721699625.7

    申请日:2017-12-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种便携式自动击实仪,包括击实筒组件和工作台,其中击实筒组件包括底座和与底座卡接的击实筒,击实筒顶端接于套筒,击实筒和套筒通过蝶形螺母压紧固定座完成固定;其中工作台内设有电机,纵滑动杆、横滑动杆、竖滑动杆、纵滑动块、横滑动块、竖滑动块、纵滑动条、横滑动条和竖滑动条均由工作台机身内部的电机控制滑动范围,以带动击实锤实现土样均匀击实。本实用新型利用自动滑动装置自动设定和控制击实锤,实现在击实筒组件固定的前提下进行土样均匀击实,可自动升降四脚架完成对不同高度可套筒的卡接。本实用新型使用方便、精度高且测试结果稳定。

    一种可调高度的车辙试验底座

    公开(公告)号:CN206772691U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720290756.3

    申请日:2017-03-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可调高度的车辙试验底座,包括螺旋支撑件、辅助支撑件、顶板和底板;螺旋支撑件垂直设置在底板和顶板的中心之间;若干个辅助支撑件平行于螺旋支撑件设置在顶板和底板之间;螺旋支撑件包括上底座、下底座、上螺杆、下螺杆和调节螺栓筒;上底座的中心焊接有上螺杆,下底座的中心焊接有下螺杆;调节螺栓筒内侧上下两段分别设置有与上螺杆和下螺杆相匹配的螺纹,调节螺栓筒螺纹连接在上螺杆和下螺杆之间。本实用新型设有螺旋支撑,其可以自由的调节顶板和底板之间的距离,使得在顶板上有足够的空间满足不同厚度车辙板实验的要求,做到实际路面结构与试验车辙板厚度的统一,精确度高,提高实验研究的科学性与严谨性。

    岩溶地区溶洞上覆土层注浆加固装置

    公开(公告)号:CN205475198U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620182502.5

    申请日:2016-03-10

    Abstract: 本实用新型提供了岩溶地区溶洞上覆土层注浆加固装置,包括进浆管(1)、回浆管(2)、花管(3)、压力表(4)、溢流阀(14)和封孔装置,所述花管(3)从上至下依次设有进浆管(1)、回浆管(2)和阀门(7),所述进浆管(1)上设有压力表(4)和进浆阀门(5)、回浆管(2)上设有回浆阀门(6),浆液可以自进浆管(1)流向回浆管(2)和花管(3)两个方向。孔装置采用分层捣实织物(8)、垫土(9的方法,不仅简单,而且效果好,织物(8)和垫土(9)包含孔隙,可以成为排气通道,止浆而不止气,从而较好地排出水泥浆中的气泡,进一步提高注浆质量;花管(3)底部设有旋转叶片(11),花管(3)通过转动来带动旋转叶片(11)转动,从而使旋转叶片(11)带动钻孔(13)内的浆液流动,旋转叶片(11)的目的是使浆液保持流动,以便在注浆压力的作用下更好的渗入土体,这将有利于改善注浆效果,设置旋转叶片(11)的另一个目的则是防止浆液凝固,便于终注完成后拔管,提高花管(3)的重复利用率;设置溢流阀(14)的目的是保持注浆压力稳定,防止压力表(4)超负荷运转,保证管路安全。

    一种带回流室的多气体检测仪

    公开(公告)号:CN204925083U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520696248.6

    申请日:2015-09-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种带回流室的多气体检测仪,包括多气体检测仪和回流室;多气体检测仪包括气体分析设备,气体分析设备上设有多气体检测仪进气口和多气体检测仪出气口;回流室为空心球体;回流室包括进气口和出气口;还包括集气管和集气主塔中至少一个;集气管包括四个呈十字形排布的集气管进气口;四个集气管进气口连通集气管集气室;集气主塔包括集气主塔集气室;集气主塔为铁制的无底圆柱壳;多气体检测仪进气口与回流室出气口之间通过一个导气管连通;回流室进气口通过另一个导气管连通集气主塔集气室或集气管集气室。本实用新型能够收集的气体范围更广,设置的回流室使收集的气体进一步均匀混合,使最终测得的试验数据更加精确。

    一种岩溶地区延性抗塌路基结构

    公开(公告)号:CN204849506U

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201520300130.7

    申请日:2015-05-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种岩溶地区延性抗塌路基结构,包括水泥土封闭层(4),水泥土封闭层(4)上依次覆盖有网状石笼结构(3)、土垫层(2)和连续拱结构(1);且网状石笼结构(3)内部设有水泥土;所述的网状石笼结构(3)包括:钢筋石笼框架(5)和设置于钢筋石笼框架(5)中将其分隔成若干区域的钢筋(6)。通过使用网状石笼结构大大提高了路基结构的延性抗塌能力。施工方法为依次铺设水泥土封闭层、网状石笼结构、土垫层和连续拱结构,最终得到岩溶地区延性抗塌路基结构。

    一种岩溶地区防渗减振路基

    公开(公告)号:CN204401384U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201420791065.8

    申请日:2014-12-12

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种岩溶地区防渗减振路基,属于公路路基技术领域,包括由下至上逐层设置的土基、橡胶垫层及橡胶沥青稳定碎石层;所述橡胶垫层是由排水管网络及浇注于排水管外部空隙中的橡胶材料构成;排水管网络是由若干相互贯通的排水管构成。本实用新型的岩溶地区防渗减振路基,由下至上逐层设置土基、橡胶垫层及橡胶沥青稳定碎石层,且橡胶垫层中设置排水管网络,这样的设置能够实现三方面的功能,一是防止渗水,二是减少路基附近积水,三是减轻振动荷载影响。

    一种具有交通安全辅助功能的警示路面

    公开(公告)号:CN203878490U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420040753.0

    申请日:2014-01-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有交通安全辅助功能的警示路面,包括沥青路面或水泥路面,沥青路面或水泥路面的不同位置铺设有警示薄层,警示薄层通过环氧树脂粘结层粘接在沥青路面或水泥路面上;当沥青路面或水泥路面的不同位置铺设的警示薄层为单一颜色时,相邻两个警示薄层之间有间隙;当沥青路面或水泥路面的不同位置铺设的警示薄层为两种颜色时,两种颜色的警示薄层相间分布。本实用新型可以有效的对驾驶人进行交通安全提醒。

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