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公开(公告)号:CN205070420U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520749358.4
申请日:2015-09-24
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型涉及一种岸电电源系统,包括用于连接交流电网的第一AC/DC转换装置,第一AC/DC转换装置连接直流母线,船舶电力系统连接直流母线,直流母线为微网直流母线,岸电电源系统还包括分布式发电电源,分布式发电电源的直流输出端或者通过交直流转换后的直流端连接微网直流母线。该岸电电源系统中,能够提供输入供电的不止有交流电网,而且还有分布式发电电源,交流电网和分布式发电电源共同为船舶电力系统供电,满足电能的良好供应,杜绝了交流电网出现故障而带来的供电中断的情况,防止为港口码头带来的严重后果。
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公开(公告)号:CN205265240U
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201520951187.3
申请日:2015-11-25
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: H02H7/122 , G01R19/165
Abstract: 本实用新型涉及一种基于Vce检测的三电平变流器及其驱动电路,包括DSP,还包括每个IGBT对应设置的Vce检测回路,每个Vce检测回路均包括一个连接DSP的、用于输出告警状态的告警输出端。每个IGBT对应一个Vce检测回路,当其中一个IGBT出现问题时,对应回路上送故障信号,封锁全部脉冲,可以明确到某相的某个IGBT出现故障。
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公开(公告)号:CN104393610A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201410529944.8
申请日:2014-10-10
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继电源有限公司
IPC: H02J3/32
CPC classification number: H02J3/32 , H02J3/38 , H02J2003/388
Abstract: 本发明涉及一种PCS系统和装置,PCS系统包括至少一套PCS装置,每套PCS装置包括主电路部分和控制机部分,主电路包括用于连接电网的AC/DC模块,AC/DC模块连接DC/DC模块,DC/DC模块用于连接对应的电池组;每个PCS装置的控制机均通过硬节点连接微网下发的硬节点开入信号。本发明PCS装置并离网切换控制策略通过采集微网下发的DC220V硬接点开入信号,抗干扰能力强。
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公开(公告)号:CN110239391B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201910377107.0
申请日:2019-05-07
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 李红岩 , 甘江华 , 胡林林 , 曹智慧 , 孟凡提 , 姜振宇 , 赵思翔 , 宋洁 , 齐晓祥 , 赵钊渠 , 陈海洋 , 李干 , 牛高远 , 聂秀云 , 张亚平 , 韩鑫儒 , 贾耀云 , 李沛 , 张臻 , 贾甜
Abstract: 本发明涉及一种适用于电动汽车的充电方法及充电桩系统,属于车辆辅助装置的供电领域。该方法包括以下步骤:(1)对车辆与充电桩进行物理连接检测;(2)若物理连接检测合格,获取车辆信息和车辆对应的账户信息,对车辆进行鉴权,若车辆信息和车辆对应的账户信息满足要求,则对充电桩进行绝缘检测;(3)当充电桩绝缘检测正常时,重新获取车辆信息,并将该次获取车辆信息与步骤(2)中获取的车辆信息进行比对,若不同,则中止充电;(4)若相同,则开始充电;(5)充电完毕,自行关机解锁,进行记账结算。该方法通过对车辆信息进行两次确认,确保了车辆信息的准确率,提高充电的可靠性。
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公开(公告)号:CN110239391A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910377107.0
申请日:2019-05-07
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 李红岩 , 甘江华 , 胡林林 , 曹智慧 , 孟凡提 , 姜振宇 , 赵思翔 , 宋洁 , 齐晓祥 , 赵钊渠 , 陈海洋 , 李干 , 牛高远 , 聂秀云 , 张亚平 , 韩鑫儒 , 贾耀云 , 李沛 , 张臻 , 贾甜
Abstract: 本发明涉及一种适用于电动汽车的充电方法及充电桩系统,属于车辆辅助装置的供电领域。该方法包括以下步骤:(1)对车辆与充电桩进行物理连接检测;(2)若物理连接检测合格,获取车辆信息和车辆对应的账户信息,对车辆进行鉴权,若车辆信息和车辆对应的账户信息满足要求,则对充电桩进行绝缘检测;(3)当充电桩绝缘检测正常时,重新获取车辆信息,并将该次获取车辆信息与步骤(2)中获取的车辆信息进行比对,若不同,则中止充电;(4)若相同,则开始充电;(5)充电完毕,自行关机解锁,进行记账结算。该方法通过对车辆信息进行两次确认,确保了车辆信息的准确率,提高充电的可靠性。
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公开(公告)号:CN104393610B
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201410529944.8
申请日:2014-10-10
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继电源有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明涉及一种PCS系统和装置,PCS系统包括至少一套PCS装置,每套PCS装置包括主电路部分和控制机部分,主电路包括用于连接电网的AC/DC模块,AC/DC模块连接DC/DC模块,DC/DC模块用于连接对应的电池组;每个PCS装置的控制机均通过硬节点连接微网下发的硬节点开入信号。本发明PCS装置并离网切换控制策略通过采集微网下发的DC220V硬接点开入信号,抗干扰能力强。
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公开(公告)号:CN102684313B
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201210166570.9
申请日:2012-05-25
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继电源有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大规模储能装置协调控制方法,协调控制器控制底层控制单元的启动与停机,底层控制单元向协调控制器反馈故障与运行状态;协调控制器监测底层模块状态及蓄电池允许最大可充/放功率,功率控制单元以按比例分配向各底层控制单元下发功率定值;离网运行中,采用避免逆变器环流的功率均衡控制方式;采用在系统停机或待机状态下自动均衡的方式进行蓄电池的均衡。本发明解决了大规模储能装置的多目标协调控制难题,为大规模储能装置的研制及推广奠定基础,具有极其重要的理论意义和工程现实意义。
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公开(公告)号:CN210889417U
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201921172367.6
申请日:2019-07-24
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种风机调速电路和多路并联风机调速电路,属于电机控制技术领域,多路并联风机调速电路包括原边驱动电路和至少两个调速单元,每个调速单元包括隔离器和副边储能电路,其中,隔离器的原边连接在原边驱动电路中,隔离器的副边连接副边储能电路,副边储能电路包括储能电容、开关管及开关管的偏置电路。本实用新型通过设置两个以上的调速单元,各调速单元根据同一原边驱动电路的控制,能够实现两个以上并联风机的调速作用;并且,本实用新型的多路并联风机调速电路简单,使用器件较少,产生的热损耗较小,节省了硬件成本。
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公开(公告)号:CN210889416U
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201921172363.8
申请日:2019-07-24
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种风机调速电路,属于电机控制技术领域,包括依次连接的原边驱动电路、隔离器、副边驱动电路、储能电路,隔离器用于将原边驱动电路输出的驱动信号从原边耦合至副边;副边驱动电路包括:前级驱动开关管,其控制端连接隔离器的副边,用于输出前级驱动信号;推挽电路,其控制端连接前级驱动开关管的输出端,用于根据前级驱动信号输出后级驱动信号;后级驱动开关管,其控制端连接推挽电路的输出端,后级驱动开关管的输出端连接储能电路,用于根据后级驱动信号控制储能电路充电,以控制储能电路提供风机调速的电源电压。本实用新型的风机调速电路不仅实现了风机调速,且电路简单,使用的器件较少,产生的热损耗较小,节省了硬件成本。
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公开(公告)号:CN112260400A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011047967.7
申请日:2020-09-29
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明涉及一种船舶岸电监控控制系统,就地监控装置通过以太网连接若干通信单元,与船基设备、岸基设备、计量计费设备通讯;就地监控装置与船基设备通讯,获取电缆卷筒上传的张力状态、线长状态、滑环温度、接地状态、与船连接状态以及船基告警信息;根据船基报警信息自动控制卷筒电源断开;与岸基设备监控,获取变频器运行状态、岸基告警信息、供电功率以及开关状态;获取接电箱与电缆卷筒连接状态以及接地故障信息;根据岸基报警信息自动切断接电箱断路器;与计量计费设备通讯,获取上传的电压和电流信息、运行时间,结合基准价计量供电价格。
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