一种应变计校准设备和方法

    公开(公告)号:CN104406512A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410452325.3

    申请日:2014-09-05

    Abstract: 本发明提供一种应变计校准设备和方法,涉及计算机测控领域,在应变计校准的过程中无需进行人工操作,提高了应变计校准的效率,并且避免了由于人工操作而增加的误差,该应变计校准设备包括:控制器、伺服驱动器、伺服电机、机械传动组件和应变杆;其中,该控制器通过该伺服驱动器与该伺服电机连接,该伺服电机连接该机械传动组件的一端,该机械传动组件的另一端与该应变杆的一端连接,该应变杆的另一端固定连接;该应变杆上设置有待校准应变计,该待校准应变计与电阻构成电桥,该电桥的输出端与该控制器连接,该电桥的另一端与电源连接。本发明实施例用于应变计校准。

    一种用于固体推进剂燃速的测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN104374865A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201410647522.0

    申请日:2014-11-14

    Abstract: 本发明涉及一种用于固体推进剂燃速的测试装置及测试方法,测试装置包括点火器、气缸、活塞、燃烧器、喷管,燃烧器为一端开口的圆筒形,喷管固定在燃烧器侧壁上,气缸安装在燃烧器外侧,活塞杆的一端穿过燃烧器侧壁上凸台孔与燃烧器内喷管端部相对;点火器安装在燃烧器的外部,两个点火药包分别放置在燃烧器内和气缸内,两个点火药包分别与点火器连接,燃烧器端盖上安装有安全膜和压力传感器。当点火药包点燃推进剂燃烧一定时间后,气缸活塞的一端将喷管端封闭,并进行测试。在测试得到燃烧器压强~时间数据,利用数值计算方法,求解出燃速~时间曲线,由实验获得的压强~时间曲线数据即可获得较宽压强范围内的燃速~压强数据对应关系。

    一种提高定几何二元混压式进气道起动能力的方法

    公开(公告)号:CN102828832B

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201210288548.1

    申请日:2012-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种提高定几何二元混压式进气道起动能力的方法,在设计完成的定几何二元混压式进气道基础上,对唇口的形状进行适当的改变,可在进气道起动过程中通过唇口缺口处的额外溢流将起动马赫数有效地降低。通过损失较少的流量将其起动能力提高,方法简单易行,机械加工容易实现,不仅能有效地降低进气道的起动马赫数,而且可以带来工作过程中更小的总压损失;由于唇口形状改变后增加的额外溢流,进气道压缩过程中的激波强度会有所减弱,从而使总压恢复系数有所提高,更高的总压为发动机总体性能的提升提供了条件。以较少的流量损失获得二元混压式进气道更优的起动性能以及总压恢复系数,具有非常好的应用价值。

    一种定几何二元混压式超声速进气道的设计方法

    公开(公告)号:CN102748135B

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201210264341.0

    申请日:2012-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种定几何二元混压式超声速进气道的设计方法。采用的二元混压式进气道的基本构型包括外压段、内压段、喉道段、扩张段、唇口,唇口为带有一定楔角的尖板结构;在设计进气道时,适当将设计起动马赫数提高,改变其唇口形状,在满足进气道流量需求的前提下通过牺牲一定的流量,有效地将起动马赫数降低到要求值以下。其不仅能满足进气道的起动性能要求,而且可在设计时增大进气道的收缩比,从而使其在较宽的工作范围内获得更高的抗反压能力以及更低的出口马赫数以利于燃烧室中高效燃烧的组织。此外,唇口形状的改变还可带来进气道工作过程中更小的总压损失。本发明提出的设计方法有较好的实际应用价值。

    一种固体火箭发动机全尺寸喷管热结构实验装置

    公开(公告)号:CN102052198A

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN201010610188.3

    申请日:2010-12-23

    Abstract: 本发明提出一种固体火箭发动机全尺寸喷管热结构实验装置,包括全尺寸喷管、实验发动机、中心锥和中心锥支座。该装置通过对中心锥圆柱段及锥柱段型面的设计,充分考虑了实验过程中的气流冲蚀以及高温的影响,实现实验装置中全尺寸喷管的工作特性与全尺寸发动机中喷管的工作特性一致,并实现了对全尺寸喷管进行小流量试验,可以作为一种常用的实验手段灵活运用。

    用于信号发生器取样步长复杂多变的信号离散方法

    公开(公告)号:CN101303610A

    公开(公告)日:2008-11-12

    申请号:CN200810150264.X

    申请日:2008-07-04

    Abstract: 本发明涉及一种用于信号发生器取样步长复杂多变的信号离散方法,其特征在于步骤如下:根据每个子波形的周期Ti和所需要的信号离散点数Ni,得到信号离散所需要的取样步长(见式1)根据信号输出设备的最小信号输出时间间隔dt,对所有取样步长dTi计算满足要求dTi=Xi@@@@的基准时间@@@@=Zdt及控制参数(见式2)以基准时间@@@@为步长对每个子波形进行等步长的信号离散,得到离散信号序列{...,{yij=fi((j-1)@@@@),j=1,2,...Ni+1},...};对步骤3得到每一个子波形的离散信号序列,每Xi个离散点作为一组,并统一赋值为该组内第一个点的取值;形成满足取样步长复杂多变要求的离散信号。有益效果:可以实现信号发生器取样步长复杂多变的信号离散,与现有的相同功能信号发生器相比其成本将降低一个数量级。

    一种用于测量过载下固体推进剂燃速和产物收集装置

    公开(公告)号:CN114992000B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202210383603.9

    申请日:2022-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于测量过载下固体推进剂燃速和产物收集装置,包括:收集桶,安置盘,连接盖,排气盖,其上开设有排气孔,测速机构,位于收集桶内,且安装在安置盘上,其上设置有固体推进剂,用于测定固体推进剂的燃速,其中,连接盖或排气盖与燃烧器内的法兰盖螺纹连接,使得连接盖或排气盖与燃烧器同轴设置,燃烧器用于在旋转试验装置的带动下,使得安置盘或排气盖承受负载,进而使得推进剂在过载环境下燃烧;本发明可以对固体推进剂测燃速,还可以在过载环境下收集固体推进剂的燃烧产物,可根据试验需求进行选择,结构轻巧,便于拆装。

    一种单液滴悬挂燃烧实验装置

    公开(公告)号:CN113406263B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202110678002.6

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种单液滴悬挂燃烧实验装置,包括沿轴向前后排布的悬丝固定结构和液滴点火结构。悬丝固定结构包括:悬丝固定支架、滑动支架底座和两个悬丝调节滑动支架;其中:悬丝固定支架和滑动支架底座左右对应相对设置,悬丝调节滑动支架竖直设置于滑动支架底座上;悬丝固定支架,为一开口向上的U形架,U形架的两个长臂前后设置;两长臂与两个悬丝调节滑动支架成长方形排布,位于同一对角线上的长臂与悬丝调节滑动支架间均连接有一碳化硅悬丝,两根碳化硅悬丝在中心处相交,在拉紧状态时,相交处用于承载液滴。该单液滴悬挂燃烧实验装置保证了每次液滴点火状态相同,液滴位置相同,方便调节。

    一种高金属含量燃料与水反应燃烧的试验装置

    公开(公告)号:CN115201404A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210836471.0

    申请日:2022-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种高金属含量燃料与水反应燃烧的试验装置,包括:装药壳体,其内装有高含量活泼金属的燃料,燃烧室壳体,与装药壳体轴线重合、且其左侧与装药壳体的右侧连通,其上开设有进水口,点火机构,穿过燃烧室壳体的点火孔安装在燃烧室壳体上、且靠近装药壳体的一侧,补燃室壳体,与装药壳体轴线重合、且其左侧与燃烧室壳体的右侧连通;利用本发明通过试验测量金属在燃烧时,燃烧室壳体和补燃室壳体的压力和温度,以及通过外界的推力传感器测量本发明在试验过程中的推力,可以对这三个参数对活泼金属的燃烧规律进行研究和分析。

    一种用于测量过载下固体推进剂燃速和产物收集装置

    公开(公告)号:CN114992000A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210383603.9

    申请日:2022-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于测量过载下固体推进剂燃速和产物收集装置,包括:收集桶,安置盘,连接盖,排气盖,其上开设有排气孔,测速机构,位于收集桶内,且安装在安置盘上,其上设置有固体推进剂,用于测定固体推进剂的燃速,其中,连接盖或排气盖与燃烧器内的法兰盖螺纹连接,使得连接盖或排气盖与燃烧器同轴设置,燃烧器用于在旋转试验装置的带动下,使得安置盘或排气盖承受负载,进而使得推进剂在过载环境下燃烧;本发明可以对固体推进剂测燃速,还可以在过载环境下收集固体推进剂的燃烧产物,可根据试验需求进行选择,结构轻巧,便于拆装。

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