分液器及其配重结构
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105332921A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510794405.1

    申请日:2015-11-18

    Abstract: 本发明公开一种配重结构,适用于固定在分液器的壳体中,配重结构上设置有避让结构,该避让结构与位于壳体中的排气管对应,且适用于使配重结构与排气管相互间隔;配重结构的重量大于第一预设重量。将上述配重结构安装在分液器的壳体中后,能够明显增加分液器的重量,以提高压缩机整机的转动惯量,从而降低压缩机整机振动的幅度。本发明还公开一种具有上述配重结构的分液器。

    电机转子结构及永磁电机和压缩机

    公开(公告)号:CN105281459A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510438328.6

    申请日:2015-07-23

    Inventor: 谢利昌 范少稳

    Abstract: 本发明提供一种电机转子结构,包括转子铁芯,转子铁芯设有若干个永磁体槽,若干个永磁体槽绕转子铁芯的中心沿转子铁芯的周向分布,永磁体槽内设有永磁体;在每个永磁体槽的两端部均设有隔磁孔,隔磁孔连通永磁体槽,转子铁芯的外周圆上间隔设有多个凹槽。还涉及一种永磁电机和压缩机。本发明的电机转子结构及永磁电机和压缩机,电机转子结构在每个永磁体槽的两端部均设有隔磁孔,隔磁孔连通永磁体槽,转子铁芯的外周圆上间隔设有多个凹槽。其改善转子外圆周部分铁芯的磁通分布,使流入电机定子部分的磁力线不产生突变,减少电机的齿槽转矩及脉动转矩,提高永磁电机的转矩及效率,提高压缩机性能。

    压缩机吸气结构及其加工方法、压缩机

    公开(公告)号:CN105275822A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510706323.7

    申请日:2015-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机吸气结构及其加工方法、压缩机,该压缩机吸气结构包括:进气通道和吸入通道,进气通道设于气缸且沿气缸的径向延伸,吸入通道设于气缸的内壁且贯穿气缸的两个端面;其中,进气通道和吸入通道由过渡通道连通,过渡通道的轴向截面自靠近进气通道的一端向远离进气通道的一端渐扩,过渡通道的轴向截面平行于气缸的轴向。本发明公开的压缩机吸气结构,采用过渡通道连通进气通道和吸入通道,由进气通道流出的气体通过渐扩的过渡通道流至吸入通道,在气缸的轴向上气体在过渡通道内具有较好的缓冲过渡,有效减弱了气体流经压缩机吸气结构时产生的涡流,降低了压缩机的吸气阻力,增大了压缩机的功率。

    主平衡块、电机及压缩机
    74.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105119418A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201510511672.3

    申请日:2015-08-19

    Abstract: 本发明提供了一种主平衡块、电机及压缩机。该主平衡块包括基础部,以及设置在所述基础部上的凸起部,所述基础部的两个端部具有倾斜面,这样,压缩机工作时,电机的转子高速旋转,转子上的基础部的倾斜面能缓冲高压气体冷媒的阻力作用,降低“风阻”功率损失,进而降低压缩机的输入功率,提高压缩机的性能系数。

    设置螺旋导油片的回转压缩机

    公开(公告)号:CN102062100B

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201010618051.2

    申请日:2010-12-31

    Abstract: 本发明涉及制冷压缩机技术领域,尤其涉及一种设置螺旋导油片的回转压缩机;本发明的回转压缩机,电机转轴的下端有连接到油池的内孔油道,内孔油道设置有螺旋导油片,螺旋导油片在下端的螺旋螺距小于上方螺旋导油片的螺距;压缩机工作过程中,当油池里润滑油油面较低时,螺旋导油片处于下端的螺距较小的导油片与油池润滑油接触,此段导油片工作角大,有利于增加供油量和供油压力,在润滑油向上输送过程中,螺旋导油片上部螺旋片具有较大的螺距,从而减小油流涡流的形成,减小供油阻力,到达油孔位的油量很大,从油孔进入压缩机单元的油量较多,对压缩单元供油充分,保障压缩机的可靠性。

    压缩机及具有其的空调器
    77.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108799117B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN201810843260.3

    申请日:2018-07-27

    Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种压缩机及具有其的空调器,压缩机包括:壳体,具有第一进气通路,适于向所述壳体内吸入低压冷媒;压缩机构,位于所述壳体内,包括至少两个相互独立的压缩腔、与每个所述压缩腔的吸气口一一对应连通设置的压缩机构吸气通路,以及适于与所述压缩腔的排气口连通的压缩机构排气通路;电机腔,位于所述壳体内;还包括适于吸入低压冷媒的第二进气通路,所述电机腔构成所述第一进气通路的一部分,使所述第一进气通路与至少一个所述压缩机构吸气通路连通,第二进气通路与所有压缩腔的压缩机构吸气通路均直接连通。本发明提供的压缩机及空调器,降低制冷量损失,有效提高能效。

    一种卧式压缩机
    78.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109113993B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201811027489.6

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 本发明涉及空调系统技术领域,特别涉及一种卧式压缩机。该卧式压缩机包括壳体以及泵体组件,壳体内形成空腔,且空腔的底部形成有油池、壳体的顶部形成有与空腔连通的进气口;泵体组件设置于空腔内,且泵体组件形成有工作腔、滑片槽、进气结构以及排气结构;滑片槽的一端开口与工作腔连通,另一端开口位于泵体组件的水平中心面朝向油池的一侧、且与油池连通;进气结构的一端开口与工作腔连通,另一端开口位于泵体组件的水平中心面背离油池的一侧、且与空腔连通。该卧式压缩机提高进气口的高度,防止存储于压缩机壳体内的液态冷媒进入泵体组件的工作腔内,确保了低背压结构的卧式压缩机在低温或停机状态下的安全性与可靠性。

    空调器、压缩机及其曲轴
    80.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105402131B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN201510969987.2

    申请日:2015-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种空调器、压缩机及其曲轴,曲轴包括沿着该曲轴的轴向排布的固定段和可调段,所述固定段的轴径固定,且所述可调段的最大轴径可调。利用固定段与上法兰配合连接,压缩机的上法兰的轴孔可以设定为固定值而不必再为了配合不同尺寸的曲轴设置不同尺寸的上法兰轴孔。另外,为了适应不同型号的压缩机,为了与不同尺寸的转子内孔固定连接,可调段的最大外径的值可以调节,将可调段设置于转子内孔中,根据压缩机的型号或转子内孔尺寸调节可调段的最大外径,进而保证可调段的最大外径处与转子内孔的过盈量,如此避免了生产尺寸型号不同的多种曲轴。本发明提供的技术方案大大提高了曲轴的通用化程度,避免了混料的问题。

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