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公开(公告)号：CN118517418B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410977208.2
申请日：2024-07-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种排气结构和具有其的压缩机，其中排气结构包括平衡块和推杆，推杆的第一端与平衡块抵接，推杆的第二端与弹性部件抵接，弹性部件设置在排气管内。平衡块具有凸轮廓线，在平衡块带动推杆运动的过程中，凸轮廓线形成周期性的运动轨迹，以周期性地关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到一个角度范围内时，推杆相对于排气管向内运动，推杆挤压弹性部件，此时推杆关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到另外一个角度范围内时，推杆相对于排气管向外运动，弹性部件恢复形变，此时推杆打开排气管的排气口，将压缩机内的气体排出。周期性地关闭排气口可以延缓油气混合物的排出过程，可以更好的实现油气分离，防止压缩机在高频工况下缺油。
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公开(公告)号：CN118998062A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411479134.6
申请日：2024-10-23
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种压缩机供油结构及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的新型压缩机结构供油效果不理想的技术问题。该压缩机供油结构及压缩机包括中心杆；曲轴，所述曲轴内部设置有中心孔，所述中心杆伸入所述中心孔内，且所述曲轴通过轴承转动连接在所述中心杆上，所述中心杆与所述中心孔的内壁间形成供油间隙；供油组件，设置在曲轴和/或中心杆上，且所述供油组件与所述供油间隙连接，用以将润滑油输送至所述供油间隙内。本发明用于提供一种保证压缩机的润滑，提高压缩机性能的压缩机供油结构及压缩机。
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公开(公告)号：CN118979875A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411175666.0
申请日：2024-08-26
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，包括静涡盘，所述静涡盘包括螺旋状的静涡旋齿，相邻两圈静涡旋齿之间构成压缩腔，所述静涡旋齿的最外端与相邻的静涡旋齿之间构成所述压缩腔的进口，所述压缩腔的进口朝向所述静涡盘的切向方向，所述静涡盘的外边缘设置有吸气腔，所述吸气腔的进口朝向上方，所述吸气腔的出口与所述压缩腔的进口相接；所述吸气腔内设置有导流件，所述导流件包括螺旋面，由所述吸气腔的进口进入所述吸气腔内的部分气体经所述螺旋面导流后沿所述静涡盘的切向方向进入所述压缩腔，以解决现有技术中气体在吸气腔内对压缩机造成较大振动的技术问题。
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公开(公告)号：CN110388322B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN201910780281.X
申请日：2019-08-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供一种气缸结构组件、压缩机和空调器，气缸结构组件包括：气缸，气缸包括位于轴向两端的第一端面和第二端面，且在第一端面上设置有排气口，气缸还包括滑片槽，滑片槽包括沿气缸的轴向延伸且相对设置的第一侧面和第二侧面，且第一侧面相对第二侧面靠近排气口；在轴向截面内第一侧面包括位于第一端面处的第一端和位于第二端面上的第二端，且在气缸的周向方向上，第二端相对于第一端(21)靠近排气口。通过本发明能够使得排气口的设置位置能够相对地更加靠近滑片槽，从而有效地使得排气角度得到了相应的减小，减小了余隙容积，从而使得压缩行程得到了增大，提高了压缩机的压缩性能。
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公开(公告)号：CN118793619A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411286367.4
申请日：2024-09-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机及具有其的空调器，涡旋压缩机包括：壳体，壳体内设置第一支架；曲轴，曲轴相对壳体可转动地设置，曲轴设有吸油通道；静涡旋盘，静涡旋盘设有第一油槽；动涡旋盘，动涡旋盘的齿部与静涡旋盘的齿部之间形成工作腔，动涡旋盘通过轴孔与曲轴连接，轴孔的外壁与第一支架之间形成第一油池，第一油池的进油口与吸油通道连通，第一油池出油口与第一油槽连通；动涡旋盘的靠近静涡旋盘的一侧设有第二油槽，在动涡旋盘旋转的过程中，第二油槽分别与第一油槽和工作腔间歇性连通。上述第二油槽能够将第一油槽内的油液搬运至工作腔内，以增大工作腔内的油量，避免因排压较低而导致工作腔内润滑油供给不足。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110056497B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN201910429888.3
申请日：2019-05-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升降噪效果的压缩机壳体及压缩机，压缩机壳体包括：内壳，所述内壳具有容纳压缩机的内腔；外壳，所述外壳设置在所述内壳外部，所述外壳与所述内壳围成用于隔音的封闭腔体；隔板，所述隔板设置在所述封闭腔体内，并将所述封闭腔体分隔成第一隔音腔和第二隔音腔，所述内壳与所述隔板围成所述第一隔音腔，所述隔板与所述外壳围成所述第二隔音腔。本发明的压缩机壳体，通过设置内壳、外壳，并在内壳和外壳围成封闭腔体内设置隔板，通过隔板将封闭腔体隔成第一隔音腔和第二隔音腔，从而形成多层隔音结构，从而减小压缩机内部工作的噪音传播到外部，有效提高降噪效果。
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公开(公告)号：CN118582389A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410794033.1
申请日：2024-06-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机前盖和压缩机，压缩机前盖包括盖体，其内侧形成有用于通入油气的进气室，盖体的外侧设有排气口；分油管，收容于进气室内，分油管一段竖直朝上延伸设置与排气口连通，另一段横向延伸设置；套管，收容于进气室内且套设于分油管外；其中，套管的内侧壁与分油管的外侧壁相间隔以限定出分油腔，套管上设有第一进气口将进气室与分油腔连通，分油管上设有第二进气口将分油腔与分油管内部连通。本申请通过将分油管一段竖直朝上延伸设置，另一段横向延伸设置，将套管套设在分油管外来形成分油腔，使分油管长度不局限于前盖竖向上的空间，分油管有更多长度与分油腔配合分油，油气通入分油腔后能够充分分离，油气分离效果更显著。
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公开(公告)号：CN118564462A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411044689.8
申请日：2024-08-01
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机止推结构及压缩机，该止推结构包括曲轴组件与止推轴承。曲轴组件的内部构造有与压缩机的润滑油池连通的润滑油道；止推轴承包括用于支撑曲轴组件的止推面，止推轴承的相对的两侧分别构造有第一油腔与第二油腔，第一油腔连通润滑油道，止推轴承上开设有连通第一油腔与第二油腔的通孔。止推面上开设有沿径向延伸的油槽，止推轴承上构造有连通第二油腔与油槽一端的中间通道，油槽的另一端连通润滑油池。基于本发明的技术方案，有效提高润滑油的流动性，为止推轴承的止推面提供更良好的润滑效果；润滑油可以不断带走止推轴承处因摩擦产生的热量，对止推轴承进行冷却，降低止推轴承处的润滑油温度，可以避免润滑油因高温失效。
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公开(公告)号：CN116624387B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310880279.6
申请日：2023-07-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
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公开(公告)号：CN109033638B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201810842633.5
申请日：2018-07-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G06F30/17
Abstract: 本发明提供一种补气口的制作方法及气缸端盖及旋转式压缩机，在确定边界方程组中，每个边界方程组分别形成一组设置区域，多组设置区域的交集以确定补气口的边界范围。本发明中补气口的开设位置通过多组边界方程的交集来限定，每组边界方程中均保证了补气口开设范围的最优补气效果，最终通过满足多组边界方程的边界条件设计出补气效果更好的补气口结构。
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