一种谐波检测分析装置及方法

    公开(公告)号:CN102508028A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110302921.X

    申请日:2011-10-10

    Abstract: 本发明公开一种谐波检测分析装置及方法,信号调理电路一个输出端口分别连接低通滤波器和延时模块,低通滤波器输出连接锁相环,延时模块和锁相环输出分别连接第一ADC模块不同输入端口,第一ADC模块输出连接DSP最小系统,检测信号经信号调理电路后将模拟量信号经低通滤波器滤波得到基波信号,经锁相环同步采样和固定采样点数后得到固定数目脉冲信号;同时将模拟量信号经延时模块延时获得与基波信号同步的信号,将固定数目脉冲信号和与基波信号同步的信号同时输入第一ADC模块,第一ADC模块进行模拟量到数字量的转换后输入DSP最小系统。本发明由低通滤波器、锁相环和延时模块相结合,实现高精度的同步采样,有效地提高测量分析精度。

    气体保护自动焊控制装置
    72.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204524504U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201420613638.8

    申请日:2014-10-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种气体保护自动焊的控制装置。该装置包括由波形控制、数值显示两大模块和开关电源组成的控制器,控制焊枪的起弧、行走、熄弧和停止的遥控盒和信号传输缆线。遥控盒通过信号传输缆线与焊机或焊接小车相连,控制器通过信号传输缆线与焊机或焊接小车相连,遥控盒与控制器相对独立。本控制装置体积小、结构简单、操作灵活方便、制造成本低,配合普通经济耐用的直流气保焊机,可实现直流和脉冲焊接功能的切换,特别适于在车间和野外安装等环境恶劣条件下焊接的推广使用。

    船舶电站嵌入式自动准同期并车控制装置

    公开(公告)号:CN201541133U

    公开(公告)日:2010-08-04

    申请号:CN200920284763.8

    申请日:2009-12-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶电站嵌入式自动准同期并车控制装置,电站母线电压降压和待并电机电压降压信号输入与其连接的信号选择电路,ARM处理器连接其外存储器,信号选择电路的输出分别连接信号调整电路和频率采集电路,信号调整电路的输出依次连接12位A/D器和第一光耦、频率采集电路输出连接第二光耦,第一光耦和第二光耦的输出连接ARM处理器,ARM处理器外接第三光耦及看门狗;采用双处理器和免维修模块的结构,具有较高的可靠性、精确性和快速性,能够保护船舶柴油发电机组的安全运行,进一步减少合闸冲击和并网时间,节约能源,提高船舶电网稳定性。

    一种嵌入式船舶电站数据采集装置

    公开(公告)号:CN201548637U

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200920284762.3

    申请日:2009-12-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种对船舶电站参数进行采集的嵌入式船舶电站数据采集装置,与装置匹配的各机组电流互感器和电压互感器以及汇流排电流互感器和电压互感器的输出的模拟信号输入信号输入模块,信号输入模块的输出连接舌簧继电器的选择开关,选择开关的输出依次连接信号调理模块、A/D转换模块、光耦和ARM7处理器;ARM7处理器分别接外存储器、外看门狗、RS232通信模块、CAN通信模块和单片机,单片机分别连接显示各种实时参数的LCD显示模块和按键。使用舌簧继电器作选择开关、采用双处理器和外部20位高精度AD转换器,免维修模块的结构,具有较高的可靠性和精确性,能实时显示船舶电站各台机组的运行参数。

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