一种汽车发动机减振齿轮的疲劳试验装置

    公开(公告)号:CN209342372U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201920053284.9

    申请日:2019-01-14

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型提供了疲劳测试技术领域内的一种汽车发动机减振齿轮的疲劳试验装置,包括试验箱和测试电机,试验箱内固连有用于夹紧齿轮的试验夹具,齿轮上连接有测试轴,测试电机与伸出试验箱外的测试轴所在的端部传动连接,在试验箱外的测试轴上连接有用于测试扭矩信号的扭矩传感器和用于测试扭转角度信号的角度传感器,试验夹具上开有容纳槽,容纳槽里侧对应的试验夹具上粘贴有发热片,容纳槽外侧对应的试验夹具内设有弹性圈,弹性圈和发热片之间形成的空间为压紧区,压紧区内过盈配合有压紧组件,压紧组件有若干层具有弹性的压紧单元组成,相邻层压紧单元粘接在一起;本实用新型可准确确认最薄弱零件是否满足设计要求,测试准确性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    多晶X射线衍射仪样品台动态施力装置

    公开(公告)号:CN205749349U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620406310.8

    申请日:2016-05-06

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开一种多晶X射线衍射仪样品台动态施力装置,包括与样品台固定连接的施力基座,在所述施力基座上设有分别与试样(9)两端固定连接的夹头前横梁(7)和夹头后横梁(2),所述夹头前横梁(7)与夹头后横梁(2)相互平行,且与试样(9)轴线垂直,所述夹头前横梁(7)和夹头后横梁(2)的两端通过螺孔分别套装在二根相互平行的正反螺纹滚珠丝杠(3)上,所述正反螺纹滚珠丝杠(3)的一端设有传动齿轮(6),所述传动齿轮(6)与一驱动装置(5)通过齿轮啮合。本实用新型的施力装置,使多晶X射线衍射仪样品台实现不同受力大小、受力方向以及受力速度的多晶X射线衍射在线检测。

    一种风力发电装置
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204041355U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420541439.0

    申请日:2014-09-17

    Applicant: 扬州大学

    CPC classification number: Y02E10/725

    Abstract: 本实用新型涉及一种风力发电装置。本实用新型结构为曲轴连接风车,曲轴连接轴承,轴承连接支架,支架固定连接在底座上,其主要技术特征在于两个风车相向设立,其间有二个曲柄连杆机构,一上一下,运动方向相反;所述曲柄连杆机构是连杆大端与曲轴连接,小端连接至质量块上面的旋转轴,旋转轴在连杆小端内转动连接;质量块在滑槽内,压电片位于滑槽底部,压电片上的电极面通过导线连接至能量存储和转换装置。本实用新型克服了发电量小,能量转换效率低,无法充分利用环境中的振动能量等缺陷。本实用新型大大提高了压电发电效率,且不受外界振动源的限制,使得发电更加稳定,发电量更高。

    抓取装置
    74.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307049208S

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202130599820.8

    申请日:2021-09-10

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:抓取装置。
    2.本外观设计产品的用途:用于夹持托盘等平整的物品。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

    机床工件检测装置
    75.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307232927S

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202130608142.7

    申请日:2021-09-14

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:机床工件检测装置。
    2.本外观设计产品的用途:用于检测机床工作状态和工件加工形状。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
    5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。

Patent Agency Ranking