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公开(公告)号：CN105398290A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510392027.4
申请日：2015-07-01
Applicant: 姚舜
IPC: B60C5/08
Abstract: 本发明属于车辆轮胎领域，特别是涉及一种防扎不漏气轮胎。为了克服现有轮胎遇到尖锐物体容易被刺穿而导致泄气甚至爆裂的不足，本发明提供一种防扎不漏气轮胎，即在轮胎的轮胎内侧层还设有与其平行且紧贴的防扎层，该防扎层与轮胎内侧层紧贴但不粘合，防扎层将气嘴所连通的气体高压区与轮胎内侧层空气密闭隔离，形成空气隔离区。当轮胎有尖锐物体刺穿外胎时，其尖端首先顶住防扎层，由于防扎层为耐穿刺材料组成且处于易变形状态，使尖锐物体尖端不能刺穿防扎层，因而保护了轮胎内部高压气体不会泄露。可应用于汽车、电动车、拖拉机、装甲车、坦克、工程车、摩托车、电瓶车、自行车等所有使用充气轮胎的领域。
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公开(公告)号：CN209509728U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821559092.7
申请日：2018-09-21
Abstract: 本实用新型公开了一种手自一体电子锁，包括壳体、减速机构、手自切换轴及手动调节机构，本实用新型由于手自切换轴具有与减速机构连为一体的第一位置及与减速机构分开的第二位置，这样当其处于第一位置时，就可随着减速机构而转动，此为该手自一体电子锁自动模式；而当手自切换轴在手动调节机构的运动行程之下而切换到第二位置时，就可随着手动调节机构而转动，此为该手自一体电子锁手动模式。可以看出，本实用新型实施例中的手自一体电子锁可方便的在自动模式与手动模式之间进行切换，而不需要考虑蜗轮蜗杆的自锁功能，大大提高了使用的方便性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208108129U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201721650239.9
申请日：2017-11-25
Applicant: 姚舜
Abstract: 本技术属于燃烧炉领域，特别是涉及一种燃烧炉二次燃烧装置，适合所有燃烧炉(包括锅炉)，如民用锅炉、工业锅炉、发电厂燃烧炉、垃圾焚烧炉、舰船锅炉、航母锅炉等的烟尘净化。在燃烧炉的烟道靠前端设置有易燃物入口引入易燃物，易燃物入口之后设置有二次燃烧室，二次燃烧室上有含氧气体引入口引入含氧气体，二次燃烧室内还有点火装置；易燃物在前置烟道内由于高温被汽化，成为雾状易燃物，雾状易燃物与前置烟道内的烟尘相遇且混合进入二次燃烧室，在二次燃烧室内，烟尘、汽化易燃物、含氧气体充分混合并被点火装置点燃，二次燃烧室内的烟尘得以充分燃烧，成为洁净的气体从烟道末端口排出，二次燃烧室产生的热能通过热能交换装置加以利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207893771U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201721655401.6
申请日：2018-06-26
Applicant: 姚舜
Abstract: 本技术属于燃烧炉领域，特别是涉及一种引入易燃物燃烧尾烟净化烟尘的装置，适合所有燃油、燃煤的燃烧炉包括锅炉以及燃烧炉的烟尘净化，如民用锅炉、工业锅炉、发电厂燃烧炉、垃圾焚烧炉、舰船锅炉、航母锅炉等的烟尘净化，还适用于车辆尾气净化和油烟机的油烟净化。烟尘从烟道最前端进烟口引入烟道，易燃物从烟道近前端的易燃物入口引入烟道，易燃物经雾化处理装置处理，变成雾状易燃物，烟道内有搅混装置将烟尘与雾状易燃物充分混合成可燃烟尘，可燃烟尘到达烟道出口，烟道出口处有点火器将可燃烟尘点燃，点然后的可燃烟尘经过充分燃烧成为洁净气体，达到净化烟尘目的；烟道内有可燃烟尘调温装置，以保证烟道内的温度在易燃物燃点之下。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207767537U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721928387.2
申请日：2017-12-18
Applicant: 姚舜
IPC: A24F1/30
Abstract: 本实用新型属于水烟袋领域，特别是涉及一种过滤式水烟袋。传统水烟袋是将烟丝或香烟的烟雾引入水中，再吸入人体，基本起不到烟雾过滤作用。本实用新型是在香烟嘴到吸烟嘴的通路上设置有烟雾过滤通道，烟雾过滤通道中始终充满水，烟雾过滤通道中设置有过滤单元组成的过滤装置，该过滤装置由透气透水材料组成且浸泡在水中，过滤装置外缘与烟雾过滤通道内壁吻合，迫使香烟所产生的烟雾只能被过滤装置内的小孔强行切割成细小气泡并被水反复洗浴，烟雾通过烟雾过滤通道向吸烟嘴处行进，并最终从吸烟嘴处被吸出。使用本实用新型的好处是，通过多级烟雾过滤，将香烟的烟雾净化为比较洁净的气体，大大降低了吸烟对人体的危害。成本低，结构简单，净化效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205468616U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620071852.4
申请日：2016-01-19
Applicant: 姚舜
IPC: B60M3/00
Abstract: 本技术属于电动汽车领域，特别是涉及一种电动汽车行车道路地面受电装置，适用于所有有电机驱动的汽车，包括纯电动汽车，燃料、电池两用汽车。通过在行车道路上设置地面供电装置，配合电动汽车上的集电轮胎或者受电靴，将电源引导到电动汽车上。电动汽车行驶过程中，集电轮胎或者受电靴与地面供电装置可以随时连通或断开。当电动汽车行驶中，地面供电装置对电动汽车供电或充电，当电动汽车因需要超车或者其他原因离开地面供电装置的时候，集电轮胎或者受电靴与地面供电装置断开，此时电动汽车使用配备的电池或者燃油动力继续行驶。这样电动汽车就做到了大部分时间靠行车道路电源供电或充电，而其他短时间的机动路线行驶可以使用自带的电池或者燃油提供动力。
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公开(公告)号：CN209034060U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821587617.8
申请日：2018-09-13
Applicant: 姚舜
Abstract: 本技术属于空气净化领域，具体说涉及一种烟尘和污浊气体净化装置，适用于污染气体、油烟、烟尘、粉尘之类所有污浊气体的净化。风机的出口将污浊气体从净化室上端注入净化室，喷水装置，将水以喷淋或雾化水的形式由上往下落下，污浊气体和喷淋或雾化水混合，共同通过多级网孔状隔层下落，污浊气体被喷淋或雾化水充分洗涤成洁净气体，从净化室下端排气口排出，进气口与排气口有垂直落差；水泵进水端通过回水管道连接到出水口，水泵出水端通过回水管道将水输送到喷水装置处重复利用。本实用新型利用网状隔层强行切割气体并反复洗涤的方式，使污浊气体被净化的非常洁净；同时，由于利用水的重力下落洗涤气体，因而功耗非常小，达到了高效率低成本的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208956752U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821587616.3
申请日：2018-09-13
Applicant: 姚舜
Abstract: 本实用新型属于养鱼领域，具体说涉及一种鱼塘鱼缸增氧滤芯，适用于鱼塘和鱼缸的增氧养殖，可以极大地提高养殖密度。在龙骨上平行附着小孔的滤网组成气泡切割层，用气泡切割层围成一个立体闭合空间，称为气泡切割腔，凡大于滤网网孔孔径的固体颗粒都出不去，在气泡切割腔里有进气嘴；气泡切割腔和进气嘴共同组成增氧滤芯，增氧滤芯浸泡在水中；从进气嘴进来的空气只能从滤网的小孔中排出；从进气嘴进入气泡切割腔的空气大气泡，被滤网的小孔强行切割成细碎的小气泡进入水中，然后从水中排出。由于采用滤网作为空气大气泡的切割工具，因此大大地降低了空气阻力，因而提高了增氧效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208122536U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820603776.6
申请日：2018-04-25
Abstract: 本实用新型公开了一种带角度计数功能的电子锁专用减速器，其包括底壳、前盖、电机、减速机构、电路板、霍尔传感器和单片机；所述减速机构包括蜗杆、蜗轮齿轮、传递齿轮、输出齿轮、计数磁钢和定位磁钢；所述蜗杆的一端与所述电机连接；所述蜗杆、所述蜗轮齿轮、所述传递齿轮和所述输出齿轮依次连动；所述计数磁钢设置在所述蜗轮齿轮上；所述定位磁钢设置在所述输出齿轮上；所述霍尔传感器置在所述电路板上且与其电气连接，所述霍尔传感器包括计数霍尔传感器和定位霍尔传感器，所述计数霍尔传感器与所述计数磁钢相对应，所述定位霍尔传感器与所述定位磁钢相对应。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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