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公开(公告)号：CN109752953B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201811168372.X
申请日：2018-10-08
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明涉及一种集成电制冷机的楼宇供能系统模型预测调控方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、建立由楼宇虚拟储能系统、电制冷机、柴油发电单元、燃料电池、蓄电池组成的楼宇供能系统模型；步骤2、建立调度模型框架后分别给出日前、日内及滚动部分模型，进而构建楼宇供能系统多时间尺度预测调度模型，根据楼宇供能系统及楼宇用户的需求进行多时间尺度优化调度。本发明集成了含电制冷机的楼宇虚拟储能模型，并将虚拟储能模型集成到了楼宇供能系统的模型预测调控方法中，在保证楼宇室内温度舒适度的前提下进一步挖掘楼宇用能的灵活性。
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公开(公告)号：CN112200348A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010951438.3
申请日：2020-09-11
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明属于能源与环境技术领域，主要涉及计及综合需求响应的区域综合能源系统多目标运行决策方法。包括如下步骤：S1：综合需求响应建模；S2：区域综合能源系统经济性建模；S3：区域综合能源系统能效建模；S4：区域综合能源系统优化目标与约束建模；S5：区域综合能源系统多目标运行方案求解；S6：区域综合能源系统运行方案决策。采用上述步骤的求解方法提高了多种目标下区域综合能源系统优化运行方案的求解效率。用综合需求响应，有效扩展了帕累托最优解集，并提高区域综合能源系统运行方案的经济性和能效。其提出的区域综合能源运行方案决策方法，可以从帕累托最优解集中找出考虑区域综合能源系统决策者倾向性目标的最佳运行方案。
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公开(公告)号：CN109884888A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811648659.2
申请日：2018-12-30
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 华北电力大学
Inventor： 王旭东 , 吴梦涵 , 戚艳 , 李国栋 , 吴彬 , 吴莉萍 , 穆云飞 , 吴磊 , 霍现旭 , 胡晓辉 , 丁一 , 李涛 , 马世乾 , 袁中琛 , 赵玉新 , 康宁 , 李雪
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明涉及一种基于非合作博弈的多楼宇微网模型预测调控方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、建立多楼宇微网的非合作博弈模型；步骤2、构建基于非合作博弈的多微网模型预测调控模型；步骤3、各楼宇基于步骤2获得的预测数据进行内部功率优化，得到预测时域内每一时刻的富余电量，各楼宇微网以己方收益最大为原则进行博弈，得到各楼宇与配网及其他楼宇的交易电量、电价；步骤4、通过模型预测和非合作博弈获得控制时域内各楼宇微网的最优控制序列，包括与配网的联络线功率、与其他微网的交易电量、电价和制冷功率，然后下发其中第一个控制序列到各楼宇微网。本发明能够提高各楼宇自身售电收益，进一步降低楼宇运行成本。
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公开(公告)号：CN114757504A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210316900.1
申请日：2022-03-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用户侧分布式能源系统互动运行评估方法，涉及运行评估方法技术领域，包括用户用能行为分析模型的建立、建立热损耗模型、能量补偿对比模型的建立和模型的对比和分析。本方法通过对用户的用能情况得出行为分析模型，同时建立出建立出补偿对比曲线模型，通过对补偿对比曲线模型进行分析和处理，可以得出燃气热水器加热多少温度后由电加热器协同工作将水烧至所需温度所用的费用最少，方便了分布式能源系统互动运行经济性的评估，有利于用户使用分布式能源系统时的经济最大化。
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公开(公告)号：CN112200347A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010933742.5
申请日：2020-09-08
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种园区综合能源系统薄弱环节辨识及扩容改造方法，其包括以下步骤：1)对PIES及各设备进行建模；2)构建PIES运行效能评价指标体系：3)通过数据获取、数据分析及指标测算、薄弱环节三个阶段，辨识既有PIES的薄弱环节；4)对既有PIES进行扩容改造，提升PIES在运行经济性、节能减排、促进可再生能源消纳等方面的效能。本发明的园区综合能源系统薄弱环节辨识及扩容改造方法，解决了既有PIES规划阶段与运行阶段衔接性差、设备选型及容量配置不合理，使得PIES实际运行效果与初始设计目标差异较大等问题，从既有PIES运行效能分析入手，辨识系统的薄弱环节，并对既有PIES进行规划改造，挖掘系统潜力，提升系统的运行经济性和环保性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107391899A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201610326133.7
申请日：2016-05-17
Applicant: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 天津大学
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车集群负荷响应能力的评估方法，其包括:确定电动汽车的视在功率、确定所述电动汽车充电的开始时间、确定所述电动汽车开始充电前的电池状态、判定所述电动汽车的响应状态和构建能效电厂模型。本发明提供的技术方案为调度人员提供了电动汽车集群有功和无功响应能力的上下边界，并提出了根据系统实际需求参与系统的调度控制，使电动汽车集群能够以“虚拟发电厂”的形式参与到系统的优化运行中。
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公开(公告)号：CN106712042A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710168923.1
申请日：2017-03-21
Applicant: 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 天津大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: H02J3/16
Abstract: 本发明公开了一种计及充电桩无功响应能力的电网节能降损控制方法，首先分析了充电桩作为无功源的特征以及无功调压原理，提出了考虑日前优化调度和日内优化修正的无功电压优化模型，根据此数学模型，日前优化调度利用传统并联电容器组和有载调压变压器以降低网损，日内正常运行时利用电动汽车充电桩无功支撑来降低网损；同时提出了基于无功电压灵敏度的时序递进的无功控制方案，采用电动汽车的无功响应能力进行无功优化修正。该发明方法实现了无功的就地补偿和连续调节，降低了电网的有功损耗。
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公开(公告)号：CN106786543A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710006210.5
申请日：2017-01-05
Applicant: 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 天津大学
CPC classification number: H02J3/00 , H02J3/06 , H02J2003/007
Abstract: 本发明公开了一种考虑最大供电能力约束的配电网络优化降损重构方法，首先构建配电网最大供电能力指标的数学模型，根据此数学模型，通过变步长的连续潮流算法对配电网不同运行方式下的最大供电能力指标进行评估，得到配电网的最大供电能力；同时基于多场景法计及配电网不同负荷方式的变化，构建可综合考虑最大供电能力指标约束的配电网络降损重构模型，采用基于动态惯性权重调整的二进制粒子群算法，求解设定的重构时间段内的配电网络的重构方案。该发明方法可在实现配电网降损的同时，维持系统需求的供电能力裕度，有效保障复杂不确定性环境下配电网的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN105490312B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201510959320.4
申请日：2015-12-18
CPC classification number: Y02E40/34
Abstract: 本发明公开了一种电力系统多源无功优化控制方法，主要包括日前优化调度和日内优化修正，所述日前优化调度是根据电力系统参数构建日前优化调度模型，并利用该模型获得电网中并联电容器组和变压器分接头日前无功调度计划，为日内优化修正提供电网中并联电容器组和变压器分接头的日前无功调度计划；所述日内优化修正是利用日前无功调度计划实时更新电网中并联电容器组和变压器分接头的调度信息；并通过所建立的日内正常运行的优化模型获得获取电动汽车充电桩日内正常运行的实时优化调度方案或根据日内故障运行的优化模型获得日内故障运行时并联电容器组的无功电压优化控制方案，最终实现当日无功源的优化调控。
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公开(公告)号：CN105490312A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510959320.4
申请日：2015-12-18
Abstract: 本发明公开了一种电力系统多源无功优化控制方法，主要包括日前优化调度和日内优化修正，所述日前优化调度是根据电力系统参数构建日前优化调度模型，并利用该模型获得电网中并联电容器组和变压器分接头日前无功调度计划，为日内优化修正提供电网中并联电容器组和变压器分接头的日前无功调度计划；所述日内优化修正是利用日前无功调度计划实时更新电网中并联电容器组和变压器分接头的调度信息；并通过所建立的日内正常运行的优化模型获得获取电动汽车充电桩日内正常运行的实时优化调度方案或根据日内故障运行的优化模型获得日内故障运行时并联电容器组的无功电压优化控制方案，最终实现当日无功源的优化调控。
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