公开(公告)号：CN202923853U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220514664.6

申请日：2012-10-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 吉明 ,  梁利华 ,  史洪宇 ,  王经甫 ,  宋吉广 ,  张松涛 ,  杨生

IPC: B63B39/00

Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种船舶系泊状态的减摇装置，包括减摆器、绳索，绳索设置在船舶上，绳索的两端各连接一个置于水下的减摆器；所述的减摆器包括框架、挡板、伸缩杆，挡板有两个，两个挡板的支撑端通过转动轴对称安装在框架的左右两端上，两个挡板的悬起端分别连接两个伸缩杆，两个伸缩杆均通过各自的角轴连接框架。本实用新型具有结构简单、重量轻、收放自如、不占用过多船舶空间、成本低、便于操作等特点，该装置既可以采用被动方式，也可采用主动控制方式，可广泛应用于普通船舶的减摇，特别适用于数十吨以下的小型船舶。

公开(公告)号：CN202863719U

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201220486060.5

申请日：2012-09-21

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 梁利华 ,  史洪宇 ,  张松涛 ,  王经甫 ,  吉明 ,  杜宏旺

IPC: B63B23/02

Abstract: 本实用新型的目的在于提供折叠式可伸出吊臂，包括基座、主臂、主臂拉杆、前臂、前臂拉杆、关节、连接块、第一液压缸、第二液压缸，主臂和主臂拉杆的两端分别通过各自的轴连接基座和关节，主臂、主臂拉杆、基座、关节形成平行四连杆机构，第一液压缸的两端分别连接基座和主臂，前臂和前臂拉杆的两端分别通过各自的轴连接关节和连接块，前臂、前臂拉杆、关节、连接块形成平行四连杆机构，第二液压缸的两端分别连接关节和前臂。本实用新型提出的两节机械臂和一节伸缩机构，可以根据需要确定吊臂长度，既能实现臂的超长需要，同时方便折叠，使运输、存储空间大大缩小，提高母船的安全性。