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公开(公告)号：CN106100794B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201610437722.2
申请日：2016-06-17
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: H04L1/00
Abstract: 本发明涉及信道编码技术领域，尤其涉及一种基于打孔的极化码的编码协作方法。对非系统极化码和系统极化码的打孔编码协作展开了研究，首先对非系统极化码采用信息位重休眠优化的低复杂度准均匀打孔算法构造分码字，提出了一种在慢衰落信道下具有明显收益且协作程度可灵活变化的非系统极化码编码协作，然后论证了非系统极化码的打孔算法适用于系统极化码，并据此进一步提出了系统极化码打孔编码协作。本发明的有益效果是：本发明的方法及系统由于采用了打孔方法构造分码字，并引入信息位重休眠和系统Polar码，在慢衰落信道下，本发明相对现有技术对Polar码的性能有更显著的提升且协作程度更为灵活。
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公开(公告)号：CN110933769A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911269875.0
申请日：2019-12-11
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳) , 鹏城实验室
Abstract: 本申请涉及一种多时隙随机导频接入系统和方法。该系统包括：多个用户设备和基站，根据多个用户设备的接入时延划分得到至少两个设备组，无线帧被划分为至少两个子帧，子帧内的时隙数量根据设备组对应的接入失败概率确定；用户设备，用于通过所属的设备组对应子帧的时隙，随机选择导频，通过导频向基站发送接入请求；基站，用于在接收到接入请求后检测导频的冲突情况，将导频的冲突信息返回至用户设备；用户设备还用于根据冲突信息在对应子帧中通过其他时隙重选导频再次向基站发送接入请求；基站还用于再次接收接入请求后，利用子帧的多个时隙对用户设备进行接入恢复，并且向用户设备返回对应的恢复信息。
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公开(公告)号：CN105740793B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201610053132.X
申请日：2016-01-26
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及自动控制技术领域，尤其涉及一种基于路面颠簸情况和道路类型识别的自动调速方法与系统。本发明提供一种基于路面颠簸情况和道路类型识别的自动调速方法与系统，能动态识别道路颠簸情况和道路类型并反馈智能行车系统进行速度上限调整。本发明能动态识别道路颠簸情况和道路类型并反馈给智能行车系统，行车系统可根据识别结果自动调节速度上限，防止事故发生和保证乘客乘坐的舒适度。
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公开(公告)号：CN105897379B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201610216554.4
申请日：2016-04-08
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
CPC classification number: H03M13/13
Abstract: 本发明提供一种极化码级联空时码系统及其级联极化码编码方法，所述极化码级联空时码系统包括以下步骤：步骤S1，发送端的信道分布信息估计值被发送至极化码编码器，生成的极化码经过调制后进行空时码编码并发送至MIMO信道；步骤S2，信号通过MIMO信道后由接收端的接收天线接收，然后空时码信号重组器根据接收端的信道边信息估计器对接收信号进行重组；步骤S3，根据重组信号和接收端的信道边信息进行解调和译码，得到原始信源比特。本发明提出了一种合理的极化码级联空时码系统，根据在瑞利衰落MIMO天线中的分析，每个极化码码字将所述极化码级联空时码系统等效为单一传输信道，并给出了该等效信道的信道增益和加性噪声的分布。
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公开(公告)号：CN105720992B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201610045755.2
申请日：2016-01-22
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: H03M13/13
CPC classification number: H03M13/13 , H03M13/1191
Abstract: 本发明提供一种极化码的简化译码方法，包括以下步骤：步骤S1，对接收到的极化码建立树图模型；步骤S2，将树图中各个节点分为信息节点、固定值节点和混合节点；步骤S3，对树图进行剪枝，剪去固定值节点和信息节点之间的子树，留下与混合节点相连接的固定值节点和信息节点；步骤S4，对剪枝后的译码树图进行译码运算。本发明能够在确保不对误码性能产生影响的前提下，达到减小译码复杂度和提高译码效率的目的，最后进行了仿真验证，简化后SC译码和BP译码的译码复杂度较原始算法分别降低了36%~65%和41%~67%。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105846958B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201610202771.8
申请日：2016-04-01
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明提供一种面向深空通信的分布式系统Raptor码传输方法，包括以下步骤：步骤S1，分别对码长为K1和K2的信源端原始信息进行系统Raptor编码并发送至同一个中继；步骤S2，中继R将来自信源端的编码符号分别存储在缓存区E1和缓存区E2中，然后采用DSRC算法进行数据处理之后向目的端发送；步骤S3，目的端D对接收到的编码符号进行译码。本发明设计了针对多个探测器经过轨道器向地面传输场景下的分布式系统Raptor码传输方法，提出了联合译码的简化方案，理论分析推导了DSRC方案及其改进方案的性能参数，并与现有技术的分布式无速率纠删方案进行仿真比较，在冗余达到5%时获得了99%的译码成功率。
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公开(公告)号：CN109241764A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810751655.0
申请日：2018-07-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: G06F21/62
Abstract: 本发明提供了一种用户需求轨迹隐私保护方法，假设用户有M个需求：S＝{s1,s2,...,sM}，用户的需求在时间T＝{1,2,...}被表示为离散时间的轨迹；事件 被表示为在时间t的需求S；替换集合O与用户的真实需求集合S一致；目标事件为Star；Opre表示当前需求查询之前的查询事物的替换事物的子集；Ocur表示用户当前时间的需求事物的替换事物，对于攻击者和用户都已知。本发明的有益效果是：可以有效的保护用户在社交网络中的查询内容轨迹隐私，在需求事物之间的置信度上加入拉普拉斯噪声(差分隐私)，使得用户的轨迹隐私进一步得到保护；通过采用博弈的隐私保护方法，不仅保护了用户的需求隐私，同时用户的服务质量也可以得到很好的保证。
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公开(公告)号：CN108512553A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810194923.3
申请日：2018-03-09
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: H03M7/30
Abstract: 本发明涉及一种降低带宽消耗的截短再生码构造方法，该方法在参数为(n,k)母码基础上，删除t个信息位，得到(n-t,k-t)的截短子码，添加冗余令并将编码后t个节点保存数据均为0，求解出冗余量的数值；译码和修复时，对连接的节点所对应的系数向量构成的矩阵补充上t个截短节点的系数向量，构成新的k×d系数矩阵，将从节点中下载的数据所构成的编码矩阵补充t行零向量，形成新的编码矩阵，将补齐后系数矩阵和接受的数据矩阵按照MSR母码的进行译码或者修复。本发明降低了截短再生码的计算复杂度，解决了当网络节点和带宽资源受限时再生码参数选择的较少，适应能力较差的问题，从而实现了低复杂度、低带宽开销的再生码构造。
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公开(公告)号：CN104537202B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201410606004.4
申请日：2014-10-31
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明针对深空通信中单链路接收信噪比低的问题，提出了一种卫星编队协作的空间天线阵列合成方法，利用相对运动Hill方程建立了通过编队GEO卫星进行信号协作接收的模型，以双星绕飞圆编队为基础，进行了轨道设计，并给出了两条链路的时延差及频率差的表达式，并对其进行补偿。在此基础上，对SIMPLE相关算法进行了研究，加入了残留时差及频差这两个影响因子，分析其对相位估计性能和信号合成性能的影响，并为补偿数据长度的选取提供了参考。本发明有效的提高了链路的信噪比，从而提升了深空通信信号的接收性能。
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公开(公告)号：CN107484246A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710805385.2
申请日：2017-09-08
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: H04W72/04 , H04W72/12 , H04B7/0452
CPC classification number: H04W72/0453 , H04B7/0452 , H04W72/048 , H04W72/121
Abstract: 本发明公开了一种基于协作干扰的资源分配方法、系统及存储介质，该系统包括：基站、主用户终端、窃听用户终端，及至少两个次级用户终端，两个次级用户终端包括第一次级用户终端和第二次级用户终端，该方法包括：基站向主用户终端及第一次级用户终端发送信息，同时第一次级用户终端接收第二次级用户终端发送的信息；第一次级用户终端将接收到的基站发送的信息采用DF方式转发至主用户终端，同时与第二次级用户进行通信，以采用次级用户间的通信信号作为对窃听用户终端的干扰。本发明通过引入次级用户代替噪声干扰节点，有效提高了频谱效率和能量效率，同时从单天线的基础上将问题拓展到MIMO系统当中，大大提高了系统的安全可靠性和通信效率。
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