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公开(公告)号:CN101651964B
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN200910092593.8
申请日:2009-09-18
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种异构网络信息下发的栅格划分方法及系统,该方法包括步骤:获得异构网络布局数据信息;根据所述布局数据信息计算终端定位偏移误差以及异构多网络重叠覆盖的信息精确度和丢失率;确定影响栅格划分的各因素的权重;根据所述权重,确定栅格划分的候选方案;比较所述候选方案,并确定最终栅格划分方案。本发明的方法及系统考虑了终端定位误差因素和异构网络重叠覆盖因素对栅格信息准确度的影响,适用于静态和动态环境,并可提高异构网络信息下发的准确性、可靠性及有效性。
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公开(公告)号:CN101166342B
公开(公告)日:2011-09-07
申请号:CN200710175497.0
申请日:2007-09-29
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开一种多运营商场景下自主无线资源管理方法、系统及设备,包括:处于多运营商的网络重叠覆盖区域的用户终端发送会话请求后,运营商的网络分析当前网络状态;计算在当前网络情况下,采用不同的无线资源管理方法所带来的重叠覆盖的各个网络的收益情况;依据各个运营商的综合利益水平选择最优无线资源管理方法。本发明妥善地解决了多运营商之间的竞争管理,并进一步满足了系统对自主性的要求。
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公开(公告)号:CN101835169A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010146498.4
申请日:2010-04-12
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供一种感知导频信道信息的收集、更新方法和装置,涉及感知导频信道技术。感知导频信道信息的收集方法包括:感知导频信道管理系统向无线网络控制器发送上报所述感知导频信道管理系统覆盖区域的网络信息的请求;所述无线网络控制器根据所述感知导频信道管理系统的请求,收集所述网络信息,并将所述网络信息反馈给所述感知导频信道管理系统;所述感知导频信道管理系统根据获取的所述网络信息,利用网格划分算法对所述感知导频信道管理系统的覆盖区域做网格划分规划,并将所述网络信息按网格存储在所述感知导频信道管理系统的数据库中。本发明通过对无线环境的实时感知,不断地收集并更新所存储的网络信息,提高感知导频信道信息的准确度。
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公开(公告)号:CN101600216A
公开(公告)日:2009-12-09
申请号:CN200910087974.7
申请日:2009-06-26
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提出一种无线接入网络的分布式自愈方法和系统,包括:读取广播信息中携带的相邻基站的覆盖信息,覆盖信息至少包括如下之一:基站当前传输功率、基站所处地理位置、终端辅助转发控制字段;根据相邻基站的覆盖信息和原有信息,判断是否出现网络故障,如果是,执行下一步;计算使基站在其自身能力范围之内的网络覆盖空白面积最小以及与相邻基站之间重叠覆盖面积最小的传输功率p*;将基站自身的功率调整至p*。本发明不仅实现对网络覆盖空白的及时恢复,还能有效控制网络中由填补覆盖空白而造成的相邻小区重叠覆盖面积的增加,以同时兼顾无线网络的可靠性与系统容量。
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公开(公告)号:CN119815372A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411972316.7
申请日:2024-12-30
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种基于生成式AI的多基站协作感知资源优化方法和装置,所述基于生成式AI的多基站协作感知资源优化方法包括:获取第一多基站协作的通信感知一体化ISAC系统的第一通信感知相关信息;将所述第一通信感知相关信息输入至训练好的人工智能AI资源优化模型中,得到所述AI资源优化模型输出的第一多基站协作的ISAC系统的第一资源分配信息和/或第一多基站协作的ISAC系统的第一感知模式。本发明突破了传统固定资源分配的局限,能够根据已有场景信息泛化到新的场景需求,动态调整感知模式与资源分配策略,具有一定的鲁棒性,且能够适应动态环境变化、解决系统的灵活性不足导致的资源利用效率低下和通信感知性能受限的问题。
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公开(公告)号:CN118785393A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410907251.1
申请日:2024-07-08
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04W72/044 , H04W72/541 , H04W4/40
Abstract: 本申请提供一种干扰处理方法、装置、存储介质及程序产品。该方法包括:在车联网场景下,确定第一车辆的感知干扰和通信干扰;根据所述感知干扰和所述通信干扰,确定通感耦合干扰;根据预设算法求解通感耦合干扰下的最大机密速率,确定优化后的目标通信功率和目标感知功率。本申请的方案,通过确定通感耦合干扰并求解,确定优化后的结果,实现了通信和感知的高效协同,增强了系统的安全性,并提高了系统的整体性能。
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公开(公告)号:CN112738764B
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202011577660.8
申请日:2020-12-28
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆运动轨迹认知的宽带毫米波波束追踪方法,涉及无线通信领域,首先,根据通信场景中双方车辆初始时刻的位置和姿态,得到波束角度的粗估计值,从下一时刻开始,根据发送波束角度的突变变化率判断车辆的状态;如果处于转向突变模式,计算接收信号的观测值如果处于平滑变化模式,计算观测值将不同模式下的观测值输入改进的粒子滤波算法中,进行波束细估计,得到优化值和uk;并利用当前时刻的波束优化值,重新估计收发波束成形向量对给车辆进行调整,发送下一时刻导频信号;通过不断调整各个时刻的波束成形矢量,得到误差范围内的波束追踪。本发明提高角度突变情况下波束追踪的准确性与可靠性。
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公开(公告)号:CN112616189A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011454084.8
申请日:2020-12-10
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种静态和动态相结合的毫米波波束资源分配与优化方法,属于无线通信领域;针对静态热点地区场景,运用基于匹配理论的分布式多基站多用户协同框架,构建了能够动态感知毫米波基站回程能力和基站内、基站间波束干扰的双边匹配效用函数,在计算复杂度低的前提下实现毫米波多波束的高效分配。利用毫米波波束发射功率的优化策略,推导得到最优发射功率的理论凸上界和凸下界,实现网络吞吐量的最优化;针对动态车辆网络场景,在V2I阶段,提出一种低复杂度的波束选择方案实现基站覆盖范围内的车辆内容初步缓存。在V2V阶段,提出一种基于联盟博弈的收发车辆合作方法,实现差异化内容的高效分发。
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公开(公告)号:CN111770504A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010640638.7
申请日:2020-07-06
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本申请实施例提供了WCDMA基站下行资源占用度确定方法及装置,涉及移动无线通信技术领域,从底层的WCDMA基站下行物理层解码入手的,评估下行信号前先对接收到的数据进行小区搜索和同步,保证数据的有效性,然后对数据进行解调和解析,保证了所评估的数据信息都是被用户所有效利用的,能够保证下行信号的有效性,且同步频率可以根据计算能力和需要自行动态调节,使得评估结果更加可信,无需假定在测量时间内信号强度是稳定的,能够实现对不同地区不同场景下WCDMA基站下行资源占用度。
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公开(公告)号:CN111464248A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010242178.2
申请日:2020-03-31
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04B17/382 , H04W24/08 , H04W72/08
Abstract: 本发明实施例提供了一种信号资源元素利用率确定方法、装置、电子设备及介质,涉及无线通信技术领域,可以提高确定GSM信号资源元素利用率的准确度。本发明实施例包括:解析采样周期内接收到的GSM下行信号,获得GSM的频点信息,频点信息包括指示主频点的信息。针对采样周期内所述主频点下除第一个时隙外的每个时隙,计算接收到的时隙包括的信号序列与本地序列的互相关值,根据互相关值的峰值确定时隙是否被用户占用。针对采样周期内除主频点以外的其他频点下的每个时隙,根据接收到的时隙包括的信号功率与功率门限值,确定时隙是否被用户占用。然后根据采样周期包括的时隙总数和被用户占用的时隙数,获得GSM信号资源元素利用率。
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