一种带车牌识别的高速公路不停车测速称重系统及方法

    公开(公告)号:CN111724604A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010439746.8

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明提供一种带车牌识别的高速公路不停车测速称重系统及方法,能够在不影响车辆正常行驶的情况下快速、准确地检测到目标车辆的行驶速度和总重。所述系统包括:压电传感器模块,用于采集目标车辆经过压电传感器模块埋设位置时的电压信号;视频监控模块,用于采集目标车辆经过压电传感器模块埋设位置时的视频;数据传输模块,用于将所述压电传感器模块采集的电压信号、所述视频监控模块采集的视频实时传输至所述服务器终端;服务器终端,用于对接收到的电压信号进行处理,得到所述目标车辆的当前行驶速度和车辆总重,并根据接收到的视频进行目标车辆的车牌识别。本发明涉及道路安全监测领域。

    一种基于路面振动信号的综合交通信息解析方法及系统

    公开(公告)号:CN111667688A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010372635.X

    申请日:2020-05-06

    Abstract: 本发明提供一种基于路面振动信号的综合交通信息解析方法及系统,该方法包括:当车辆经过监测区域时,通过监测区域内的监测点获取车辆荷载作用下的路面振动数据;其中,监测区域内包括多列平行分布的监测点;对路面振动数据进行预处理,获取每一监测点对应的路面振动数据中的特征值,形成特征数据库;基于特征数据库,判断出相应监测点对应的特征值是否由同一辆车激励产生,确定每辆车对应每一列监测点的车辆矩阵;基于每辆车对应每一列监测点的车辆矩阵,获取相应车辆的交通信息。从而实现路面对车辆的智能感知,本发明可应用于交通运输工程领域,实现低成本、高精度的交通信息采集。

    电主轴的多轴疲劳寿命预测方法及疲劳寿命可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN106202647B

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201610498461.5

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 本发明提供了一种电主轴的多轴疲劳寿命预测方法及疲劳寿命可靠性评估方法,以克服现有技术中单轴疲劳寿命不能反应电主轴实际应用状况的缺陷。所述多轴疲劳寿命预测方法包括:通过有限元分析方法,分析电主轴应力应变状态;根据多轴疲劳准则及所述电主轴的应力应变状态,预测不同准则下的电主轴多轴疲劳寿命。在此基础上,对所述疲劳寿命的单一子样进行数据模拟,获得多组疲劳寿命数据,根据所述多组疲劳寿命数据对疲劳寿命可靠性进行评估。本发明能够在仿真结果的基础上,对单一子样下电主轴疲劳寿命进行评估和可靠性研究,为实际加工生产中主轴疲劳寿命评估提供技术和数据支持,同时为主轴精度寿命评估提供基础数据。

    一种电动汽车辅助驾驶的自适应跟车方法

    公开(公告)号:CN109484407A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811355683.7

    申请日:2018-11-14

    Abstract: 本发明提供一种电动汽车辅助驾驶的自适应跟车方法,能够实现多目标的协同优化。所述方法包括:根据车间距的稳定性要求,建立变车间时距策略;根据车辆在跟车过程中的运动学特征结合建立的变车间时距策略,建立以车间距误差、相对车速、本车加速度以及加速度变化率作为状态变量与输出变量,以期望加速度作为控制变量,前车加速度作为干扰量的自适应跟车动力学模型;根据建立的自适应跟车动力学模型,确定基于模型预测控制的预测模型,所述预测模型用于实现多个目标指标的协同优化,所述目标指标包括:经济性、安全性和舒适性。本发明涉及汽车技术领域。

    标签读取的方法、装置、存储介质和处理器

    公开(公告)号:CN109409150A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811078998.1

    申请日:2018-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种标签读取的方法、装置、存储介质和处理器。其中,该方法包括:通过求解期望值空间向量与观测值空间向量的最小距离得到未读标签数量,其中,期望值空间向量是每帧中的空闲时隙、非碰撞时隙以及碰撞时隙的数学期望值组成的空间向量,观测值空间向量是在每帧中实际采集到的空闲时隙、非碰撞时隙和碰撞时隙的观测值所组成的空间向量;根据每帧的帧长与未读标签数量的关系确定每一帧中的时隙数量;将总的未读标签按照时隙数量分配到每个时隙中进行识别判断未读标签数量是否超过阈值;如果超过阈值则采用时隙随机(SR)算法读取未读标签。本发明解决了现有技术在射频识别过程中产生的碰撞标签和空标签导致的识别效率低的技术问题。

    调配金属建材模板出入库的方法和系统

    公开(公告)号:CN109325558A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811079000.X

    申请日:2018-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种调配金属建材模板出入库的方法和系统。其中,该系统包括:电子标签、射频信号阅读器、天线、个人电脑端和后端数据处理单元;电子标签设置在每个金属建材模板上,电子标签用于对应金属建材模板的规格和当前位置;射频信号阅读器用于识别电子标签信息,电子标签和射频信号阅读器通过天线进行电磁耦合实现远距离信息识别;个人电脑端用于在金属建材模板出入库之前选取电子标签信息符合目标产品规格的金属建材模板作为预设金属建材模板,预设金属建材模板组成目标产品的模型;后端数据处理单元用于根据预设金属建材模板的电子标签信息进行入库或出库的调配。本发明解决了现有技术中存在的调配模板速度慢、错误率高的技术问题。

    一种失效标准均值更新补偿方法及装置

    公开(公告)号:CN108776724A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201810502832.1

    申请日:2018-05-23

    Abstract: 本发明提供一种失效标准均值更新补偿方法及装置,能够减小由于材料分散性引起的个别样本与样本总体之间的偏差,以提高样本个体故障诊断的准确度。所述方法包括:获取原样本空间失效标准的均值和方差,并获取新样本特征参量;基于获取的原样本空间失效标准的均值和方差、及新样本特征参量,利用最大后验概率更新失效标准的均值;判断更新后的均值与更新前的均值之间的相对误差是否小于预设的第一阈值,若是,则利用更新后的均值与更新前的均值之间的差值对新样本特征参量进行补偿本发明适用于机械设备故障诊断和寿命预测操作。

    一种样本分布调整的不平衡数据回归方法及装置

    公开(公告)号:CN108733633A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810480319.7

    申请日:2018-05-18

    Abstract: 本发明提供一种样本分布调整的不平衡数据回归方法及装置,能够建立更佳准确的回归模型。所述方法包括:S101,向初始设置的回归模型中输入待判别的样本数据,根据回归模型样本数据分类的准确性,更新样本数据的权值,其中,初始设置的回归模型为Adaboost算法的弱分类器,所述样本数据为:不平衡样本数据;S102,在回归模型中加入弱分类器,更新权值后的样本数据进入加入的弱分类器进行训练,不断迭代更新样本数据的权值直至达到预设的识别误差要求。本发明适用于解决样本数据中的不平衡数据问题。

    一种基于振动的电主轴径向精度表征方法及其系统

    公开(公告)号:CN108629864A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201810390604.X

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本发明提供一种基于振动的电主轴径向精度表征方法,包括:设计空载试验步骤、设计标准加工工件步骤、加载试验步骤。本发明还提供一种基于振动的电主轴径向精度表征系统。本发明提供的技术方案明解决了在实际加工过程中不能测量径向精度的难题,本发明间接的通过振动信号来表征电主轴径向精度,为实际加工提供了技术支持。

    一种电主轴快速温升的辨识方法及其系统

    公开(公告)号:CN108608016A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810391539.2

    申请日:2018-04-27

    CPC classification number: B23Q1/70 B23Q17/00 B23Q17/0985 G01K7/00

    Abstract: 本发明提供一种电主轴快速温升的辨识方法,包括:采集步骤:采集设置在电主轴上测温点的温度变化数据;计算步骤:根据温度变化数据计算粒子滤波的初值以及自适应性因子,并根据自适应因子计算均方根误差;输出步骤:根据均方根误差得到最短辨识时间,并在最短辨识时间下输出所确定的温升辨识曲线。本发明还提供一种电主轴快速温升的辨识系统。本发明提供的技术方案可实现高速电主轴快速温升曲线辨识的目的,具有使用方便、结果准确、操作简单、能够明显缩短辨识时间的优点。

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