公开(公告)号：CN103822598A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201410066601.2

申请日：2014-02-26

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 曾涛 ,  胡程 ,  朱茂 ,  田卫明 ,  龙腾 ,  毛二可

IPC: G01B15/06

Abstract: 本发明一种地基SAR在时间去相关严重区域的形变监测方法，具体步骤包括：S1永久散射体点选取；S2三角网格生成；S3空时三维相位解缠；S4大气相位补偿；S5形变反演；S6孤立PS点对应形变量剔除；其中步骤S1的具体过程为：分别进行了幅度离差筛选、幅度门限筛选和相位信息筛选。本发明在传统PS点选取幅度离差法的基础上增加了幅度门限筛选和相位信息筛选以提炼出更高质量的PS点，从而使得形变监测具有更高的准确性。

公开(公告)号：CN2216702Y

公开(公告)日：1996-01-03

申请号：CN95213459.4

申请日：1995-06-16

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 韩月秋 ,  邓次平 ,  毛二可 ,  胡杏生 ,  李鸿岐 ,  毕万钧 ,  周崇阳 ,  任秀珍

IPC: G08G1/01

Abstract: 本实用新型公开交通监控用微波检测装置，包括微波收发器(1)，宽带放大器(2)和数字信号处理器(3)，该数字信号处理器包括AD变换器、DSP芯片、程序存储器和晶体振荡器。微波收发器发出微波波束，回波形成多普勒信号，经宽带放大器放大，送至数字信号处理器，在其中转换成数字信号并完成滤波、求模和门限比较后输出数据。这样的微波检测装置体积小、分辨率高、工作稳定可靠。该装置还可包括车流方向选择器、数据处理器(6)和/或抗混滤波器(4)。