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公开(公告)号:CN114878117B
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202210394872.5
申请日:2022-04-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了多模态系统随机非平稳振动频率特征的转移概率确定方法,包括:提取各段非平稳振动功率谱中能量最大的频率结果,以之为该段非平稳振动的主导频率,对各段非平稳振动的主导频率数据进行一维层次聚类,根据非平稳振动的发生时间,对每个当前非平稳振动主导频率所属聚类簇的下一个非平稳振动主导频率所属聚类簇进行计数并建立转移概率矩阵,计算聚类簇的出现概率行向量并将其与转移概率矩阵相乘,则可得到每个聚类簇从其它聚类簇转移的转移概率行向量,转移概率行向量中各转移概率值分别表示随机过程中从其他频率特征转移到各频率特征的概率大小。本发明方法可为系统的智能振动控制提供实时的非平稳振动频率及其控制优先级信息。
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公开(公告)号:CN117966919B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410107772.9
申请日:2024-01-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种自适应黏滞阻尼墙,属于结构工程减震技术领域。该新型阻尼墙融合了自复位技术和黏滞阻尼墙减震技术,并引入了变黏滞阻尼特性。常规黏滞阻尼墙能在高频动力激励下大量耗能而降低地震峰值响应;变黏滞阻尼特性,能使其黏滞阻尼力在较大位移响应幅值时显著提升,兼顾低频动力激励下的减震效果;自复位技术可以在较宽荷载频域内降低结构的残余位移,提升结构在不确定性地震作用后自动快速恢复能力。该自适应黏滞阻尼墙在结构设计上更为先进,其刚度和阻尼可以按照预设控制目标自适应地改变,可实现在成本效益、承载能力、耗能能力、复位能力和舒适度等多方面的多目标协同减震控制需求。
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公开(公告)号:CN118881013A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411082412.4
申请日:2024-08-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种自复位集成连接单元以及梁柱节点,包括可更换自复位集成连接单元、预制混凝土梁、柱和预埋件。可更换自复位集成连接单元包括:自复位元件,其包括碟形弹簧组、套筒、活塞筒、活塞盖帽、导杆、挡板和调节螺母等;耗能元件,其包括端板、固定于左端板的圆孔薄钢板、固定于右端板的长孔薄钢板、与薄钢板交替叠合硫化的高阻尼橡胶片,以及销轴和铅芯。本发明自复位梁柱节点施工便捷,具有合理的初始刚度和可变多级刚度,兼备碟形弹簧、铅芯和高阻尼橡胶多源复合耗能机制,可有效控制结构的最大变形和残余变形,对综合控制抗震指标,实现强震作用下的功能可恢复目标具有积极意义,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN118835707A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411141377.9
申请日:2024-08-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种自复位摩擦隔震支座,包括:支承板A、支承板B、可移动端板、SMA螺杆、摩擦芯柱,具有良好的竖向抗压和抗拉能力。在竖向和水平荷载同时作用下,摩擦芯柱的芯柱摩擦面分别与支承板之间产生摩擦力并耗能;摩擦芯柱的水平位移带动可移动端板运动,从而拉伸施加了设计预应力的SMA螺杆,该设计预应力不仅提供一部分初始承载力,且在水平荷载去除后促使摩擦芯柱恢复到初始位置,实现良好的自复位功能。特别地,摩擦系数可设计为常摩擦系数或变摩擦系数,提供不同的耗能能力,可实现工程结构在承载能力、耗能能力和复位能力等多方面的多目标协同减震控制需求。
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公开(公告)号:CN117966919A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410107772.9
申请日:2024-01-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种自适应黏滞阻尼墙,属于结构工程减震技术领域。该新型阻尼墙融合了自复位技术和黏滞阻尼墙减震技术,并引入了变黏滞阻尼特性。常规黏滞阻尼墙能在高频动力激励下大量耗能而降低地震峰值响应;变黏滞阻尼特性,能使其黏滞阻尼力在较大位移响应幅值时显著提升,兼顾低频动力激励下的减震效果;自复位技术可以在较宽荷载频域内降低结构的残余位移,提升结构在不确定性地震作用后自动快速恢复能力。该自适应黏滞阻尼墙在结构设计上更为先进,其刚度和阻尼可以按照预设控制目标自适应地改变,可实现在成本效益、承载能力、耗能能力、复位能力和舒适度等多方面的多目标协同减震控制需求。
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公开(公告)号:CN117364948A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311170968.4
申请日:2023-09-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种变刚度自复位三维隔震支座,包括:摩擦摆隔震机构,其包括从上到下依次布置且两两之间呈滑动摩擦接触的上支座板、上滑板、核心滑块、下滑板与下支座板;竖向自复位隔震机构,其包括底板、位于所述底板上方并固定支撑所述下支座板的压板、以及介于所述底板和压板之间的竖向隔震支座与竖向自复位组件。与现有技术相比,本发明三维隔震支座构造简单,传力明确,承载能力强,在不同等级地震作用下发挥不同水平和竖向刚度,可实现多级性能的震、振双控目标,其三向隔震能力和自复位能力可有效减少结构震后修复成本,提高结构整体的抗震韧性,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN113973403A
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202111326559.X
申请日:2021-11-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于结构离散测点拓扑的温致应变场重分布智能感知方法,包括:提取各离散测点在各时刻温度、温致应变时序数据,对温度、应变测点坐标进行凝聚式层次聚类,计算各时刻温度、温致应变数据在各自聚类簇内的平均值,计算分布拓扑特征值,构建双向长短期记忆回归网络并建立从温度场分布拓扑特征值到温致应变场分布拓扑特征值的大数据模糊关系模型,模型通过检验后,以实时温度监测数据换算温度场分布拓扑特征值输入回归网络模型,对比模型回归结果与实时应变监测数据换算的温致应变场分布拓扑特征值,并以两者的差异感知结构温致应变重分布。本发明方法实现基于离散、通用的温度与应变传感器数据智能感知结构温致应变场的重分布。
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公开(公告)号:CN113700138A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110941092.3
申请日:2021-08-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供一种可恢复功能巨型框架结构,包括主结构,所述主结构包括巨型柱、巨型梁、自复位梁柱节点和自复位柱脚节点,所述自复位梁柱节点连接所述巨型柱及所述巨型梁,所述自复位柱脚节点连接所述巨型柱与基础。集中了自复位机制和耗能机制,不仅可大大减少普通自复位结构的自复位节点数量,降低自复位技术施工难度,且可使主结构震后保持低损伤或无损伤,为结构震后功能可快速恢复提供保障,自复位技术在高层建筑中的经济性和实用性显著提高。
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公开(公告)号:CN111291490A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010102343.4
申请日:2020-02-19
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种结构多尺度异类响应的非线性映射智能建模方法,包括如下步骤:提取各次荷载作用下的结构全局响应(位移等)时序数据和局部响应(应变等)时序数据的非平稳段,并存储为一一对应的两个或多个数据集(全局/局部);将全局/局部响应数据集按照固定比例划分为训练集与检验集,并进行归一化等预处理;设计长短期记忆(LSTM)回归网络,设定网络训练参数,采用训练集数据对神经网络进行训练学习;模型训练达到预设Epoch后,检查已训练模型回归预测结果与检验集数据的均方根误差(RMSE),如其足够小,则该网络模型可投入使用,反之则调整网络参数和训练参数进行重新训练。与现有技术相比,本发明方法逻辑严密,考虑因素全面,实施有章可循。
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公开(公告)号:CN110533007A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910867601.5
申请日:2019-09-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁车载应变影响线特征智能识别与提取方法,包括如下步骤:采用多层小波变换将应变测试信号分解并提取其中的高频(车辆导致)成分;在人工判定和监督下将车致应变信号中的平稳段(无车时)和非平稳段(有车时)截取并标记,形成训练集与检验集;设计长短期记忆分类网络,采用训练集数据对神经网络进行训练学习,并采用检验集数据检验已训练神经网络的分类预测准确度;采用滑动窗口对在线分解得到的车致应变信号进行实时截取,并使用训练合格的分类网络对实时截取信号进行分类预测和标记,最后提取所识别的非平稳信号(即车载应变影响线)特征值。与现有技术相比,本发明方法逻辑严密,物理意义明确,实施有章可循。
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