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公开(公告)号：CN104113358A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201310137193.0
申请日：2013-04-19
Applicant: 北京大学
IPC: H04B1/7107
Abstract: 本发明提出了一种适用于宏小区与家庭基站同频工作的干扰消除方法。通过设计系统使得同频工作的宏小区基站和家庭基站在相同频段相同时隙时上下行工作模式相反；通过在各基站接收机处设置一个信号预处理单元，利用有线连接将干扰发射机信号传输到该信号预处理单元进行信号处理，使之与来自空中接口的干扰发射机信号相互抵消。本发明所述方法可有效地降低宏小区基站与家庭基站之间由于上下行不同步所带来的互干扰，同时这种系统结构设计使得各个基站不对对方的用户产生直接干扰，从而提升了通信系统的性能。
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公开(公告)号：CN103458523A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201210177189.2
申请日：2012-06-01
Applicant: 北京大学
IPC: H04W72/12
Abstract: 本发明提供一种车载通信系统无线资源调度方法，目的在于提供一种增加车载通信系统整体性能，保证用户的公平性及不同业务的用户需求的调度方法，从而更好的提升车载系统中不同车速车载设备(OBU)与路边设备(RSU)通信的公平性，确保各类车载通信业务的时延要求。包括步骤：路边设备判断车辆的状态信息，获得在激活状态下车辆的位置信息和运动信息，得到车载设备的速度优先级因子；由业务类型及其服务质量的要求获得车载设备的业务优先级因子；由车辆的位置信息得到每个车载设备和路边设备之间的信道质量，求得车载设备的实时传输速率，并通过车载设备的实时传输速率计算得出公平性优先级因子；根据调度算法，由速度优先级因子、业务优先级因子、公平性优先级因子得出车载设备的用户优先级，按优先级顺序传输数据，更新并记录平均传输速率；更新车辆信息及信道信息，持续调度过程至循环终止。
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公开(公告)号：CN102769487A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210169314.5
申请日：2012-05-28
Applicant: 北京大学
IPC: H04B7/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多接收天线的自干扰消除系统及消除方法。本发明的自干扰消除系统包括：一根发射天线和K根接收天线；K根接收天线在以发射天线为圆心的圆上等距离排列，相邻接收天线间的距离为等间距；以及干扰消除装置，干扰消除装置进一步包括K个分路器、K个反相器、K个合路器、选择器和调解器。本发明可以利用多个接收天线的射频信号进行简单而有效地干扰消除，同时减少因消除干扰方向的信号而引起的对目标信号接收方向性增益的影响。本发明通过在K路干扰消除后的合并信号中选择信号最强的一路信号进行解调的方式，获得了K路信号中在目标信号入射方向增益最强的一路信号，消除了增益为0的方向，保证了接收信号能量的稳定性。
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公开(公告)号：CN102038549A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200910235383.X
申请日：2009-10-13
Applicant: 北京大学
IPC: A61B19/00 , A61B5/01 , A61B5/021 , A61B5/024 , A61B5/0402 , A61B5/145 , A61B5/091 , A61B5/08 , A61B5/0205 , H04L29/08
Abstract: 本发明提供了一种医疗服务信息精准发布的方法和发布服务器，所述方法涉及用于监测用户生理参数的用户端装置和存储有医疗服务信息的发布服务器，具体包括：通过佩戴在用户身上的用户端装置采集用户的生理数据，并发送至远程发布服务器；依据所获取的一项或者多项生理数据的数值，得到与用户匹配的医疗服务信息；向用户发布所述医疗服务信息。本发明能够使用户获得直接面向个人的医疗服务信息，实现了信息的精准发布，其发布形式多样，并且信息全面、具有针对性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100594689C
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200610113248.4
申请日：2006-09-20
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明涉及一种新的码分双工通信方法，该方法对工作在相同频率和相同时隙内上行和下行信道使用零互相关或低互相关扩频码区分。接收端利用接收信号的解扩增益，克服发射机发射信号的干扰：在同步的单径信道情况下，接收机采用相关解扩的方法可以完全克服双工之间的相互干扰。在非严格同步情况或多径信道环境下，在解扩前信干比大于-10dB情况下，可直接进行相关解扩；在解扩前信干比小于-10dB情况下，需要借助干扰消除方法之后进行相关解扩。本发明还可利用传统的多用户检测算法进行接收。本发明利用码资源提高了频率使用效率，使得系统上行和下行链路可以共享频率和时间资源。
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公开(公告)号：CN101483450A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200810055729.3
申请日：2008-01-08
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明涉及一种在CS－CDMA系统中自适应抵抗子载波间干扰的方法，及一种自适应抵抗子载波间干扰的CS－CDMA系统。本发明通过在CS－CDMA系统中增加模块，同时在CS－CDMA发射装置中选取合适的CS－CDMA信号重复次数和加权系数，并在CS－CDMA接收装置中选取合适的CS－CDMA信号加权系数和叠加组数，使CS－CDMA系统可以根据接收信号当前的归一化频偏值的大小，自适应地抵抗不同程度的子载波间干扰，克服了载波频偏和多普勒频偏对CS－CDMA系统性能的影响，提高了CS－CDMA系统的性能。
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公开(公告)号：CN101170531A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200610114001.4
申请日：2006-10-24
Applicant: 北京大学
IPC: H04L27/26
Abstract: 本发明提供了一种用于导频辅助信道估计系统的信道估计方法，以及相应的发射方法、接收方法和改进的通信系统结构。本发明在发射端将每组信息符号传输速率的上限设定为接收端对其进行相关检测时系统能够达到的输入与输出之间互信息的下界，在接收端首先利用已知的导频符号进行信道估计，得到信道参数的初始估计值，利用该初始估计值对接收到的第一组信息符号进行相关检测，然后将判决后的该组信息符号作为等效导频符号、与已知导频一起再次估计信道，利用新的信道参数估计值对接收到的下一组信息符号进行相关检测，如此迭代进行信道估计，随着等效导频能量的增加，信道估计误差减小，使得系统的容量性能得以提高。
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公开(公告)号：CN101141235A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200610113054.4
申请日：2006-09-08
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明提供了一种干扰消除技术，使无线通信上下行链路能工作在同一频率和同一时隙，从而提高频谱利用率。当上下行信道同频、同时隙的情况下，下行链路对上行链路的干扰表现为本小区基站发射机和邻小区基站发射机对本小区基站接收机的干扰。本发明利用有线连接的方法将干扰信号送给接收机，在接收机中设置一个信号预处理单元，在射频上消除来自空中接口的发射机信号干扰。另外，本发明还提供了一种天线布放原则以减少发射机对接收机直接干扰的功率。本发明的干扰消除方法适用于同频同时隙双工系统，可大大节约频率资源和时间资源。
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公开(公告)号：CN1163014C
公开(公告)日：2004-08-18
申请号：CN02120331.8
申请日：2002-05-23
Applicant: 北京大学 , 北京赛思瑞泰科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种消除多径干扰的码分多址扩频和解扩方法及相应的发射机、接收机以及通信系统。本发明的特征是将传统CDMA扩频步骤中正交扩频码对信息符号流中的每个符号连续扩频方式改为每个符号以离散的方式进行扩频，而不同用户的信息仍然为码分多址。在接收机处看，这种发射技术将传统CDMA系统中由于多径造成的多址干扰完全转变为各自用户的符号交叠(或为传统技术所称的符号间串扰)。在消除多址干扰的基础上，每个用的信息符号则通过解方程的方法从交叠的符号中求得。由于本发明完全消除了多址干扰，因此系统容量完全决定于非系统噪声。而提高扩频比的就成为提高系统容量的有效方法。
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