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公开(公告)号:CN118700893A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410318677.3
申请日:2024-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L58/10
Abstract: 本发明涉及车辆以及车辆的控制方法。电动车辆(车辆)具备全固态电池,该全固态电池在电动车辆的前后方向(规定方向)上层叠有正极层、固体电解质层和负极层。另外,电动车辆具备检测与上述前后方向正交的方向的第一加速度和上述前后方向的第二加速度的加速度传感器。电动车辆在第一加速度超过第一基准值的情况下禁止全固态电池的充放电,并且在第二加速度超过比第一基准值大的第二基准值之前允许全固态电池的充放电。
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公开(公告)号:CN118398933A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202311598266.6
申请日:2023-11-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/48 , H01M50/204 , H01M50/264 , H01M10/052 , H01M10/0525
Abstract: 提供一种电池系统,其具备:单电池,由硫化物系全固态电池构成;电池模块,在一对约束构件之间层叠有多个单电池;中间板,配置于层叠的单电池之间;检测部,构成为检测向中间板施加的载荷;及推定部,构成为基于向中间板施加的载荷的变化来推定单电池中的硫化氢的产生。
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公开(公告)号:CN118380670A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202311850870.3
申请日:2023-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及全固态电池的再生方法和全固态电池系统。全固态电池的再生方法包括准备具有不含铜的负极的全固态电池的步骤以及执行全固态电池的过放电控制的步骤。过放电控制是通过使全固态电池放电至负极的电位低于铜的溶出电位来缓和全固态电池的充放电所伴随的电极反应的不均即反应不均的控制。
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公开(公告)号:CN113443630B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202110308598.0
申请日:2021-03-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C01B33/021 , H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M4/38 , H01M10/0525 , H01M10/058
Abstract: 本公开的主要目的是提供一种因充放电引起的体积变化小的活性物质。在本公开中,通过提供一种活性物质来解决上述课题,该活性物质具有II型硅包合物晶相,且组成为NaxSi136(1.98<x<2.54)。
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公开(公告)号:CN113054239B
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202011464084.6
申请日:2020-12-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M10/058 , H01M6/18 , H01M4/06 , H01M4/08 , H01M4/131 , H01M4/1391
Abstract: 提供一种发热量低且电阻低的固体电池及其制造方法。该固体电池的特征在于,具备正极、负极和固体电解质层,所述正极具有含有氧化物系正极活性物质的正极层,所述负极具有含有负极活性物质的负极层,所述固体电解质层配置于该正极层与该负极层之间,且含有固体电解质,至少所述正极层和所述固体电解质层中的一者含有硫化物系固体电解质,所述硫化物系固体电解质在与所述氧化物系正极活性物质的接触面具有富氧层,所述富氧层的氧元素浓度比该接触面以外的部分高。
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公开(公告)号:CN115149096A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210166944.0
申请日:2022-02-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0565 , H01M10/0562 , H01M4/58
Abstract: 本发明涉及全固体电池。【课题】降低全固体电池的电阻。【解决手段】该全固体电池具有负极活性物质层、正极活性物质层、和配置在负极活性物质层与正极活性物质层之间的固体电解质层,正极活性物质层中包含S、Li2S、P2S5和单层碳纳米管。
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公开(公告)号:CN114551847A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202111253163.7
申请日:2021-10-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/38 , H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M10/0525 , H01M10/0562
Abstract: 本公开的主要目的是提供能够抑制充放电时的电极层体积变化的活性物质。在本公开中,通过提供一种用于全固体电池的活性物质来解决上述课题,该活性物质至少含有Si,在红外光谱中,在将900cm‑1以上且950cm‑1以下的最大峰值强度设为I1,并将1000cm‑1以上且1100cm‑1以下的最大峰值强度设为I2的情况下,上述I1和上述I2满足0.55≤I2/I1≤1.0和0.01≤I1。
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公开(公告)号:CN113054239A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202011464084.6
申请日:2020-12-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M10/058 , H01M6/18 , H01M4/06 , H01M4/08 , H01M4/131 , H01M4/1391
Abstract: 提供一种发热量低且电阻低的固体电池及其制造方法。该固体电池的特征在于,具备正极、负极和固体电解质层,所述正极具有含有氧化物系正极活性物质的正极层,所述负极具有含有负极活性物质的负极层,所述固体电解质层配置于该正极层与该负极层之间,且含有固体电解质,至少所述正极层和所述固体电解质层中的一者含有硫化物系固体电解质,所述硫化物系固体电解质在与所述氧化物系正极活性物质的接触面具有富氧层,所述富氧层的氧元素浓度比该接触面以外的部分高。
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