一种内置格栅和调谐液体的TMD减震控制装置

    公开(公告)号:CN213174259U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021235180.9

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种内置格栅和调谐液体的TMD减震控制装置,包括质量块、箱体、永磁铁和金属球,所述质量块通过竖向设置的弹簧与下方的箱体连接,所述永磁铁的一极固定于箱体内顶板上,永磁铁的另一极固定于箱体外底板上,所述箱体内装有阻尼液,所述阻尼液中沿箱体内侧壁一周固定有倒圆台环状挡板,箱体内位于倒圆台环状挡板的下方竖向设置格栅网,所述箱体内底部设有圆环状橡胶缓冲台,所述金属球放置于箱体内底部。本实用新型的TMD减震控制装置通过在箱体中设置阻尼液,在阻尼液中设置格栅网,解决TLD的跳频现象和碎波使TLD晃动时产生很强的非线性特征的问题,通过格栅网和阻尼液的相互作用,大大提高阻尼比,从而达到振动控制的有效性。

    一种质量、刚度、阻尼可调的TMD减震装置

    公开(公告)号:CN212957069U

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202021262316.5

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种质量、刚度、阻尼可调的TMD减震装置,包括框架、设置于框架内的导体板、质量块和永磁体,框架包括底板、支撑板、导轴和导轨,底板上设置有导轴,导轴穿过支撑板使支撑板位于底板上方,底板与支撑板之间的导轴上套设有压簧;支撑板上设置周围固定有永磁体的质量块;导轴上端水平固定相对设置的导轨,相对设置的导轨之间滑动连接有连接杆,连接杆上竖向固定导体板,且导体板位于质量块的外围。通过改变导体板的大小控制TMD阻尼,以适应人行桥结构受振时的结构动力参数,压簧套设在导轴上,不存在失稳问题,压簧的长径比不受限制,通过螺母可调节压簧参数。在振动发生时,本实用新型TMD对桥梁结构能起到有效的减震控制作用。

    用于立体交叉隧道的振动台试验系统

    公开(公告)号:CN211425807U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202020238635.6

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于立体交叉隧道的振动台试验系统,包括U型钢板、有机玻璃板及钢板制成顶面敞开的可视化模型箱,模型箱内垂直于前后侧面设置聚苯乙烯泡沫板,将可视化模型箱分为左幅和右幅,箱内填筑围岩材料,并在箱内左右两侧修筑坡体,所述左幅和右幅内的围岩材料中分别水平埋设两个立体交叉角度不同的隧道模型,隧道模型周围布设若干加速度传感器和动态应变片。本实用新型振动台试验系统采取分幅对比原则,通过对一个振动台分左右幅同时填筑,可达到同时刻、同频率、同工况对两个不同相交形式的立体交叉隧道的动力响应进行监测的目的,不仅节约成本,而且能同时对立体交叉角度不同的隧道的动力响应进行同阶段监测及分析。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于隧道-滑坡体系的振动台试验系统

    公开(公告)号:CN211425806U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202020238633.7

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道-滑坡体系的振动台试验系统,包括U型钢板、有机玻璃板及钢板制成顶面敞开的可视化模型箱,箱内右侧壁设置聚苯乙烯泡沫板,箱内填筑围岩材料并修筑坡体,坡体下设置滑带,围岩材料内部水平埋设两个立体交叉的隧道模型,隧道模型周围布设若干加速度传感器和动态应变片,坡体坡面上、滑带上下两侧及围岩材料内布设若干加速度传感器和动态土压力计。本实用新型提供的振动台试验系统可全方位动态监测隧道-滑坡体系中隧道衬砌、隧道整体及周边围岩的动力响应情况及应变响应变化,掌握不同工况下隧道衬砌及周边围岩的动力响应情况,不仅节约成本,而且能对隧道及边坡的动力响应情况进行同阶段监测与分析。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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