一种应用于超大口径双密封蝶阀的活塞式阀座驱动系统

    公开(公告)号:CN219345685U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202223417052.8

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本新型属于驱动系统,具体涉及一种应用于超大口径双密封蝶阀的活塞式阀座驱动系统。它包括进水管路、入座管路、离座管路、导向移动、固定机构,其中进水管路设置在系统的最前端,与上游水源连通,入座管路和离座管路形成控制驱动主体,该控制驱动主体与进水管路连通,固定机构和导向移动用于将控制驱动主体固定在系统中,并根据需要进行导向。本新型相对于现有技术具有以下有益效果:可实现超大口径双密封蝶阀活塞式阀座的驱动,具有操作简单方便、安全可靠和制造成本低等优势特点。阀门上游短管里的水源提供驱动动力,为避免水中杂质堵塞检修阀座控制管路,在进水管路中设置过滤器,过滤水中硬块杂质。

    艇用屏蔽电动截止阀
    75.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211501661U

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201922003117.6

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本新型属于一种截止阀,具体涉及一种用于船舶和舰艇回路系统、条件苛刻、安装空间有限、有毒性、腐蚀性、放射性介质或高温高压工况下,作启闭或节流用的一种阀门。它包括阀体,阀体内部设有空腔,阀体内部的空腔中设置阀瓣,阀瓣的顶端设置与阀瓣固定连接的阀杆,阀体的顶端设置阀盖,阀盖上方设置与阀盖固定连接的屏蔽电装,阀杆的一端与阀瓣固定连接,阀杆的另一端贯穿阀盖与屏蔽电装固定连接。艇用屏蔽电动截止阀主要技术参数:公称通径DN25;压力磅级1500lb;工作压力12.5MPa;工作温度350℃;ASME核1级;地震等级SSE;连接方式对接焊;3个方向4g地震加速度;设计制造规范ASME BPVC-III-1-NB 2010;鉴定试验ASME QME-1-2002。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种大型复杂气液联动驱动装置的油缸蓄能器组合体

    公开(公告)号:CN211315292U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201922197993.7

    申请日:2019-12-10

    Abstract: 本新型属于一种快关阀门用大型复杂气液联动驱动装置的油缸蓄能器组合体,具体涉及一种阀门气液联动驱动装置中的油缸和蓄能器共用一个组合缸体,在结构上属于一个整体刚性体的一种技术方案。一种大型复杂气液联动驱动装置的油缸蓄能器组合体,包括油缸蓄能器组合体,在油缸蓄能器组合体上设有充气口接头,该充气口接头用于与外部气源连通,油缸蓄能器组合体用于实现油缸蓄能。本新型的效果是:油缸与蓄能器共用一个组合缸体,结构上是一个整体刚性体,结构紧凑,抗震性能好,外形美观,组合缸体中可以集成液压孔道,从而节省系统管路,降低泄漏风险,便于拆装和维修,并且蓄能器的充气口在组合缸体的侧面,使充气管路的拆装更加方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    核级轴流式止回阀
    77.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209671685U

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201920241123.2

    申请日:2019-02-26

    Abstract: 本新型属于止回阀,具体涉及一种核级轴流式止回阀。一种核级轴流式止回阀,其中,包括阀体,在阀体中开有空腔,在该空腔中设置阀瓣,在阀瓣后面设置导流罩,在导流罩中设置通道,在该通道中设置导向轴套,导向轴套中设置阀芯杆,导向轴套的一端固定在导流罩的顶端,导向轴套的自由端通过弹簧固定,在阀体外设置在役检测机构,该役检测机构用于测试阀瓣上产生的数据,阀体外设置在役试验结构。本新型的显著效果是:该止回阀具有高流通性、高寿命、可在役检测和试验等特点,且由于其结构简单,因此设备成本相对较低,制造周期较短。该阀门的成功研发实现了核级轴流式止回阀国产化生产,打破国外企业的垄断。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于双座压差阀的反装平衡式自动补偿阀芯结构

    公开(公告)号:CN218718805U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222344005.9

    申请日:2022-09-02

    Abstract: 本发明属于阀芯结构,具体涉及一种用于双座压差阀的反装平衡式自动补偿阀芯结构。它包括阀盖,在阀盖上设置阀体,阀体中空的腔体内设置下阀座和上阀座,下阀座和上阀座均设置通孔,阀门的阀杆贯穿该通孔,阀杆通过下阀瓣与下阀座连接,阀杆还设置密封装置。本发明的显著效果是:上、下密封面尺寸完全相同,受压面积完全抵消,密封面上所受不平衡力几何为零。浮动的上、下阀瓣结构,通过轴向和周向补偿,可以实现阀芯与阀座的完全对中接触。碟簧的预紧补偿,可以保证上下密封面不受到阀体及阀座尺寸的公差影响,同时提供有效的密封比压,总体上具有密封等级高、加工难度低、不受温度差影响、维修方便的显著优点。

    一种用于双座压差阀的正装平衡式自动补偿阀芯结构

    公开(公告)号:CN218644812U

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202222342337.3

    申请日:2022-09-02

    Abstract: 本发明属于阀芯结构,具体涉及一种用于双座压差阀的正装平衡式自动补偿阀芯结构。它包括阀盖,在阀盖上设置阀体,阀体中空的腔体内设置下阀座和上阀座,下阀座和上阀座均设置通孔,阀门的阀杆贯穿该通孔,阀杆通过下阀瓣与下阀座连接,阀杆还设置密封装置。本发明的显著效果是:上、下密封面尺寸完全相同,受压面积完全抵消,密封面上所受不平衡力几何为零。浮动的上、下阀瓣结构,通过轴向和周向补偿,可以实现阀芯与阀座的完全对中接触。碟簧的预紧补偿,可以保证上下密封面不受到阀体及阀座尺寸公差的影响,同时提供有效的密封比压,总体上具有密封等级高、加工难度低、不受温度差影响、维修方便的显著优点。

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