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公开(公告)号：CN107426797A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710291751.7
申请日：2017-04-28
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于接入网侧的切片管控系统。该系统包括：用于基于网络需求制定接入网侧的切片策略的模块；用于基于所述切片策略向虚拟基站管控模块发送指示消息，以完成切片和虚拟基站之间的关联关系的模块；以及用于根据所述指示消息配置切片所关联的虚拟基站的模块。根据本发明的系统能够有效的管控和控制接入网侧的切片，基于网络需求建立切片和基站之间的映射关系，并灵活地进行动态调整。
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公开(公告)号：CN104202121B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201410428664.8
申请日：2014-08-27
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明提供一种干扰对齐预编码方法及系统，所述干扰对齐预编码方法包括：在实现干扰对齐的预编码矩阵的解空间中，基于最大正交化有用信号空间和干扰信号空间，找出用于预编码的预编码矩阵；以及，基于预编码矩阵对待发送的信号进行处理。本发明在实现干扰对齐的同时提高了无线通信系统的容量。
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公开(公告)号：CN105848295A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610318830.8
申请日：2016-05-13
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
CPC classification number: H04W72/0446 , H04L67/12 , H04W16/18 , H04W72/042
Abstract: 本发明提供一种异构车联网时隙分配方法，涉及异构车联网，所述异构车联网包括基站和车辆节点，所述车辆节点包括簇头和一般节点；所述异构车联网时隙分配方法包括下列步骤：1)各一般节点利用当前所分配的时隙将自身的实时位置信息传输给簇头；2)基站从各个簇头获得各个车辆节点的实时位置信息，以车辆节点为顶点，构建表达车辆位置关系的拓扑图，根据预设的时隙重用距离，基于图着色算法为所述拓扑图的各个顶点分配时隙，然后将所分配的时隙分发给对应的车辆节点。本发明甭管提高异构车联网的时隙资源的利用率；并且本发明既能够保证公平性，又能够提高系统的等效时隙数目。
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公开(公告)号：CN105406927A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510707444.3
申请日：2015-10-27
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
IPC: H04B17/373
Abstract: 一种用于高速铁路的信道预测的方法，包括：确定需要进行信道预测的距离；根据列车的当前位置以及需要进行信道预测的距离，计算出要进行信道预测的列车的位置；根据要进行信道预测的列车的位置，在射频环境映射数据库中查找对应的信道数据；其中，所述射频环境映射数据库储存高速铁路路线中不同位置的信道数据，信道数据能够用于获得与不同位置相对应的信道的每条径的时延和信道的增益。上述方法进一步包括：对查找到的信道数据与通过使用卡尔曼滤波器或者预测天线所获得的信道数据进行加权平均，以作为新的信道数据。在加权平均中，查找到的信道数据所占的权重大于通过使用卡尔曼滤波器或者预测天线所获得的信道数据。
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公开(公告)号：CN104618003A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510023442.2
申请日：2015-01-16
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于CoMP下行系统中选择传输模式的方法，包括以下步骤：1、根据来自所述系统中的用户的信息，选择适合构成协作集的基站；2、根据所述系统的参数和所述协作集的用户天线数量，分别计算不同CoMP传输模式下的系统吞吐量；3、根据2得到的系统吞吐量，和所述系统回程链路的容量，选择适于所述系统的CoMP传输模式。本发明还提供了一种系统，包括若干基站和相应的若干用户，还包括：控制装置，通过所述系统的回程链路与所述系统中的每个基站进行通信，使用前述本发明提供的方法选择所述系统的CoMP传输模式。本发明的技术方案能够自适应网络拓扑和用户天线数量，调整网络系统传输模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104468056A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410637460.5
申请日：2014-11-06
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
IPC: H04L1/16
CPC classification number: H04L1/0026 , H04B7/024 , H04L1/0027
Abstract: 本发明提供一种LTE-A下行系统中针对CoMP技术的能效反馈方法及装置，所述方法包括：对于不同的总反馈比特数，基于吞吐量在基站间分配反馈比特数；在所述不同的总反馈比特数中，选择能效反馈效用最大的总反馈比特数；以及移动台根据所选的总反馈比特数和对应的在基站间的分配方式，进行信道状态信息的反馈。本发明在保证吞吐量、中断概率等性能参数的同时，能够节省移动台的能量。
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公开(公告)号：CN104022976A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410266024.1
申请日：2014-06-16
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明提供一种面向高速铁路LTE系统的多普勒频移估计方法和系统，所述方法包括：当列车在高速铁路运行时，获取当前位置信息、在该位置处的列车速度以及列车通信系统的载波频率；以及，查询频移数据库得到与当前位置对应的测量时列车速度、测量时载波频率和测量时多普勒频移信息，根据查询得到的数据和所获取的数据计算当前位置的多普勒频移估计值。其中，所述频移数据库存储先前通过测量得到的、所述高速铁路上的每个位置处的测量时列车速度、测量时载波频率和测量时多普勒频移信息。在定位精度有限的情况下，采用本发明提供的方法和系统得到的多普勒频移的精度较高。
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公开(公告)号：CN103945563A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410145813.X
申请日：2014-04-11
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明提供一种Device to Device通信中的无目标用户检测方法，包括：由源用户广播包括自身ID的设备发现发起消息；以及根据接收该设备发现发起消息的目标用户的模式，确定是否从目标用户向源用户发送设备发现确认消息。采用本发明提供的方法，用户可以根据其意愿在受限模式和开放模式之间进行转换。此外，本发明还增大了D2D通信可以检测到的用户集，提高了D2D通信体验效果。
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公开(公告)号：CN101132214B
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN200710122402.9
申请日：2007-09-25
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明涉及多输入多输出(MIMO)无线通信系统领域，是一种MIMO系统中的下行链路无线资源发送设备、发送方法、分配系统及分配方法。系统包括发送设备和接收设备，发送设备包括用户类型判决器、低速用户和高速用户业务处理设备等；接收设备包括信道状态检测估计器、用户业务处理设备等。下行链路无线资源分配方法主要包括发送执行过程和接收执行过程，在发送设备或者发送设备和接收设备执行业务判决，进而进行资源分配。通过应用本发明，在系统中区分对待低速用户业务和高速用户业务，分别用不同的无线资源调度方法，提高系统容量和频谱利用率，更好的保证用户的QoS要求。
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公开(公告)号：CN101754383A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN201010105016.0
申请日：2010-02-02
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
IPC: H04W72/04
Abstract: 本发明提供一种CoMP小区簇构建方法，包括：从无线通信网络中选择待进行CoMP小区簇构建的区域，并在该区域内初步确定需要做CoMP操作的移动用户；在初步确定需要做CoMP操作的移动用户中，依次找出采用了相同通信资源的相同用户、采用了部分相同的通信资源的相似用户以及采用了完全不同的通信资源的不相同用户；按照优先级从高到低的顺序依次为相同用户、相似用户以及不相同用户构建CoMP小区簇。通过本发明的CoMP小区簇构建方法所做的CoMP操作既提高了边缘用户的性能，同时也兼顾了系统整体的性能。
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