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公开(公告)号:CN204110824U
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201420529431.2
申请日:2014-09-15
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种磁动力集装箱转运车,包括车身、车轮组、永磁铁、驱动绕组、轨道及标定轮组;地面上设置有多个驱动绕组,永磁铁装设在车身的下部,驱动绕组将电能转化成磁能与永磁铁相互作用,推动集装箱转运车运行;在其中至少一个车轮组上安装有标定轮组,标定轮组具有用于检测集装箱转运车运行速度和距离的编码器,标定轮组依靠压紧弹簧的作用,将标定轮稳定的压在地面轨道上,保证编码器检测出的运行速度与距离精确;车身包括横梁和纵梁,在纵梁的两端的上部焊接有固定挡板,在横梁的长度方向上设置有多个活动挡板,固定挡板和活动挡板对集装箱起止挡作用。本实用新型零污染、零排放、自动化程度高,工作效率高、综合耗能低、适用性强。
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公开(公告)号:CN202744032U
公开(公告)日:2013-02-20
申请号:CN201220421725.4
申请日:2012-08-23
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种先进先出式大型筒仓,筒仓底部中心处开设有中心卸料斗,中心卸料斗下端固定有给料机,其特征在于:筒仓底部还设有至少一条漏斗形的卸料环槽,筒仓底部平整部设有回填混凝土层;卸料环槽下方设有至少2组环形卸料犁,环形卸料犁可围绕所述卸料环槽旋转;环形卸料犁的下方设有环形载料台,环形载料台可围绕与环形卸料犁相同的中心轴旋转;环形载料台上设有定点卸料犁和与定点卸料犁配合工作的卸料溜槽,定点卸料犁、卸料溜槽和中心卸料斗设置在与筒仓底部垂直的同一平面内,定点卸料犁的下方设置有出料皮带机。本实用新型通过增设卸料环槽,实现了物料在筒仓内的全流动,避免在卸料过程中有局部物料滞留的情况发生。
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公开(公告)号:CN216272754U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122773178.8
申请日:2021-11-12
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种浮式起重机用起升高度实时检测装置,包括小齿轮、轴、大齿轮、轴承座、波纹管联轴器、绝对值编码器和编码器支撑座;所述小齿轮径向固定于所述轴一端的轴肩上,所述轴另一侧依次串联套装有所述轴承座和所述波纹管联轴器;位于所述轴承座内部的所述轴上套装有轴承;所述小齿轮下部与所述大齿轮外啮合;所述大齿轮固定安装于浮式起重机的头部主起升导向滑轮;所述轴承座固定安装于所述编码器支撑座上方,所述编码器支撑座上部靠近所述波纹管联轴器的一端固定连接有所述绝对值编码器,所述绝对值编码器伸出轴通过所述波纹管联轴器连接于所述轴。本实用新型的技术方案解决了在频繁转动过程中出现的编码器断轴的问题。
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公开(公告)号:CN212537496U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202021046763.7
申请日:2020-06-09
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
IPC: F17C13/00 , F15B1/02 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B21/041 , F15B21/0423
Abstract: 本实用新型提供一种LNG装卸臂驱动与浮动两用液压系统,包括:液压部分和LNG装卸臂部分;液压部分包括:液压站、蓄能器装置和液压选择阀组;LNG装卸臂的外臂油缸固定在内臂支承上,外臂钢丝绳缠绕在外臂油缸两端的滑轮和绳轮上形成封闭绳环,外臂油缸向上或向下运动通过外臂钢丝绳带动绳轮使外臂张开或回收;LNG装卸臂的内臂油缸固定在转台上,内臂钢丝绳缠绕在内臂油缸两端的滑轮和绳轮上形成封闭绳环,油缸向左或向右运动通过内臂钢丝绳带动绳轮使内臂下俯或上仰;LNG装卸臂的回转油缸固定在转台上,回转钢丝绳缠绕在回转油缸两端的回转滑轮和立柱上形成封闭绳环,回转油缸顺时针或逆时针运动通过回转钢丝绳带动转台使装卸臂顺时针或逆时针运动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212283197U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202021618348.4
申请日:2020-08-06
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种铁矿砂逆流密度调控过滤系统,包括:冲洗系统,卸载系统,一级工艺水箱,渣浆泵Ⅰ,控制阀,皮带机,储料棚,密度调控装置,渣浆泵Ⅱ,密度计和过滤装置;卸载系统包括:水力卸船机和物料输送管网;冲洗系统将水源Ⅰ通过管网加压至水力卸船机,水力卸船机上的渣浆泵喷水稀释物料,将铁矿砂浓度稀释至35%,然后通过物料输送管网输送至反冲洗系统中;上述反冲洗系统设置在逆流密度调控过滤装置内;逆流密度调控过滤装置2包括:逆流密度调控装置;经过冲洗系统对铁矿砂进行一级稀释,同时实现管网输送,在经过逆流密度调控装置进行反冲洗实现密度调控,最终经过过滤装置过滤后输送出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN221237046U
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202323085761.5
申请日:2023-11-15
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有润滑通道的单点系泊软钢臂铰接头,所述铰接头包括耳轴、内圈、外圈、上盖板、下盖板、支承环,所述内圈与所述外圈之间具有自润滑侧衬板和自润滑下衬板,所述内圈与所述上盖板之间具有自润滑上衬板,外圈和上盖板内具有与衬板内润滑孔连通的润滑通道。上盖板和外圈采用分段式结构,由多个弧段拼接为圆环形。本实用新型铰接头中采用滑动轴承替代滚动轴承,滑动轴承强度高,不易磨损,具备一定自润滑性,寿命长。铰接头中设置润滑通道,可添加润滑剂在滑动轴承摩擦面形成润滑膜,解决干摩擦严重问题,延长滑动轴承寿命。滑动轴承采用分段结构,便于拆卸,在海况良好情况下,可实现更换功能。
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公开(公告)号:CN220518519U
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202321633668.0
申请日:2023-06-26
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
IPC: B63B21/50
Abstract: 本实用新型提供一种单点系泊滑环的驱动臂,驱动臂的滑环端驱动法兰、第一销轴、第一轴端挡板、第一向心关节轴承、连接件、驱动杆、滑块、移动环、移动环挡板、螺母、开口销与滑环外环相对固定;驱动臂的轴套挡板、端部法兰、轴套、套筒、缓冲件、法兰盖连接件、第二向心关节轴承、第二销轴、第二轴端挡板、转塔端驱动法兰与单点系泊转塔相对固定;弹簧套装到驱动杆上,弹簧放置在驱动杆、套筒、端部法兰、滑块组成的空间内,弹簧的一端与端部法兰相接触,弹簧的另一端与滑块相接触;驱动杆伸入套筒部分端部与用于封闭套筒另一端的法兰盖连接件内壁之间装配有缓冲件,实现驱动臂拉伸和压缩状态分别由缓冲件和弹簧提供受力缓冲。
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公开(公告)号:CN213879245U
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202022402782.5
申请日:2020-10-26
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于接闪器与测风仪升降的联动装置,包括升降驱动支座、升降驱动机构、活塞一、套筒一、接闪器安装支架、涨紧内套一、涨紧外套一、连接法兰、活塞二、套筒二、测风仪安装支架、涨紧内套二和涨紧外套二;所述升降驱动机构包括三相异步电动机、涡轮丝杠升降机一、梅花型弹性联轴器一、轴一、梅花型弹性联轴器二、涡轮丝杠升降机二和波纹手轮;所述活塞一套装在所述套筒一内腔,所述活塞一上部与所述接闪器安装支架下部固定;所述活塞二套装在所述套筒二内腔,所述活塞二上部与所述测风仪安装支架下部固定。本实用新型实现了火箭发射状态与非发射状态下对避雷针和测风仪的收放要求。
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公开(公告)号:CN211902368U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020189557.5
申请日:2020-02-21
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型大型LNG卸料臂用紧急脱离系统,涉及低温流体输送技术领域,尤其涉及输送设备中LNG装卸臂紧急脱离。本实用新型包括:上球阀、下球阀、夹紧机构、液压驱动机构和限位检测开关;上球阀与下球阀上下对置,在二者的对接处通过夹紧机构进行锁紧及释放;液压驱动机构通过油缸支架安装在上球阀上,并通过四连杆机构分别与上球阀及下球阀的阀杆相连接,实现上球阀和下球阀的同步开关;限位检测开关安装在油缸支架上,用于实现上球阀和下球阀的阀门开关状态检测。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的双油缸结构存在结构复杂、重量大、成本高等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211259939U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201922383523.X
申请日:2019-12-26
Applicant: 大连华锐重工集团股份有限公司
IPC: F16L23/032 , F16L23/036 , F16L23/18
Abstract: 本实用新型提供一种液压同步快速接头。本实用新型主要由回转机构、弹簧伸缩机构、对接法兰、法兰盖、电气系统、液压系统等组成。对接法兰包括焊接法兰和法兰基体,焊接法兰的对接面与待对接机构端面相匹配,焊接法兰上设有多个用于连接卡爪组件的法兰支耳,各卡爪组件一端连接在法兰支耳上,另一端与弹簧伸缩机构相连,弹簧伸缩机构的另一端连接在回转机构上,回转机构设置在法兰基体外圈,其用于在动力源的作用下,带动弹簧伸缩机构伸缩或收紧,使得卡爪组件卡紧或脱离于待对接机构。本实用新型采用单支液压缸同步打开所有连接卡爪,可以实现LNG装卸臂与运输船的可靠分离,解决了卡爪压紧不同步、不动作、压紧力不足等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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