公开(公告)号：CN207004736U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720943612.3

申请日：2017-07-31

Applicant: 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

Inventor： 何旭辉 ,  敬海泉 ,  邹云峰 ,  蔡畅

IPC: F03D9/46 ,  F03D9/25 ,  F03D3/04 ,  F03D13/20 ,  F03D3/06 ,  E01F7/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车行桥梁的风能发电型风屏障，包括间隔布置的支撑立柱以及连接于相邻两支撑立柱之间的支撑横框，支撑横框沿竖向排布有至少两组，相邻支撑横框之间设有用于阻挡高速风气流并改变高速风气流流向的导风机构以及用于将空气流动动能转换为电能的风力发电机构；导风机构处于迎风面，风力发电机构处于被风面，风力发电机构处于导风机构的高速风气流导出位置。将风能发电和传统风屏障进行有机结合，利用风力发电机构实现挡风导流和风力发电的双重目的。适用于车行桥梁防护适用，将危害周边的高速风气流合理利用，变废为宝，达到节能环保的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利